當然行！除非是人被導彈直接擊中，或者只有雨傘才不行！看什麼飛機，如果擊中別的飛機，你卻跳傘，那跳傘幹嘛？戰鬥機，轟炸機，軍用運輸機都可以跳傘，當然，如果被導彈擊中後飛機立刻解體，沒時間，那還能跳什麼？民航機其實可以設計配置後可以跳傘的，因為轟炸機，軍用運輸機是以民航機為基礎改造的。我覺得都是成本惹的禍，如果有降落傘，飛機空中壞了，那至少有小部分人跳傘存活，也不至於全部死亡。

首先，現代戰機彈射座椅已經能實現0高度，0速度下跳傘。戰機被空空導彈擊中，首先是看毀傷情況，在戰機座艙完整，飛機整體未由於燃料彈藥殉爆，飛行員未因過載衝擊波失去意識前提下，跳傘是可能選項。

其次的問題是無論拋蓋彈射還是穿蓋彈射，都儘可能在飛行姿態較平穩或暫時可控，風向航向配合正確條件下，提高生存率，同時避免跳傘後吹回飛機，或者大過載姿態不正確低高度直接撞向地面等情況，這就和飛行員的個人技術和素質有很大關係了

這可不像官方的問題呀？什麼飛機失事？我估計是指的客機。這個已經有明確的答案了：不現實。因為一來跳傘是需要專業訓練的，未經過訓練跳下去多半也是枉然。二來客機失事大多數不是在高空巡航階段，多在起降階段，留給乘客跳傘的時間近乎於無，再有按照幹線客機150--500左右的載客量，大家爭先恐後跳傘的場景想想都酸爽。三來如果是在高空巡航階段想想低氣壓，低溫度，還缺氧就算跳了也.........。四來航空公司如果非要讓這事可行那成本太高。總之不是不可以，而是不現實。不過現在已經有人在設計客艙整體逃生的方案了。