你不知道的車輛小知識：輪距

因為家用轎車一般60%的重量在前輪，所以很多車企將汽車的前輪距設計的更寬，因為前輪距更寬有助於汽車操控，前輪距更寬可以造成更多的轉向不足傾向，更有利於車輛控制。

雖然家用轎車的前輪距只比後輪距大10幾毫米，但是千萬別小看這10幾毫米，就是這點距離會對汽車的效能表現有很大影響。同時，由於現在的汽車大多都是前置發動機，更寬的輪距對發動機空間和車身的設計都有優勢。

這就是為什麼家用汽車前輪距較寬 啦~

如果前輪比後輪寬，的確可以讓加速更快（前提是驅動力足夠大），且入彎時獲取更大側向力。但是問題是此時後輪側向力相對前輪就顯得不足了，說人話就是會開始有甩尾傾向。

首先說說為什麼要四輪一樣寬。如果不同寬度，還要準備兩套輪轂和輪胎，使用成本大幅增加，生產成本也增加。所以在設計時，如果不是特意為了突出效能，會盡量避免這種情況的發生。

其次說說操控特性。家用車是給小白使用者開的，所以出廠調校都會偏向推頭，畢竟相對甩尾來說，救車會相對容易一些。當然透過懸掛調校也可以改變操控特性，但是為了上一條的成本控制，所以把操控特性的調校主要放在前後重量分配以及懸掛剛度上，而不是輪胎寬度。（何況前輪加寬是反其道而行的）

最後說說日常使用。前胎做寬了，轉向相對也就變沉了，另外前輪轉向佔用的空間也更大了。

總結，使用寬度較大的前輪，的確可以提升加速效能。對於彎道特性是否更穩不一定，多半看其他方面的綜合調校。但隨之而來的成本增加使得設計初期儘量選用了相同寬度的車胎。

不過目前驅車前輪的輪距比後輪寬一些倒是很常見的。也是有助於彎道穩定性的做法。

至於你說的前輪寬的前驅車，也不是沒有，在直線加速賽裡，就是這麼玩的。

前輪輪距為什麼寬已經有人回答了。提問者提問的時候能不能長點腦子？哪有前輪束這個詞？只有前束這個詞，前束指的是前輪轉向的車兩個前輪前面的距離比後面稍窄幾毫米，也就是兩個前輪是八字形的，前束是可以調整的，前束過大過小都會造成吃胎。