必須有關係啊！輪胎尺寸小的一般都是代步車低端車，大部分都是16寸，好些的車都是17.18寸，還有輪胎的寬度也和車檔次有關，低檔次的車大部分都是195.205mm！回答的都是提煉的精髓！簡單易懂，覺得不錯就管我

有關係，但不絕對。

前提是同一型別車，輪胎越大檔次越高，你不能拿轎車和SUV比，也不能拿跑車和越野比。

還有現在的中中國產車，輪胎一般都比較大，同價位同檔次很多中中國產車的輪胎都比合資大。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，輪胎大小要關聯車輛的動力效能，小排量車即使換了大輪胎那也會因為動力不足而跑不動，排量大的車如果輪胎太小也會限制動力的輸出而影響速度。它的作用主要有：

1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；

2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和透過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動；

3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

因為決定效能的因素很多，橡膠效能、花紋、扁平比等對駕駛效能的影響很大，現在就相同品牌相同款式的不同寬度輪胎來比較，寬胎比窄胎舒適性、過彎效能要好，但加速性、節油效能不如窄胎，抓地力主要是由輪胎與地面之間的壓強決定的，並不是越寬的輪胎抓地力越好，輪胎越寬，車重不變的情況下，壓強就會變小，不能發揮橡膠全部的摩擦力，抓地力反而下降，因此，為了提高抓地力不能盲目地提高輪胎寬度。