嗯，這個問題，我覺得居然沒人回答，這可是個大名鼎鼎的人物啊，之前宮崎駿大師的作品《起風了》中主人公的原型人物就是崛越二郎，他可是設計出了零式戰鬥機的任務，號稱零式戰鬥機之父。知道他當時設計出來戰機時的年齡嗎？才28歲出頭，靠著這架戰機的優勢和速度，造成了美軍很大的麻煩。先不說美國吧，說說中國，在1940年9月13日，“初出茅廬”的零戰投入首次戰役，13架零戰從漢口起飛，在重慶以西遭到中國空軍攔截…… 此戰被稱為“璧山戰役”，日方宣傳的戰果是27:0。零式戰機屬於艦載戰機，直接從艦艇上起飛的機種。
回顧零戰整個的生命週期，可見它在最初的“囂張”。太平洋戰爭初期，投入戰鬥的零戰只有區區300架。然而就是這300架零戰，在幾個月的時間內，消滅了盟軍在太平洋戰區的大多數戰鬥機。那時，對盟軍飛行員來說，遭遇零戰就是噩夢；而迎擊零戰，其結果等於有去無回。 憑藉其超越同時代西方先進戰鬥機的效能，零戰得到了“二戰期間日本最囂張的戰鬥機”的稱號。
這在當時，整個航空史上，歐美人都不相信亞洲人可以設計出這樣的戰機，因為發動機的設計水平，當時日本與歐美相比差距是很懸殊的。要在這種條件下生產出零式，簡直是不可能的事情。但是零式出來以後，戰績顯赫，魔鬼戰機的稱號不絕於耳。可以說是超越時代的作品，大殺四方啊。那麼零式之父——崛越二郎到底是怎麼做出來的呢？他是什麼人呢？我從很多資料裡面找到了不少資訊，我整理了下，不過有個問題，就是他的出生地，到底是群馬縣還是日本琦玉縣所澤市呢，因為當時《風來了》上映的同時，號稱崛越二郎出生地的日本琦玉縣所澤市舉行了紀念活動，紀念崛越二郎誕辰110週年展覽，是由當時的助手曾根提供的素材、筆記。1937年接受任務到1945年戰敗投降整個過程，筆記中詳細記錄了整個零式戰機制作的過程。但是另外的資料大多數都說出生地是日本群馬縣。說起群馬縣，題外話，就是《頭文字D》這部著名動漫裡面的地名，更為出名的就是秋名山路，藤原拓海每天晚上駕車送豆腐來回的必經之路。為什麼提到這個地名，因為日本整個地域劃分為 都道府縣、市（或郡）、町、村，而地方的話，日本分北海道、東北、關東、中部、近畿、中國、四國、九州、沖繩九個地方，而D中所說的幾個縣，群馬、栃木、茨城屬於北關東，而埼玉、神奈川、東京都、千葉屬於南關東，這種分法就類似於中國的南方、北方、東北、西南四個地方。所以出生地，差距很大，如果是群馬縣就屬於北關東，如果是琦玉縣就屬於南關東。這個問題，先放在這裡吧。
崛越二郎正是因為這個戰機的出生而最後成為日本航空之父，同時也代表了一個時代。這是在當時二戰期間，為日本的軍事在國際上的地位奠定了堅實的基礎。因此，在當時時勢造英雄的年代，可是叱吒風雲人物。但是動畫裡面描述的崛越二郎是反戰人士，這個不由得而知，因為誰也不是本人，無法預知當時人的想法是什麼樣的。正如奧本海默發明了原子彈究竟是為了什麼？他真的不知道這個東西會帶來什麼樣的後果嗎？會帶走多少人的生命嗎？誰也不知道。但是可以肯定的是，在當時的日本，軍隊至上，崛越二郎是畢業於東京帝國大學（現在叫東京大學，也就是日劇中反覆提到的東大，包括墊底辣妹這部電影中提到的目標大學，在日本，據說考上東大，你的人生，不管是屌絲還是誰，都會發生巨大變化，由此躋身上流社會。），東京帝國大學其校友包括7位諾貝爾獎得主、16位首相等眾多名人。作為東大的高材生，在1932年接受七試艦戰（零戰前身）設計任務時，雖已畢業5年，但仍算公司新人的堀越絲毫不覺得驚訝，“公司其實很不景氣，我可是為數不多的東大航空系畢業生之一，說不定他們把我當作走出困境的希望”。這也為他的自負的個性提供了有利的證據，很多人評價他，不是一個很好接觸的人，很想事，注重細節，神神叨叨，而且是個超級工作狂。可能天才都是這樣的吧，當時在發動機行業裡除了三菱，還有中島的競爭。崛越接收這個任務後，成立了三人小組，其中就有助手曾根。
