在2012年，為了讓中國商務部同意谷歌收購機車羅拉，答應了商務部提出的要求，谷歌必須在五年內保持安卓平臺的免費和開放，以及“以非歧視的方式對待所有原始裝置製造商”。

目前大部分手機廠商都使用安卓系統，如果谷歌收費，那麼對國內廠商的影響可謂巨大。

雖然谷歌一直承諾安卓系統將保持開放，即便收購機車羅拉以後依然如此，不過在商務部的要求下，算是給了國內廠商一個定心丸。

雖然當時有業內人士表示，五年之後哪個作業系統崛起還不確認，現在來看，安卓系統依舊佔領這大部分手機市場。

雖然，目前谷歌也依然沒有收費的跡象。

而谷歌現在是自己掏腰包給微軟交專利費，不排除以後收費的可能，而這部分費用將會轉嫁給消費者。

廠家或許會減少對老款手機的升級支援。提升新手機的購買量，以降低廠商的成本。

即便是谷歌收費了，短時間內國內廠商還是要選擇安卓系統。

目前國內網際網路巨頭也有自己的作業系統，騰訊的TencentOS和百度的百度雲OS都已經暫停更新，而阿里旗下的YunOS前途仍未知。或許等到絕路的時候，中中國產系統迸發出自己的潛力。

不用擔心，假如安卓系統閉源的話，傷害最大的是谷歌本身，因此我們可以放心地繼續使用安卓。

五年的免費期限何來？

在2011年，谷歌收購了機車羅拉這家手機廠商，雖然谷歌搜尋已經退出了中國，但是谷歌還在中國開展其他的業務，因此雖然機車羅拉是美國企業，但是谷歌為了可以繼續在中國經營它的業務，收購機車羅拉需要中國商務部的同意。

中國商務部提出了一個附帶的要求，就是谷歌必須在五年內保持安卓平臺的免費和開放，更加重要的是“以非歧視的方式對待所有原始裝置製造商”。

最關鍵的部門是在後一部分，機車羅拉是手機廠商，谷歌收購之後，很多的手機廠商都擔心谷歌會偏袒自己的親兒子，而中國商務部的這個要求讓大家鬆了一口氣。

搞笑的是谷歌自己搞手機並沒有搞起來，自己的親兒子也在2014年10月30日賣給了聯想集團，目前谷歌還在繼續研發手機，不過考慮到那個銷量，我想這是谷歌在自娛自樂吧。

安卓系統可以閉源嗎

我們這裡說的安卓系統是指aosp版本，很多的手機廠商都自己的安卓版本，比如小米，比如OPPO，比如華為，但是這些手機廠商的安卓版本是不開源的，而谷歌還在繼續把自己的程式碼回饋給社群，這就是不同。

以後谷歌可以不再回饋社群嗎？當然可以！

谷歌閉源有何利弊

不過請注意，以前開源的就必定是開源的了，谷歌閉源的版本就不再是aosp版本，整個開源界也會接管aosp，並且肯定會招攬大批的手機廠商進來，我看不出谷歌閉源的意義何在？現在自己在領導著這個專案的進展，閉源就意味著失去這個地位，谷歌傻不傻？

也許普通人不知道國外開源界是多麼的強大，整個Linux體系基本上都是由開源軟體構成的，國外的大牛接管aosp安卓版本的研發是絕對可能的，也是絕對有能力的，因此谷歌閉源安卓之後自己推出了自己版本的安卓，就像小米推出自己的MIUI一樣，而最好最強大的aosp還在繼續發展著，從主分支變身為跟小米一樣的副分支，谷歌才不會做這樣的買賣。

安卓對谷歌有何價值

aosp版本的安卓是開源的，任何人都可以修改這個版本，最過分的就是國內的手機廠商了，改得連一點谷歌的影子都沒有了，這樣的安卓作業系統對於谷歌來說是毫無價值的。

谷歌想要的安卓系統是安裝了谷歌的各種應用的安卓系統，這樣谷歌還能繼續發它的廣告財。

你們知道嗎？谷歌在國外是不需要交寬頻費的，而國內不管多麼強大的網際網路企業都必須乖乖地向電信運營商進貢。國內的電信運營商就只有三家，而國外卻是百花齊放，如果一家電信運營商的寬頻不能訪問谷歌的服務，那麼這樣的寬頻是沒有任何人去消費的。

