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1 # 唯電新能源汽車社群
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2 # 雲豆李哥
換減震器換輪胎換護板,唐所向披靡。作為一輛普通的中中國產車沒必要改裝的那麼炫。能夠發牌照不限行就可以了。能夠再換車還選byd就OK了。唐是非網際網路產物,實業興邦。再次支援比亞迪。
換減震器換輪胎換護板,唐所向披靡。作為一輛普通的中中國產車沒必要改裝的那麼炫。能夠發牌照不限行就可以了。能夠再換車還選byd就OK了。唐是非網際網路產物,實業興邦。再次支援比亞迪。
貼一下比亞迪唐穿越老掌溝的圖片給大家看
穿越老掌溝,是一款車具備極限越野效能的標誌,在網上看到中中國產車穿越老掌溝不帶唐玩,說唐是城市SUV,我心中就有個穿越的夢想,現在和唐家大院的兄弟們初步實現了這個夢想。唐是城市SUV,承載式車身,但足夠結實。沒有低速4驅檔的和高階的差速鎖,但有820牛米的最大扭矩和全時電4驅。是輛比越野車還越野的城市SUV。但唐也有越野的短板是腿軟腳軟,懸掛軟底盤低,輪胎不適合非鋪裝路。唐家大院就是要不斷探索,挖掘唐的最大潛力,把唐用到極致! 這次穿越老掌溝,一是要對比一下未改裝的素車、換新彈簧、換減震等不同底盤升級方案的越野表現。二是要體驗一下唐揚長避短與眾不同的越野方式,動力不足的車需要先提速衝坡,而唐可以用強大的動力慢速過溝爬坡。這才是唐的越野方式!我甚至試了過交叉軸時一個輪子上到坡頂後踩死剎車,讓另外一個輪子慢慢下到坑裡,然後用沙地模式大油門撓地上來,都沒問題。穿越過程中發生的意外都是衝坡的結果!這次穿越,最大的收穫是找到了唐的越野模式以及最佳的底盤改裝方案,同時增加了經驗,增強了信心。唐家大院走過所有進藏路線的9哥說,老掌溝穿越比任何一條進藏路線路面難度都大! 針對穿越中輪胎的短板,我們已經找到了原廠輪轂能夠使用的AT胎,有3臺車更換了兩種型號的AT胎,繼續挑戰極限。 越野,唐沒問題!!!