回答，海底沉降隧道施工時，接頭部分怎麼防水的？接通後管內的的水怎麼處理？憑著上述二項技術回答題，經本人技術理論觀察分析。跨海深水隧道沉降箱道涵的水下施工技術，箱涵對連線的是採用何等方式防水封密的？它展示中國橋樑築造精湛技能；工程師設計沉降隧道兩端沉箱相連線防水密封探索問題。個人認為施工的選擇技術，設計是透過陸地密封試驗獲得防水帶結構實質科技成果後。設計首先必須考慮到技術關鍵問題，隧道沉箱段面連線質量密封結構可靠性，耐久防水牢固性，在海水中防腐耐久性作為重點，又要考慮施工沉箱對接準確利索穩定的安全性。工程師設計重點，沉降道箱涵水下處理接頭防水帶的結構需要簡單化，便與深海沉水安裝並非不能太複雜化，保障沉箱深海安裝的風險性。透過沉管技術規範引數完全是可行的。隧道沉箱鋼筋預應力混凝土剛性結構，設計沉箱兩端週四邊預埋配製防水帶鋼構件，隧道沉箱沉降水下定位相連對接的鋼型密封屬性標準件，它的設計防水結構配套系統，估計其中包括定型製造鋼型構預埋件鋼板防水帶，定製橡膠密水墊塊帶，化學橡膠液體填充劑可能性比較大。科技安全配置水下攝象監控指導安裝過程。潛水員具有嫻熟操作技能，大意按照設計工藝流程水下組合安裝而完成。隧道沉箱連續安裝接通後，問題箱內的水怎麼處理？理論推測施工處理水下隧道內的水，一般採取沉箱分段端頭堵塞封端形式，或者箱內設定配型高強度真空高壓方式，另種橡膠膽壤澎脹擠壓切斷箱涵漣水，是否安放膽壤充氣擠壓澎脹向外洩排出水的原理，少許殘留餘水應是人工抽水方式完成。個人技術經驗觀察分析大概的理念，從理論上評判二種工藝形式的技術處理，它依據沉管技術施工的原理是可以通得過的。
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