有關車上的座椅哪個更安全的話題，估計自從汽車誕生起就在討論，汽車工業發展的過程中一直致力於汽車的安全性的提高，在不斷改進車輛的安全性。其中以安全著稱的汽車品牌沃爾沃就發明了對汽車安全性起重要作用的安全帶，還好沃爾沃並沒有獨享安全帶的技術專利，從而使得安全帶這項發明得以大規模應用。

上車一定要繫好安全帶

在此還要感謝沃爾沃的無私奉獻，使得現代汽車的每個座位都標配著安全帶。汽車上哪個座椅更安全的話題還在繼續。要我說繫上安全帶，哪個座椅都安全，不繫安全帶，哪個座椅都是不安全的。

上車一定要繫好安全帶

汽車座位哪個更安全的話題不絕於耳，在汽車上，坐哪個位置安全只是相對來說的。假設駕駛員的座位的危險係數是100的話，那麼副駕駛的位置的危險係數就是101，而駕駛員後排座位的危險係數是73.4，副駕駛後排的座位的危險係數是74.2，後排中間位置的危險係數是62.2。

後排中間位置相對最安全

編輯總結：由以上資料可以見得，坐在後排中間位置是最安全的。但這些安全的前提是都繫好安全帶的情況下。否則再安全的汽車也不一定能保證駕乘人員的安全。所以說，繫好安全帶 才會全面提高座椅安全係數。

安全帶有多重要，只有親身經歷過嚴重交通事故的人才會真正明白。有過這樣一次交通事故（忽略責任問題），當左轉彎車輛進入小區時，被對面直行車輛在高速行駛且沒有任何剎車的情況下直接撞飛，被撞車輛飛起轉了90度，但幸運的是被撞車輛駕駛員戴了安全帶，因此只有輕微擦傷。如果被撞車輛駕駛員未戴安全帶，幾噸的車輛都已飛起，可想而知車輛裡的人肯定飛起來，撞得頭破血流，甚至會出現更嚴重的後果。

大多數人都會認為在城市內開車速度不快，不會出現什麼事情，不重視戴安全帶這件事，但這都是在所有駕駛員都注意安全駕駛的假設下的，但現實社會中，不乏有酒駕、超速駕駛、看手機溜號等各種危險行為的存在，這就導致交通事故無法避免。各種交通危險行為的存在是無法預知和控制的，但做好自身安全保護卻是很容易做到的。為了保護好自己，人人都注意安全駕駛，人人都戴好安全帶，確保自己在意外交通事故中不會受到嚴重傷害。

安全帶，生命的最後一道保護線。