表演時蘇27戰機先加大推力，增大飛行速度。再猛蹬舵調整到爬升狀態。戰機原有的水平速度變成斜向上。空氣作用於翼面，發動機處於最大推力狀態，所以可以在水平方向上穩定。由於水平方向還有速度飛機繼續向前飛行。

原理就是飛機進入平飛狀態，然後拉高機頭上仰至120度左右，然後保持這個姿態，並且繼續做高速平飛這個動作，此時飛機的速度會迅速下降，飛行員迅速操縱失量推力控制系統，電傳操縱鴨翼和水平尾翼，使飛機低頭俯平，直至推出。

這個動作誕生於1989年6月份的巴黎航展上，蘇聯飛行員普加喬夫駕駛著蘇27從莫斯科直奔巴黎，這也是蘇27第一次亮相在世界舞臺上，但是飛行員駕駛著戰機升空後大角度爬升，突然間，蘇27機頭抬起並且越抬越高，最終演變為的就是機頭在後，機尾在前的飛行姿態，仰立著懸停在巴黎航展的上空，在場的的每一位觀眾無一不感到驚歎和佩服。幾秒鐘後，機頭落下，恢復的正常飛行狀態，由於這整個過程像極了憤怒中的眼鏡蛇姿態，因此被稱為眼鏡蛇機動。後來為了紀念這位天才飛行員又被稱作為普加喬夫機動。