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1 # 女兒零花錢1210
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2 # 小馬哥秋風
不管手動還是自動都需要熱車，熱車是熱的機油，車子放時間長了，機油都流到底部，達不到很好的潤滑效果，只不過熱車不需要像以前的化油器車型熱那麼長時間了，打著火後等怠速回落到1000轉以下就可以慢速行車了，低轉速行駛一公里就可以加速了。
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3 # 愛車大家說
對於發動機來說不論自動擋還是手動擋的最好都熱車，這裡說的熱車並不是停好幾分鐘的那種，而是等轉速回落到一千轉左右就差不多了。基本上有個十秒鐘左右的時間。這個時間足夠機油泵把潤滑油輸送到各個摩擦部位了。所以不管自動擋還是手動擋，發動以後適當熱車是有好處的。
另外對於自動擋來說熱車還有很多好處。首先發動機怠速回落到一千轉左右的時候掛檔衝擊力會小很多。而且自動變速箱換擋的一個指標就是發動機溫度，如果發動機溫度沒有到一定範圍的話變速箱會延遲升檔，讓發動機一直保持在2000轉左右以便於發動機更快達到工作溫度。
對於自動變速箱來說不用刻意去關注它的潤滑作用。否則用車將變得太複雜了。
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4 # 76車
當你剛發動的時候，發動機裡面的機油是冷的，而且都在油底殼裡面，發動機的溫度達不到理想的溫度，產生油膜來潤滑機械件就自然也達不到理想狀態，這個是一個長久性問題，不熱車問題也不是很大，畢竟發動機會很快熱起來讓機油有溫度然後就可以產生油膜了，我對熱車的理解是怠速走，這樣變數箱也能讓機油潤滑了。
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5 # 雪鷹365
這個首先要明確的是什麼是熱車，如果是指原地怠速靜等升溫，那麼現在的車不需要。如果是指冷車升溫到正常工作溫度這個過程，那麼你怎麼做都是要有這個過程的。車由靜止狀態點火後緩慢起步，不要大油門，行駛兩三分鐘就可以了。
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6 # 眾口說車
手自一體也好，雙離合也罷都是自動變速箱，熱車與否與發動機有關，與變速箱關係不大，現在的發動機都是電噴或直噴，電腦會自動控制噴油量，一般來說，冬天1分鐘，夏天30秒，基本上就可以了，低速行駛一段時間，即可正常行駛。。
回覆列表
什麼車都不需要熱車，車打著後，等接近30來秒開就可以了，等水位上來後才可以猛開了。等三十秒左右是為了各個地方的油供給到位。