汽車鈑金[1] (Metal Plate; SheetMetal in English)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

扳金最常見的就是車身修復，比如哪裡撞個坑或撞變形了，都要讓扳金工修復。還有的比如維修車門的密封條、更換汽車玻璃、維修更換玻璃導槽、維修車鎖、更換維修前後保險槓、拆卸門裡板等，都屬於汽車扳金的範圍例如：你把車給開翻了 那麼車的外形也就變了 板金 就是把你撞翻的車 還原到本來的形狀 。跟發動機一樣的 歸機修人員管。車的骨架 例如 車門 機蓋 歸板金。車的顏色歸噴漆。

汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，又叫冷做。汽車鈑金修理是指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也是對車身和裝飾的噴塗工作在其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身裝配，調整等工作。

汽車鈑金簡單的說，就是如果汽車被撞了要校正回去的時候，就得找汽車鈑金工。當然如果被撞壞了，就要先找保險，交警，修理廠。我們時常會看到一些撞的很爛的車，就像車踩扁一樣，那還能修的會去嗎？這時候就得看鈑金工的能耐了，鈑金工就是能把汽車弄回原樣的人。

偶爾也有例外，比如撞成兩截，壓成餅乾的車，那就沒有必要修了，不是修不回去，是要結合實際，划不來修就換，話說回來鈑金工主要修的一個東西那就是車架。當車架受到撞擊導致錯位變形後要修回去，這就需要鈑金工把它校正，復位，以及換件區域性換件了。這裡涉及到一些車身上的問題，我們知道一倆車不只是一個車架，還需要很多很多的配件，組裝起來才能成為一倆完整的汽車。修的好的基本上從外觀上是看不出來的，外觀修得好不好，主要看鈑金工的技術，大體上就是這個意思了。