首先，當前環境汙染日趨嚴重，受國家節能減排政策影響，汽車廠家開始紛紛生產三缸的小排量發動機依次來達到排放標準！

第二，三缸小排量發動機的研發來講，對於四缸技術已經細粉比較明確的市場來說，三缸發動機的研究能使這些企業在汽車市場中佔有一席之地！

第三，現如今，小排量發動機的技術已經日趨成熟，3缸發動機也能達到四缸機的動力輸出水準，而且成本相對來講更加低廉，維修保養更加便捷，所以廠家為了迎合市場趨勢，才熱衷於三缸發動機的研究，為的是儘早佔領市場份額！

其實現在隨著人們對環境汙染的重視，許多的汽車製造廠商把目光把目光投向了小排量汽車。就比如三缸發動機的車型，其實三缸機是有很多優點的，比如第一體積小，重量輕，給很多後期維修帶來了很多很大的方便，第二就是排量相對變少了，那麼用車的成本也會變少，三缸的優點很多，市場也會變多

體積小，油耗低是三缸的主要優點，當然了還有很多優點，之所以嘉際，繽越，還有博越等其它車型用了三缸，說明還是有很大的市場的，現在都號召環境保護，三缸排量少，那麼排量少了，自然就節能了，個人還是挺能接受三缸的

我覺得大家對三缸發動機的想法太過於偏頗了，是的，嘉際用的的確是三缸，但是這個三缸還是久經市場考驗的，效能方面還是可以的。這就像以前大家噴雙離合一樣，誰也沒想到現在雙離合的應用這麼廣泛。