按道交法，非機動車道內有障礙物時，非機動車可以借道機動車道行駛，駛過障礙物後應返回非機動車道。當非機動車因有障礙物藉機動車道行駛時，機動車道內行駛的機動車要減速或停車讓行。如果與非機動車發生交通事故，機動車一方負事故的全責。在非機動車道內違法佔用非機動車道停車的車主只負違法停車的責任，和事故無關。

隨著各種車輛的快速增加，道路交通設施功能的不斷改造提升，確實為人們的出行提供了很多便利。

但各地城市不同地點不同程度車輛的亂停亂放，特別是違章停放，雖然管理部門嚴加管理，可也常常隨處可見。這同時又給人們的出行增添啦不少煩惱。

有非機動車佔機動車道的，有機動車佔非機動車道的。特別是機動車佔非機動車道的更常見。這也可能是一個急待解決而又一時難以很好解決的問題。(需要辦事的地放一時沒有就近的停車位)

可常言說，各行其道，各佔其位。不管誰違章停放都會影響對方的通行和順利通行。同時也是利己損人的。

違章停放，停在不該停放之路，自已的一時便利，可能使他人無法通行或難以通行。有時也會給自己帶來麻煩。

所以，由於違停車輛的“違停”，“被迫”駛入機動車道的非機動車發生事故，違停車輛有責任。

方便自已的同時，也要記著給他人留下方便的空間。

如果你把腳踏車、電動車放在快車道上試試。可是汽車就可隨便停在腳踏車道或人行道上堵塞交通！任誰都沒脾氣！交警從不管這事！