可以不去4S店保養，題主可以根據自身情況，選擇大型正規的汽修廠或者熟人的汽修廠進行保養。這樣既少花冤枉錢，又能讓汽車得到很好的保養。
隨著買車的人變多，4S店似乎也找到了一個更好的促進消費的方法，就是汽車保養。現在買車的人大多數都是普通收入，養一輛車剛剛好。如果這輛車提前報廢，或者是故障比較多，這樣的開銷一大，有些人在經濟上就會有些困難。所以車買回來之後，不少人都特別愛惜，就怕車子出個問題需要大修，又要額外花不少錢。而汽車保養主要就是杜絕這種意外情況的發生。
現在在不少4S店買車之後，都會有一個質保期，就是在買車之後的一定時間內，車子出現一些質量問題，可以進行免費維修。而且根據4S店的要求，質保期內一定要去4S店進行保養。但是對於很多人來說，買車後其實並不想去4S店多花冤枉錢做保養。但是如果不去就是違反了規定，這樣一來，你的車出現了任何問題，4S店都不會負責的。所以很多人出於無奈，都只能去4S店做保養。
不過有些4S店為了縮短你的保養週期，會不顧汽車使用書上標註的保養期5000公里或者是半年時間，讓你在汽車行駛了3000公里就過來。對大多數人來說，還是覺得勤做保養對車子比較好。所以即使有質疑也不會去反駁。但是這樣一來就中了他們的圈套了。因為保養期被縮短了，做保養的次數就增多了。這樣一來他們只要稍微提高你的保養費用，就能從中掙到不少錢。
其實這也是很多車主不想在4S店做保養的原因。那麼對於不想去4S店做保養，但是又不想自己的車子脫保，該咋辦呢？其實質保期內，車子做保養是免費的。在這個時期內，完全可以在4S店做保養。等到出了質保期，以後車子出現任何質量問題，4S店都不會承擔責任。這時候他們也就管不了你去不去他們那裡做保養了。所以在出了質保期後，就完全可以按照自己的經濟水平，去一些小型的維修廠進行保養。
不過因為一些維修廠不是正規的，所以也會存在一些欺騙顧客的現象。所以選擇維修廠時也是要謹慎的。對於車上的有些重要零件，最好還是去4S店進行保養。因為有些高檔車上的零件都是廠家獨有的，很多維修店其實沒有這種配置。有些維修店為了賺錢，就會用一次很次的配件代替。有時候這種配件會損傷你的車。所以對重要零件做保養時，最好還是回到4S店。
可以不去4S店保養，題主可以根據自身情況，選擇大型正規的汽修廠或者熟人的汽修廠進行保養。這樣既少花冤枉錢，又能讓汽車得到很好的保養。
隨著買車的人變多，4S店似乎也找到了一個更好的促進消費的方法，就是汽車保養。現在買車的人大多數都是普通收入，養一輛車剛剛好。如果這輛車提前報廢，或者是故障比較多，這樣的開銷一大，有些人在經濟上就會有些困難。所以車買回來之後，不少人都特別愛惜，就怕車子出個問題需要大修，又要額外花不少錢。而汽車保養主要就是杜絕這種意外情況的發生。
現在在不少4S店買車之後，都會有一個質保期，就是在買車之後的一定時間內，車子出現一些質量問題，可以進行免費維修。而且根據4S店的要求，質保期內一定要去4S店進行保養。但是對於很多人來說，買車後其實並不想去4S店多花冤枉錢做保養。但是如果不去就是違反了規定，這樣一來，你的車出現了任何問題，4S店都不會負責的。所以很多人出於無奈，都只能去4S店做保養。
不過有些4S店為了縮短你的保養週期，會不顧汽車使用書上標註的保養期5000公里或者是半年時間，讓你在汽車行駛了3000公里就過來。對大多數人來說，還是覺得勤做保養對車子比較好。所以即使有質疑也不會去反駁。但是這樣一來就中了他們的圈套了。因為保養期被縮短了，做保養的次數就增多了。這樣一來他們只要稍微提高你的保養費用，就能從中掙到不少錢。
其實這也是很多車主不想在4S店做保養的原因。那麼對於不想去4S店做保養，但是又不想自己的車子脫保，該咋辦呢？其實質保期內，車子做保養是免費的。在這個時期內，完全可以在4S店做保養。等到出了質保期，以後車子出現任何質量問題，4S店都不會承擔責任。這時候他們也就管不了你去不去他們那裡做保養了。所以在出了質保期後，就完全可以按照自己的經濟水平，去一些小型的維修廠進行保養。
不過因為一些維修廠不是正規的，所以也會存在一些欺騙顧客的現象。所以選擇維修廠時也是要謹慎的。對於車上的有些重要零件，最好還是去4S店進行保養。因為有些高檔車上的零件都是廠家獨有的，很多維修店其實沒有這種配置。有些維修店為了賺錢，就會用一次很次的配件代替。有時候這種配件會損傷你的車。所以對重要零件做保養時，最好還是回到4S店。