同樣，在國外，安卓系統上沒有原生的谷歌服務，國外使用者也是不會習慣的，這就是谷歌的底氣所在，它不在乎你們怎麼修改安卓原始碼，總之你的手機要在國外賣得開，不原生自帶我的應用會有人買你的手機？

安卓閉源是杞人憂天

各位還記得微軟的winphone系統嗎？現在已經不存在了。

開源讓安卓系統火爆起來，開源讓安卓系統被幾乎所有的手機廠商採用，開源讓安卓系統與iOS系統形成兩霸的地位，谷歌是不會讓安卓閉源的。

中國商務部提出五年免費的要求是建立在谷歌生產的手機會跟蘋果生產的手機一樣霸佔整個手機界的假設基礎上的，可惜這個假設根本就沒有實現，因此這個承諾也就隨著機車羅拉的被收購而輕如鴻毛。

5年免費期早到了，具體的事情來壟去脈是因為2012年5月，谷歌為了收購機車羅拉，承諾Android作業系統在未來5年內保持免費和對外開放政策，而現在過了5年了，再加上最近的中興及相關的晶片事件，所以大家又提出了這個話題。

這是什麼意思呢？就是安卓是基於linux開源核心上開發的安卓系統，核心是永遠免費的，但是至於谷歌開發出來的東西是可以收費的，但是國內的系統並不是谷歌原版，是基於谷歌修改的，所以不完全是安卓。

至於阿里雲YUNOS則完全不是安卓，還有華為的麒麟OS也完全不是安卓，都是基於linux核心開發而來，其實IOS也是基於linux開發的，沒有什麼好奇怪的。

但不可否認，安卓系統對於中中國產機來講，還真是一個定時炸彈，因為萬一哪天引爆了，畢竟如果谷歌真要說哪一天不給中中國產機用了，那至少自己的作業系統要能頂上吧。

所以我們其實不管谷歌收費還是免費，自己還是要有所準備的，你覺得呢？

理論上時間已經到了，只是谷歌還沒有開始收費。

最近這一段時間裡經常看到有關於這個問題的討論，安卓系統的五年免費使用期限的原委大家應該都清楚，谷歌在當初收購機車羅拉的時候，中國政府對谷歌加以限制性的條件：

谷歌必須在五年內保持安卓平臺的免費和開放，以及“以非歧視的方式對待所有原始裝置製造商”。

谷歌當初也同意了，這無疑是給安卓系統的生態錦上添花，各種底層系統基於安卓定製ROM開始崛起（比如最為知名的MIUI，flyme，EMUI等），各大軟體開發商也積極為安卓客戶端開發軟體。經過數年，使用者已經逐漸習慣於安卓系統的操作方式。國內的硬體及軟體廠商把安卓各種花式雜耍，安卓手機市場已儼然成為一片紅海，殊不知當初政府與谷歌簽約的安卓五年免費期已經到了。

自與谷歌簽約簽約起直到現在，五年已經過去，谷歌兌現了過去的承諾，從現在起，安卓即使收費也是合情合理的事情，並沒有違反任何條例。但這可不是什麼好事情，一旦安卓開始收費，搭載安卓系統的裝置也開始隨之漲價，最後還是由華人來買單。雖然華人對谷歌的安卓系統有很強的依賴性，但是谷歌立即開始收費也不見得是一個明智的選擇。因為現在手機市場仍然沒有被安卓系統所壟斷，安卓一直在與iOS競爭。

就現在的情況來看，安卓系統已經在國內建立起了良好的系統生態，如果不貿然收費，必定會失去一部分適用群體，對安卓現有的生態情況或多或少都有破壞。

不僅如此，國內的部分廠商已經有了自研系統的能力，但是因為系統生態和使用習慣等多方面原因，遲遲沒有出手。系統生態對於一個系統的重要性可見一斑。不過安卓系統開始收費，就等於給了這些自研系統更多的機會插入市場。谷歌現在要做的就是儘可能擴大市場、使生態環境和系統總共體驗更加穩定，不然下場說不定就會和WP樣。回到現在的情況，距離協議失效已經有幾個月了，但谷歌那邊還是沒有什麼動靜，而且短時間內也不會立即開始收費。