雖然說零式取得了空前的成功，可以說讓美軍聞風喪膽，但是戲劇性的變化來自於一次意外事故，一架零式戰機迫降了，被美華人發現了，立刻著手研究，終於發現了重大秘密。這就是因為當時日本在研發零式戰機的時候，崛越有兩種引擎進行選擇，一種是金星，一種是瑞星，金星由於發動機重量問題，不利於當時軍方對新戰機的作戰要求，所以，最後為了減少戰機負重，提高續航能力，並且飛行速度等綜合要求下，選擇了瑞星，也埋下了悲劇的伏筆。因為美軍發現零式戰機在超過時速600公里以後，由於材料問題，會導致戰機解體，並且油箱也沒有保護，而美軍戰機首先考慮人員的安全，因此在駕駛艙中對於人員的防彈鋼板上用了非常厚重的材料，其次郵箱中還有多種橡膠保護。而零式在這方面都沒有，只考慮速度。因此秘密被破解後，戰局發生了巨大的扭轉，但是隨著零式戰機的失利情況越來越多，日本軍方並沒有進行改變。這其中，我相信崛越肯定進行了爭取，最終被軍方駁回。大家應該知道，神風敢死隊就是駕駛的零式戰機，因為當時零式秘密被破解，美軍制造出了死對頭F6F戰鬥機，針對零式機艙薄，防彈能力差，高速俯衝過程中容易解體這些死穴。正是F6F的出現，導致了日本在太平洋戰役中的失利越來越多，也最終導致了很多有經驗的飛行員死在路上，大家應該還記得敢死隊的成員很多都是十幾歲的孩子，這就是零式帶來的悲劇。
多年以後，記者採訪過崛越這件事情，說為什麼會被美軍稱之為打火機，崛越其實暗示過軍方中陸軍和海軍各搞一套，誰也說不了誰的實際情況，再說了零式的出現，並不能代表它一直能夠領先五年甚至更久，作為設計師，我想最終的失利並不能歸咎到他身上，作為他已經盡力了，不管怎麼樣，他始終是偉大的人之一，改變了戰局，改變了日本航空史，改變了很多人的一生，也帶走了很多人的生命，包括日本那麼多的優秀飛行員。
嗯，這個問題，我覺得居然沒人回答，這可是個大名鼎鼎的人物啊，之前宮崎駿大師的作品《起風了》中主人公的原型人物就是崛越二郎，他可是設計出了零式戰鬥機的任務，號稱零式戰鬥機之父。知道他當時設計出來戰機時的年齡嗎？才28歲出頭，靠著這架戰機的優勢和速度，造成了美軍很大的麻煩。先不說美國吧，說說中國，在1940年9月13日，“初出茅廬”的零戰投入首次戰役，13架零戰從漢口起飛，在重慶以西遭到中國空軍攔截…… 此戰被稱為“璧山戰役”，日方宣傳的戰果是27:0。零式戰機屬於艦載戰機，直接從艦艇上起飛的機種。
回顧零戰整個的生命週期，可見它在最初的“囂張”。太平洋戰爭初期，投入戰鬥的零戰只有區區300架。然而就是這300架零戰，在幾個月的時間內，消滅了盟軍在太平洋戰區的大多數戰鬥機。那時，對盟軍飛行員來說，遭遇零戰就是噩夢；而迎擊零戰，其結果等於有去無回。 憑藉其超越同時代西方先進戰鬥機的效能，零戰得到了“二戰期間日本最囂張的戰鬥機”的稱號。
這在當時，整個航空史上，歐美人都不相信亞洲人可以設計出這樣的戰機，因為發動機的設計水平，當時日本與歐美相比差距是很懸殊的。要在這種條件下生產出零式，簡直是不可能的事情。但是零式出來以後，戰績顯赫，魔鬼戰機的稱號不絕於耳。可以說是超越時代的作品，大殺四方啊。那麼零式之父——崛越二郎到底是怎麼做出來的呢？他是什麼人呢？我從很多資料裡面找到了不少資訊，我整理了下，不過有個問題，就是他的出生地，到底是群馬縣還是日本琦玉縣所澤市呢，因為當時《風來了》上映的同時，號稱崛越二郎出生地的日本琦玉縣所澤市舉行了紀念活動，紀念崛越二郎誕辰110週年展覽，是由當時的助手曾根提供的素材、筆記。1937年接受任務到1945年戰敗投降整個過程，筆記中詳細記錄了整個零式戰機制作的過程。但是另外的資料大多數都說出生地是日本群馬縣。