首先我要表明身份，我沒有開過凱迪拉克的車子，但我非常喜歡這個品牌，尤其是CT6，近期也有可能入手這個車型。

針對樓主的問題，我想從三個方面進行回答，僅代表個人看法，純手機碼字，不喜勿噴。

1、定價策略

各個品牌都有自己的定價策略，我是採購出身，工業品和汽車的定價其實有時候也有類似的地方，有的品牌面價是多少，實際售價就是多少，即使有優惠也是很少的，這種情況被稱之為保值；有的品牌面價很高，但實際折扣也很好，優惠極大，這種情況被稱之為不保值。

我覺得，車子是不是保值，不要看麵價是多少，而要看實際售價是多少。比如ATSL，低配售價甚至不到19W，你說你還能貶值到哪去？要是你非要買新上市的車型，那也怨不得別人，明知道新車型沒有多少優惠，還非要去買，呵呵。。。

2、產品生命週期

所有品牌的車子在上市一段時間後都會降價，奧迪A4、BMW3 Series，優惠幅度起碼也在5W以上吧，只不過各品牌的降幅不一樣罷了，也沒有什麼奇怪的。

3、品牌定位

都知道凱迪拉克是二線豪華品牌，那他憑什麼和BBA競爭？沒辦法，錯位競爭也是沒辦法的。市場定位比你高，但建議參考價比你低；建議參考價和你差不多，但優惠力度比你大。不這麼幹的話，凱迪拉克早就完蛋了，不是嗎？

最後總結一下，凱迪拉克是很不錯的品牌，因為有他的存在，我們可以花更少的錢，買到配置更高的車，說實在的，買凱迪拉克的車主為什麼不選賓士寶馬？別人我不清楚，我是因為沒錢，就是窮！回到樓主提到的問題，我建議用買手機的心態去看車，我用華為絕不羨慕蘋果，因為幾年之後，他們都只是幾個臉盆，而已。

凱迪拉克XTS之所以賣得好，最主要的原因就是價效比高。畢竟27、8萬就能落地一輛豪華品牌中大型轎車，對於一些經濟實力稍弱，又需要一款豪華品牌中大型轎車撐門面的消費者來說，凱迪拉克XTS無疑是最適合第一款車型！

我告訴你為什麼，就拿最火的suv來說，q5l降8萬，x3降6萬，xc60降價10萬，glc是4萬，xt5是8.5萬，你說為什麼？？？你是隻看凱迪拉克，還是說這個級別的你都看？