為什麼自家的車燈近光光型左邊比右邊低一些呢？很多車友也會回答說正常，還有一部分人可能會回答說車燈遠光是沒有任何清晰切線的，而近光則是有規則切線的。因為這是國家規定的標準光型，汽車近光燈光型要求左低右高！
一、但是為什麼要這麼設計，你知道嗎？
1、 保護行人安全
其實在汽車出廠的時候，左右兩邊大燈的燈光高度都有一個固定值。一般來說，汽車靠右行駛的國家大燈燈光都是左低右高，靠左行駛的國家大燈燈光都是左高右低。
而中國交通法規規定車輛是靠右行駛的，而在路邊則會有非機動車道供非機動車和行人通行。右邊光型高於左邊的作用就是為能夠照得更遠，更早發現前方的行人、障礙物，從而提醒前方非機動車和行人，並讓駕駛員提前作出應對。
2、 保護行車安全
車輛的左側通常是與對面來車的會車方向。左邊的光型壓低的作用是為了使燈光不影響到對面會車司機視野，使其不會感到眩目和刺眼，讓對方駕駛員能看清楚路面狀況，避免會車事故發生。從這，也可以理解為什麼會車時要求將遠光轉為近光的原因，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至於使得左側出現太多暗區。
所以，那些納悶自己家汽車光型為什麼左低右高的小夥伴，大可放心了。相反，那些不符合標準光型的朋友更應該注意，為了你和他人的安全，請及時調整好汽車大燈光型。
為什麼自家的車燈近光光型左邊比右邊低一些呢？很多車友也會回答說正常，還有一部分人可能會回答說車燈遠光是沒有任何清晰切線的，而近光則是有規則切線的。因為這是國家規定的標準光型，汽車近光燈光型要求左低右高！
一、但是為什麼要這麼設計，你知道嗎？
1、 保護行人安全
其實在汽車出廠的時候，左右兩邊大燈的燈光高度都有一個固定值。一般來說，汽車靠右行駛的國家大燈燈光都是左低右高，靠左行駛的國家大燈燈光都是左高右低。
而中國交通法規規定車輛是靠右行駛的，而在路邊則會有非機動車道供非機動車和行人通行。右邊光型高於左邊的作用就是為能夠照得更遠，更早發現前方的行人、障礙物，從而提醒前方非機動車和行人，並讓駕駛員提前作出應對。
2、 保護行車安全
車輛的左側通常是與對面來車的會車方向。左邊的光型壓低的作用是為了使燈光不影響到對面會車司機視野，使其不會感到眩目和刺眼，讓對方駕駛員能看清楚路面狀況，避免會車事故發生。從這，也可以理解為什麼會車時要求將遠光轉為近光的原因，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至於使得左側出現太多暗區。
所以，那些納悶自己家汽車光型為什麼左低右高的小夥伴，大可放心了。相反，那些不符合標準光型的朋友更應該注意，為了你和他人的安全，請及時調整好汽車大燈光型。