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1 # 祥雲315XX
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2 # 託尼Tony
首先,有ABS的車會最大程度避免抱死發生,如果還是會抱死,那麼就是附著力越差的路面越容易飽死,首先是冰雪路面,所以在冰雪路面,即便是有ABS和雪胎,也還是要儘量避免緊急制動,親測過,根本剎不住,如果在冰雪路面行駛,一定儘量慢行,遇到路口和其他前面可能有情況的路況提前將擋緩慢剎車,慢慢勻速透過。
其次是沙土路面或者砂石路面,同樣,附著力也比較差,個人體驗,砂石路面比雨天泊油路附著力要差。
然後就是雨天泊油路,此時不僅路面附著力差,水還往往會在輪胎和地面之間形成一層水膜,並且,剎車片也會附有水,剎車本身也會變差,所以在雨天行車,要時不時輕點剎車去一下剎車上的水,以免在真的遇到緊急情況時剎車失靈。另外,同樣的路況,低溫比高溫時附著力要差一些,所以冬天即便無雪,路面還有輪胎的抓地都要比夏天差一些。
真正行車時,遇到的路況還要複雜很多,比如草地比如泥濘等等,還有水泥路,所以無論何種路況,提高安全意識更重要,提前判斷路況,提前減速,儘量避免緊急制動,避免大腳油門等等。
最後,也提醒大家行車前檢查輪胎情況,畢竟無論什麼車什麼路,都是輪胎接觸地面,輪胎磨損嚴重了,就要延長制動距離,還有扎胎與否等等。
最後的最後。祝各位踏踏實實上路,安安全全到家。
你好:機動車在泥濘路面、過水路面、冰雪路面、汽車車輪很容易抱死,因為地面巳經失去附著力所以車輪非常容易抱死。