但想讓谷歌永遠免費是不太現實的。如果安卓系統一步步超越競爭對手，一家獨大的話，那收費也是遲早的事。這裡歌聲更為重要。這段時間廠商們也許應該投入更多的時間去獨自或合作研發系統，以免被人斷了後糧，而不是關心安卓免費什麼時候到期。

首先說一句，五年到期後，對我們的生活影響其實也不大。

大家都以為安卓系統是免費的，其實不然，天下哪有免費的午餐。

安卓系統是在linux系統的基礎上編寫虛擬機器執行的，而.微軟在linux上擁有大量的專利，微軟從未放棄這些專利，所以微軟對所有的安卓系統都有收費的權利。谷歌編寫安卓的時候，為了省事，基本都是把微軟的專利拿起來就用的，根本都有繞道的想法。

谷歌如果想要收費，首先就要面對微軟的專利費，一進一出，自己賺不了多少差價，而且安卓未必能推廣出去，面對這種爛攤子，谷歌想了一個好辦法:乾脆直接開源了，東西我寫了，公佈出來，誰愛用誰用，誰用誰自己對付微軟去，我懶得插手。如此一來，安卓大量推廣出去了，免費的把谷歌全家桶推廣到全世界，這種收益比賣安卓系統划算的多。

在說說手機廠商這邊，有個免費的系統，大家都用的不亦樂乎，好景不長，微軟找上門了。最後大家也只能交費。(圖一)

如果有一天，谷歌想法變了，想重新收費，面對的難題就主要有兩個①對付微軟不容易，微軟怎麼願意讓谷歌雁過拔毛②使用了開源協議的軟體，谷歌沒有絕對所有權，沒法收費，除非谷歌從某一代安卓開始，撤回開源協議。但已經發布的老版本安卓，別人還是可以免費用，只要不升級就完美避過了。(小米的miui就是這樣想的，基於安卓，但是安卓要是停止更新也能在老版本上持續最佳化)

對以上兩個難題，與其硬扛不如智取，比如放棄安卓，另起爐灶，打造新一代的系統，從0開始最大限度繞開別家的專利，減少阻力，同時放棄開源。實際上，谷歌也是這樣做的。(圖二)

對於手機廠商來說，谷歌不收費，交錢給微軟，谷歌想要收費，交錢給谷歌。反正都要交錢，又有多大區別呢？？？

不至於，也不要緊張，安卓不可能收費的，大可把心放在肚子裡好了！

協議期限到了，但是谷歌自己的手機業務也黃了

大家有這種擔心的原因是因為當年在谷歌對機車羅拉收購許可當中，中國商務部批准這個交易案的時候提出了一個附帶的要求，就是Google必須在五年內保持安卓平臺的免費和開放，而且以非歧視的方式對待所有原始裝置製造商。

為什麼會有這個協議？主要是因為谷歌自己要涉足安卓硬體當然主要是硬體，商務部處於謹慎對於非谷歌的安卓裝置製造商能夠獲得公平的對待，不至於被谷歌區別對待，比如限制硬體平臺，比如收費等等。當然其實也是謹慎起見，當時的谷歌收購機車並不全是為了要革命安卓裝置，或者自己取代安卓廠商，更多的是想要給其他安卓廠商樹立良好的標杆，以及拿下機車羅拉的專利，畢竟微軟收購諾基亞獲得了太多專利，谷歌因此不得不為此付出巨大的代價。

但是，注意了，但是，谷歌的手機業務已經徹底的黃掉了！早在2014年1月30日，谷歌在將機車的主要專利拿到手以後，就以29.1億美元的價格將機車羅拉移動賣給了聯想，這裡麵包括了3500名員工，2000項專利以及機車的商標。所以理論上講谷歌的手機業務已經黃了，這兩年的nexus其實都是其他廠商代工的。

谷歌是靠增值服務賺錢的

谷歌是靠增值服務賺錢的，並不是靠作業系統本身賺錢，比如你用Google搜尋，人家並不是直接將搜尋引擎的服務賣給你，也就是說不是說你搜索一次就要付多少錢，一樣的道理，並不是說你用Android系統，就要給谷歌付錢。

