我12年買了頂配Excelle，5年多行駛8萬多公里，索賠了點火線圈，延保期內大修變速箱。今年3月份高速上出現嚴重故障，變速箱進了防凍液要大修變速箱，同時更換了水箱、副水壺、水泵、節溫器、前氧感測器、空氣流量感測器，渦輪迴流管每年換一根，後來直接換加強型迴流管，這就是通用質量。投訴了多次廠家都不理，態度很不好！上週日買了，雖賣不出價錢但是整個人都解脫了。平時保養都是按時間提前一點保養，都是用全合成機油，三濾不是馬勒就是曼牌的，平時開也是小心翼翼，總怕出現什麼故障，但是總是不放心。12年6AT變速箱也不算什麼新技術，但是5年多時間2次大修變速箱，這個GF6系列變速箱裝配了Cruze、邁銳寶、Excelle、Regal、Lacrosse等車型，我的幾個Excelle車友群裡面反應變速箱故障的人非常多，可見故障率是多高！因用了設計缺陷變速箱模組和使用劣質材料的摩擦片，導致大量車主深受其害，通用既不承認也不採取補救措施，大量車主變速箱質量問題都出現在8萬公里以內，作為合資品牌，這樣的質量還不如中中國產車。發動機變速箱都不是通用的長項，雙離合大眾都做不好，更別說通用了！用了5年多的通用車給我感覺就是通用車毛病很多，我身邊通用車主也是這樣感受，以後換車也不會再考慮通用車了。
我12年買了頂配Excelle，5年多行駛8萬多公里，索賠了點火線圈，延保期內大修變速箱。今年3月份高速上出現嚴重故障，變速箱進了防凍液要大修變速箱，同時更換了水箱、副水壺、水泵、節溫器、前氧感測器、空氣流量感測器，渦輪迴流管每年換一根，後來直接換加強型迴流管，這就是通用質量。投訴了多次廠家都不理，態度很不好！上週日買了，雖賣不出價錢但是整個人都解脫了。平時保養都是按時間提前一點保養，都是用全合成機油，三濾不是馬勒就是曼牌的，平時開也是小心翼翼，總怕出現什麼故障，但是總是不放心。12年6AT變速箱也不算什麼新技術，但是5年多時間2次大修變速箱，這個GF6系列變速箱裝配了Cruze、邁銳寶、Excelle、Regal、Lacrosse等車型，我的幾個Excelle車友群裡面反應變速箱故障的人非常多，可見故障率是多高！因用了設計缺陷變速箱模組和使用劣質材料的摩擦片，導致大量車主深受其害，通用既不承認也不採取補救措施，大量車主變速箱質量問題都出現在8萬公里以內，作為合資品牌，這樣的質量還不如中中國產車。發動機變速箱都不是通用的長項，雙離合大眾都做不好，更別說通用了！用了5年多的通用車給我感覺就是通用車毛病很多，我身邊通用車主也是這樣感受，以後換車也不會再考慮通用車了。