都緊急了還減什麼檔啊，什麼也不用考慮，直接大力剎車，現在車都有ABS他會幫你點剎車縮短距離，有ESP的車也可以輕打方向躲避障礙物。百公里制動距離小車一般37~42米，剎車不好使的50米也有可能呵呵。

手動擋最後怕滅火可以先剎車，再同時踩離合保證不滅火，方便再次啟動。

根據情況而定，高速行駛保持車距非常重要，距前車只有幾十米的話，為了最大限度的降低與前車的撞擊強度，你唯一可以做的就是挺直身體，緊握方向，猛踩剎車，你根本就沒有減檔思考的時間，按時速100km計算，每秒就是25米，50米也就只有兩秒鐘的反應時間，這還是在沒有冰雪的鋪裝路面上，如果在砂石或者是冰雪路面上，在五六十米的距離上，你只有聽天由命了，如果在路基平坦的情況下，你能足夠冷靜，你還可以輕打方向，帶住剎車，沿直線衝下路基，切不可猛打方向，如果造成側翻橫滾，後果同樣非常嚴重！

我們常說剎車減速後踩離合，大部分的意思是想表達踩過剎車後防止車輛熄火，以避免被動尷尬，延誤交通提高乘坐舒適性等。但在緊急情況下，保證安全才是第一要務，你就無需考慮是不是還要踩離合了，大不了就是車輛熄火，但這樣的後果相對於安全來說不值一提。

看回答中有一個說法就是:大力剎車Abs動作會縮短剎車距離，我認為這是不正確的，ABS系統是防抱死系統，它不會使車輛的剎車距離變短，還可能會增加剎車距離。

不用，直接踩剎車，剎車的時候儘量不要打方向，如果到跟前了，還是沒有剎住，再視情況猛打一下方向，轉彎的時候剎車打方向的損傷可能比直接撞上去還大，所謂緊急情況，指的就是，意料之外發生的事情，損失的可能性很大，在一瞬間你要做出判斷，那樣會損失少一點。很多事故都是為了避免一點小事情而釀成大禍，最常見的就是爆胎，反應過度，急大方向，翻車。

在這裡有一車速的臨界點50邁供你參考。第一高速行駛時緊急剎車，車速立減但未低於50時，緊急情況解除了，可以不用做任何操作加油繼續行駛。第二車速低於50邁後剎車的同時就要踩下離合摘空檔，直至車速降至為零。第三車速減至50-0之間任意一個數值時，就要根據實際車速選擇合適的檔位了。一般情況下20邁掛三檔30邁掛四檔40邁掛五檔。緊供參考。

視情況而定。

如果剎車後，速度降低很多，但仍在70--80公里/小時以上，就沒有必要減檔。

如果降至50--60公里/小時左右，就可退到四檔……

以此類推。速度越低，降的檔位越低。目的是重新加檔、加速，達到符合原高速行駛的要求。