跑車一直是一類被車友們所追捧的車型，動感的外形，靈活的操控，出色的效能表現，會讓駕馭者感覺到不同於其它跨騎機車的操作樂趣。

尤其是公升級的跑車更能讓人帶來駕駛快感，但因為這類車型售價高，所以小排量的入門級跑車，就成為了一種關注度比較高的車型。

它們雖然沒有公升級跑車的效能，但至少在外觀上能夠滿足廣大摩友們的需求，在這樣的前提下不少的廠家都推出了相應的車型。

其實這也不一定，雖然這類車輛在價格上有一定的優勢，但隨著人們的生活水平的提高，大貿車型的價格降低，真正願意玩車的摩友更願意多花一點錢去買真正意義上的跑車。

不過對於入門級的騎友來說這類入門級的單缸跑車也是不錯的選擇，雖然它們在效能上差了那麼一點，但至少在駕乘體驗上了會找到不一樣的感覺，所以這類車型春意盎然，大規模圈粉雖然是不可能的，但至少在短期內它們還是有市場空間的。

畢竟國內機車技術還是相對匱乏的，而單缸發動機因為穩定性高，更容易會被應用，所以短期內這類車型還是會很容易被追捧的，但它可能只是曇花一現，並不能青春永駐，畢竟跑車的外觀和效能對於摩友來說一樣重要，這就好比在吃不飽的前提下有吃的就行，但有條件以後必須要吃的有營養，不然就有點對不起自己了。

由此可見，單缸跑車在未來一段時間內肯定會有它存在的價值，並且它的市場反響也會不錯，但它僅限於當前這種特定情況下，隨著國內廠家技術的成熟，研發能力的增強，單缸跑車它的未來並不會很理想。