說句實在話，27本來就肉改了動力是提高了，但是提高的不是太大，更何況真正去用27越野的並不多，改動力的大部分求個心裡安慰。

1990年4月，豐田基於蘭德酷路澤打造了一款價效比更高的硬派SUV，即第一代LC70PRADO，它作為蘭德酷路澤LJ70的改進版發售。

1996年到2002年，第二代LC90PRADO。它將上一代的車身拉長，進行了一系列升級，前懸架和海拉克斯共享，採用了獨立懸掛設計。

海拉克斯

2003年至2009年，第三代LC120PRADO。這一代PRADO是我們最為熟悉的，2003年PRADO剛進入中國時，翻譯為“霸道”。中中國產形勢一片大好的“霸道”，因為一則觸動我們民族神經的腦殘廣告付出了慘痛的代價，不得不將這款車直接音譯為“PRADO”。

2019款中中國產的全新PRADO取消了2.7L發動機，只保留了3.5L發動機，進一步強化了都市風格，以滿足使用者不斷增長的豪華感和舒適性的需求。

採用機械增壓的形式改裝比較多，套件選擇也比較多，動力提升明顯。越野車改裝的目的並不是提速多快，而是提高車輛的扭力。但是改裝時要考慮到弊端，大部分車主是並不掌握改裝相關專業知識的，不論是採用哪種形式改裝，改裝時必須要選擇專業的改裝廠和技師。

改裝後，豐田PRADO發動機壽命、維修便利性肯定是下降的，一旦在行駛途中改裝套件出現問題，不是所有修理廠都能修，就算是能修，也要考慮到配件可能要訂貨等待。

如果平時在市區開。而且對動力要求高的話，是可以改裝的。但是如果以自駕為主，建議不要改裝，自駕或者長途使用還是要保證穩定性。

見過一個4.0改了渦輪的，2700就別改了，本來就不是要速度的車！理智的定位PRADO2700就是一個工具型車，幹粗活，跑非鋪裝路面的一個可靠的夥伴！有些朋友買來家用，真是浪費一身本事啊！它應該在戈壁荒漠，在市區用加95號油伺候的舒舒服服！我只能說，有錢真好！

個人認為PRADO2700沒有必要改裝動力。當初買這輛車的時候就應該接受它的動力不足，他就是一個皮糙肉厚的工具車。而如果進行動力改裝的話，發動機肯定會或多或少的受到傷害，至少發動機的使用時間肯定不及以前。

如果真的覺得動力不足的話，可以選擇把它賣掉換一輛3.5和4.0的並這車保值率高，賣了也虧不了多少。不管是在買新車還是二手車，質量都有保障。

現在很多霸道2700,patrol4.0和陸巡4.0的車友都會考慮或者已經改裝了機械增壓的，改裝的原因大多是覺得動力差，提速慢;還有的是覺得背推感十足……

其實入手一輛車的時候就應該清楚，它的動力，空間，舒適性，日常自駕，可靠性是否可以滿足個人的需求。

霸道2700跑高速提速慢，超車加速時間長，其實個人覺得給足油，動力提速也不是太慢，可以接受,霸道2700這款車追求的不應該是瞬間的速度，更多的考慮應該是舒適性，自駕旅行，輕度越野，安全可靠性和透過性。

如果真的覺得動力差的話,改增壓還不如換3.5或4.0;如果非要改的話，一定要找專業的人士和機構進行改裝，這不是簡單裝一個增壓器的事,發動機變速箱構件強化加強，安裝，除錯，測試等等，這是一個工程系統。如果簡單的裝一個增壓器上去，會大大縮短髮動機和變速箱的壽命，增加故障率。

國外玩增壓改裝都是一整套體系，一般分為一階到四階，從排氣到凸軸缸徑，活塞機，油泵到行車電腦甚至冷卻系統等，不是說隨便加個增壓器就完事的，尤其測試環節尤為重要，沒有實際測試資料怎麼去判斷是否達到了預期的改裝目的。

個人觀點，霸道2700不建議改增壓系統。

改裝這個東西很自我性的 自己喜歡 就改了 自己需要 也改 每個人的開車習慣不一樣 每個人的喜好也不一樣 每個人的實際遇到的情況也不一樣 不可一概而論 所以改不改還是看自己的喜好和需求。

有人說夠用，家用和一般自駕的確實勉強夠了，可是進藏一次試試呢，那高原反應讓車子的動力弱成渣渣，2.7油門到底也只能跑40馬。市區高速超車試試呢？那超不過去的感覺讓你想哭，去玩點大點的坡試試呢，過不去的坎也只能叫你敗興而歸。

另外再說一下機械增壓，他的工作原理資料網上都有，我就不過多贅述了，有個兄弟說需要強化發動機，還很多東西，我就樂了，國外的玩的都是暴力改裝，資料是什麼樣的你知道嗎？打了多少的進氣壓力你知道嗎？提升原車多少的資料你知道嗎？不知道是看了哪篇文章就開始侃侃而談，改裝這個圈子就這麼大，要是真像你說的那樣，這個人在這個圈子裡活不久的。

其實很簡單 不用聽別人說，聽自己的才對，需要，就加裝，不需要，別人說的再好聽你也不會裝，是這個道理的。如果真的要改 選擇一家做的時間長點的 大點的改裝店家 產品也是 不要中中國產的 這樣可最大程度上保證產品和安裝除錯的質量 從而保證自己利益

PRADO2700值不值得買主要得看你買了幹嘛，如果山路越野的話動力是有一些弱的，城市裡開沒有問題。而且價效比也還可以，現在二手的2700也很便宜。 但是2700的話，我本人還是不推薦的，畢竟只是個四缸，但是跟新款的3.5的比越野能力還是很出眾，畢竟全時四驅跟差速鎖。 如果市場上有中東版的，那麼建議看一下車況，首選中東版，各方面都挺合適，沒有明顯的短版。