租賃公司的車一般公里說都是偏高的、機械磨損也是比較嚴重的！個人不建議購買！如果價格沒優勢、自己對車不懂的情況下，不建議購買

這種車況一般都不會太好，因為都不是自己的車，很多租車的都不會愛惜。一般沒有太大問題的車租賃公司也不會用心保養。這種車公里數多 內飾磨損嚴重 車況差，不值得買

租賃公司讓你的車子掛上了公司戶的名字，以後轉出來也比較麻煩，過戶費用也會增多，會多個國稅和評估費。甚至有的租賃公司會讓你每年交年費，車輛保險也會被繫結。

任何型別程度的汽車都有他的價值，租賃戶非營運是可以過戶到個人名下的，使用年限不會因此改變，如果公里數不大，使用得當，原則上沒有什麼影響，簡單來說可以按照車子的使用程度進行評估折價，畢竟是二手車，無論是個人戶還是租賃戶都要從車輛的成色根本上評估，個人戶有很糟糕的二手車，租賃戶也會精品的二手車，所以要看汽車的車況根據你的用途判斷是否值得購買，不用擔心租賃戶的問題，不必害怕租賃二字。

不值的購買，1，租賃公司汽車行駛里程高，使用頻率高，經常更換駕駛員，車況複雜。2，租賃公司車有使用年限，過戶，需辦營轉非，保值率低，等等，不建議購買

給你講我的經歷吧，我17年買的一輛二手CAMRY，就是租賃公司戶，11年的車，到我這第三手了，我買的時候跑了9萬多公里。調錶和車況就不講了，反正這車到手也沒花多餘的錢修車，開著也還可以，不過在賣的時候確實麻煩一些，因為有不少人問是不是租賃公司的車，其實大家都以為這樣的車不好，其實不然，有很多租賃車不一定公里數很大，不一定毛病很多的，其實本身你買二手車就是看車況，發動機變速箱內部你是看不到的，二手車水深，也看運氣

少數的車還是值得購買的，不是所有的租賃車輛都是被暴力駕駛過的，比如豪華品牌的車人們就不會暴力駕駛亂整的，因為會考慮到賠付在一塊是很多錢，所以大多去租賃豪華品牌車輛的人都會小心駕駛的。

許多人看到租賃公司的車就聯想到有一定期限要報廢的計程車或者營運車輛，其實不然，現在租賃公司的車在使用性質上有租賃性質15年報廢，預約網路出租客車性質沒有報廢期限帶有60萬公里數報廢和非營運沒有任何報廢期限這三種。

先說價格，為什麼很多人納悶租賃公司的車為什麼那麼便宜？一般情況下由於租賃公司一次性採購數量比較龐大，比如首汽約車，神州租車，一嗨租車等公司，採購數量都是幾千臺甚至上萬臺，在採購汽車單價上相對於終端消費者有很大的議價權，最終採購單價很低，再加上稅務抵扣，所以這些公司的車最終價格要比消費者直接購買省掉很大一部分錢。再加上租賃公司在運營期間始終是出於收費減成本狀態，所以租賃公司的車相比較普通二手車價格有非常大的優勢。

第二個就是車況，租賃公司的車始終處於租賃狀態，頻繁更換駕駛員，每個人的駕駛習慣和駕駛水平都不一樣，所以同公里數的車輛磨損相對於私家車來說稍微大一點，一般入手租賃公司的車後都會花個幾百或者上千塊錢的收拾一下外觀和內飾。但是現在有的租賃公司會加快汽車更換週期，在車圈裡經常能看到行駛一兩萬，兩三萬公里數就更換下來的車，這種車是可以入手的，畢竟一兩萬，兩三萬公里數的車況都是很好的，價格也很實惠便宜，而且很多車是非營運的，所以對自己使用來說沒有多大影響。謝謝。

值得買。首先汽貿公司的主要生存方式就是比4S店的各種費用少，車價要低！而且汽貿的車也是4S店的車！也是享受三包服務，售後維修保養都是一樣的！

我認為如果購買來作為私家車使用的話！不建議大家購買！

首先第一點就是租賃公司的車輛長期出租，行駛公里較多，易損件老化嚴重，每個人開車的方法習慣也不同，磨損也大！

第二點就是容易買到調錶車，長期出租的汽車公里數自然不會少，所以肯定少不了店家調錶事件！

第三點就是店家決定要賣掉那臺車，那臺車平時毛病就肯定少不了，到時你購買試車當時一般試不出來，需要行駛一段時間才出現問題。

第四點就是租賃公司的車經常出現事故碰撞肯定少不了，這就意味著這類汽車車身結構也大不如從前，甚至底盤變形等問題之後會導致磨胎等方向抖動一系列問題出現！