說起群馬縣，題外話，就是《頭文字D》這部著名動漫裡面的地名，更為出名的就是秋名山路，藤原拓海每天晚上駕車送豆腐來回的必經之路。為什麼提到這個地名，因為日本整個地域劃分為 都道府縣、市（或郡）、町、村，而地方的話，日本分北海道、東北、關東、中部、近畿、中國、四國、九州、沖繩九個地方，而D中所說的幾個縣，群馬、栃木、茨城屬於北關東，而埼玉、神奈川、東京都、千葉屬於南關東，這種分法就類似於中國的南方、北方、東北、西南四個地方。所以出生地，差距很大，如果是群馬縣就屬於北關東，如果是琦玉縣就屬於南關東。這個問題，先放在這裡吧。
崛越二郎正是因為這個戰機的出生而最後成為日本航空之父，同時也代表了一個時代。這是在當時二戰期間，為日本的軍事在國際上的地位奠定了堅實的基礎。因此，在當時時勢造英雄的年代，可是叱吒風雲人物。但是動畫裡面描述的崛越二郎是反戰人士，這個不由得而知，因為誰也不是本人，無法預知當時人的想法是什麼樣的。正如奧本海默發明了原子彈究竟是為了什麼？他真的不知道這個東西會帶來什麼樣的後果嗎？會帶走多少人的生命嗎？誰也不知道。但是可以肯定的是，在當時的日本，軍隊至上，崛越二郎是畢業於東京帝國大學（現在叫東京大學，也就是日劇中反覆提到的東大，包括墊底辣妹這部電影中提到的目標大學，在日本，據說考上東大，你的人生，不管是屌絲還是誰，都會發生巨大變化，由此躋身上流社會。），東京帝國大學其校友包括7位諾貝爾獎得主、16位首相等眾多名人。作為東大的高材生，在1932年接受七試艦戰（零戰前身）設計任務時，雖已畢業5年，但仍算公司新人的堀越絲毫不覺得驚訝，“公司其實很不景氣，我可是為數不多的東大航空系畢業生之一，說不定他們把我當作走出困境的希望”。這也為他的自負的個性提供了有利的證據，很多人評價他，不是一個很好接觸的人，很想事，注重細節，神神叨叨，而且是個超級工作狂。可能天才都是這樣的吧，當時在發動機行業裡除了三菱，還有中島的競爭。崛越接收這個任務後，成立了三人小組，其中就有助手曾根。
雖然說零式取得了空前的成功，可以說讓美軍聞風喪膽，但是戲劇性的變化來自於一次意外事故，一架零式戰機迫降了，被美華人發現了，立刻著手研究，終於發現了重大秘密。這就是因為當時日本在研發零式戰機的時候，崛越有兩種引擎進行選擇，一種是金星，一種是瑞星，金星由於發動機重量問題，不利於當時軍方對新戰機的作戰要求，所以，最後為了減少戰機負重，提高續航能力，並且飛行速度等綜合要求下，選擇了瑞星，也埋下了悲劇的伏筆。因為美軍發現零式戰機在超過時速600公里以後，由於材料問題，會導致戰機解體，並且油箱也沒有保護，而美軍戰機首先考慮人員的安全，因此在駕駛艙中對於人員的防彈鋼板上用了非常厚重的材料，其次郵箱中還有多種橡膠保護。而零式在這方面都沒有，只考慮速度。因此秘密被破解後，戰局發生了巨大的扭轉，但是隨著零式戰機的失利情況越來越多，日本軍方並沒有進行改變。這其中，我相信崛越肯定進行了爭取，最終被軍方駁回。大家應該知道，神風敢死隊就是駕駛的零式戰機，因為當時零式秘密被破解，美軍制造出了死對頭F6F戰鬥機，針對零式機艙薄，防彈能力差，高速俯衝過程中容易解體這些死穴。正是F6F的出現，導致了日本在太平洋戰役中的失利越來越多，也最終導致了很多有經驗的飛行員死在路上，大家應該還記得敢死隊的成員很多都是十幾歲的孩子，這就是零式帶來的悲劇。
多年以後，記者採訪過崛越這件事情，說為什麼會被美軍稱之為打火機，崛越其實暗示過軍方中陸軍和海軍各搞一套，誰也說不了誰的實際情況，再說了零式的出現，並不能代表它一直能夠領先五年甚至更久，作為設計師，我想最終的失利並不能歸咎到他身上，作為他已經盡力了，不管怎麼樣，他始終是偉大的人之一，改變了戰局，改變了日本航空史，改變了很多人的一生，也帶走了很多人的生命，包括日本那麼多的優秀飛行員。