沒有這種說法吧，應該只是不同的人習慣叫法不同。就像土豆一樣，有人叫土豆有人叫馬鈴薯，只是不同人群的習慣叫法，並非兩種不同的東西。

火車是統稱，泛指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成。通常分為客車、貨車、專用車。客車就是日常旅客乘坐的火車，又可分為動力集中火車和動力分散火車兩大類。在中國，動力集中的火車就是普速火車，車次ZTK開頭的火車全部屬於此類；動力分散的就是動車組火車，車次GD開頭的火車全部屬於此類。

在乘坐火車時，有廣播的火車通常會預報火車到站時刻，一般會說“列車前方到站……”，而乘坐火車的人一般都說“火車快到……”，所以火車和列車應該是不同的習慣叫法，時刻表也是同樣的情況。

鐵路上倒是真實有兩種時刻表，一種是完整的時刻表，通常也叫點單，包括所有的開行火車在所有車站的到開時刻或者透過時刻，一般是按照單條鐵路線區間劃分，鐵路點單不對外公佈。比如京滬線徐州至蚌埠區間下行時刻表，就包括京滬線所有經過徐州至蚌埠區間的客車、貨車在區間內每一個車站的到開時刻或者透過時刻。另外一種時刻表就是鐵路系統公開發布的旅客列車時刻表，一般是按照車次公佈，包括該趟火車所有辦理客運業務的停靠站的到開時刻，也就是旅客能夠上下車的停靠站的時刻表。相比點單而言，公開發布的旅客列車時刻表略去了列車不停靠透過車站的透過時刻、列車途中不辦理客運技術作業的停靠站到開時刻、列車在途中不辦理客運會讓停車站到開時刻等內容。

火車時刻表和列車時刻表是一樣的，只是不同的稱呼而已

列車時刻表（ timetable ）是表達列車在鐵路車站的到達、出發或透過時刻以及在停車站的停車時間的表格，其編制以列車執行圖為依據，是執行圖的表格化。

列車時刻表（ timetable ）是表達列車在鐵路車站的到達、出發或透過時刻以及在停車站的停車時間的表格，其編制以列車執行圖為依據，是執行圖的表格化，按使用物件和使用場合的不同，有多種形式，如供旅客使用或供鐵路職工使用的；供手頭翻閱用或供張貼公告用的等，有些時刻表還標出各站間的里程。