你用Android系統，附屬的一些商用套件，一些必要的廣告，以及企業本身的品牌知名度上去了，更多的使用者也意味著更多的商業化可能，Android上的Google play也是谷歌的現金牛，這樣人家就轉到了增值服務賺錢。

谷歌不可能自毀長城

還有一個很重要的原因，那就是谷歌不可能自毀長城，毀了自己近十年的時間搭建起來的安卓開放生態，這個生態鏈裡包括了眾多的安卓廠商，以及服務於這些廠商的更多的配件廠商，而這個谷歌不敢動。

就好比說微軟做surface系列硬體，微軟想要做的並不是要取代所有的微軟生態鏈上的所有Windows PC廠商，初衷只是想自己做一款標杆性的產品，如果有這些廠商，微軟相當於帶著一群小夥伴跟蘋果競爭，如果只有微軟一家，那微軟就要跟蘋果直接白刃戰。安卓也是類似的道理，如果谷歌都把廠商給pass掉了，那就必須直接跟蘋果競爭，何必呢？

不管Android賺不賺錢，谷歌都必須做好安卓，也許安卓不能直接給谷歌帶來收入，但是簡潔的利益是不可估量的，何況安卓本身就能帶來不錯的收益。

不過由於安卓的諸多問題，比如安卓碎片化非常嚴重，谷歌對安卓的生態掌控力遠遠不如蘋果，畢竟是開源免費的，何況還有一個奇葩的中國市場。並且甲骨文時不時因為Java的問題噁心一下Google，因此谷歌可能用新的平臺替代安卓，至於這個系統會不會是Fuchsia我們不得而知，只是目前來說安卓本身的政策不會改變，也根本不可能改變。

目前國內網際網路巨頭也有自己的作業系統，騰訊的TencentOS和百度的百度雲OS都已經暫停更新，而阿里旗下的YunOS前途仍未知。或許等到絕路的時候，中中國產系統迸發出自己的潛力

就算免費到期了又能咋樣，中國的安卓系統從來就包含過GSM服務，google也是透過其他方式來賺錢利潤，所以什麼到期不到期的，google不會有什麼太多改變，不能在國內收費。

國內的安卓是基於GPL的協議，就算google不授權新的安卓版本了，國內廠商繼續魔改目前版本也是一個合理並且合法的事情，再或者，學學阿里，開發個java虛擬機器，模擬安卓。還是會繼續下去的。

世界少了誰都會繼續的，沒了安卓或許linux+什麼東西也流行起來了。

早就過期了，所以今年大概3月份的時候，谷歌就想在歐洲地區收取安卓系統的專利費。換而言之，如果在歐洲地區收費成功了，那這個模式也可以套用在中國上。

2012年為收購機車羅拉谷歌答應中國商務部提出的附帶的要求，就是谷歌必須在五年內保持安卓平臺的免費和開放，更加重要的是“以非歧視的方式對待所有原始裝置製造商”。

目前大部分手機廠商都使用安卓系統，如果谷歌收費，那麼對國內廠商的影響可謂巨大。谷歌一直承諾安卓系統將保持開放，即便收購機車羅拉以後依舊如此，而當時有業內人士表示，五年之後哪個作業系統崛起還不確認，現在來看，安卓系統依舊佔領這大部分手機市場。

其實與谷歌簽約簽約起到現在，五年已經過去，谷歌兌現承諾，安卓從現在開始即使收費也是合情合理的事情，並沒有違反任何條例。但是安卓開始收費，搭載安卓系統的裝置也開始隨之漲價，最後還是由華人來買單。

對於谷歌來說，可能存在的一個盈利模式是谷歌與運營商和手機制造商分享廣告收入，運營商提供支援，手機制造商在產品出廠前安裝谷歌的應用，如搜尋，地圖和Gmail。另一個盈利模式是向Android應用開發商收取交易費。此外谷歌還可以在整合其搜尋，導航，地圖和詞典應用後仿照“點選付費” 的廣告盈利模式“呼叫收費”（pay per call）。另外，谷歌還可以向使用谷歌自身開發的基於Android平臺的應用的使用者收取費用。

但不可否認，如果谷歌的安卓系統不給中中國產機用了，那我們自己也要有作業系統可以代替。所以我們其實不管谷歌收費還是免費，自己還是要有所準備的，你覺得呢？