不自信的表現。如果自信了就會以自己的車標自豪，恨不得眼睛能看到的地方都是他的車標。看看國際大牌車，不管乘用車還是商用車，都是一個標，它代表著獨一無二！！

有些人，逢中中國產車必黑，還沾沾自喜自以為很懂，真是可悲又噁心。

其實答案很簡單，不同的子品牌面向不同的客戶，對應不同的定位，而各子品牌當然要有自己的車標。

例如：

大眾集團，高階有保時捷，奧迪，中端有大眾，中低端有斯柯達

豐田集團，高階有雷克薩斯，中低端有豐田

相對的，在國內：

長安集團，中高階有長安和UNI，低端有歐尚，電動新成立

吉利集團，中高階有領克，中低端有吉利

長城集團，中高階有魏派，中低端有哈弗，做越野的坦克，做皮卡的長城

一般當一個企業發展到某個階段，在市場上有一定地位後，就會想要開拓新的市場，這是正常現象；

相反，市場認可度低的車企，比如眾泰陸風力帆之流，就是不太可能有子品牌的。