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1 # 民航事
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2 # 清風吹落月
實話實說,第一次坐飛機是從北京到廣州,坐的是西苑機場(好像是這個)到白雲機場中航的中型機。起飛那會挺緊張,還是自己一個人沒有人陪同,那次航班記憶深刻,人少,坐了不到一半人,我那排三人座只有我自己,在飛機離地那刻到攀升最高度這段時間整個人感覺腳下懸空,會產生恐高感。
也是生平第一次與空姐這個職業有了接觸,有位空姐可能看出我臉色不太好,直接過來坐我旁邊陪我聊了會天,內容都是關於首次坐飛機乘客常見的問題,後來還給我拿飲料降低我注意力。不過最後悔的是在進候機室前怕裡面飯貴特意在外面吃了碗45的面才進去,後來才知道候機室免費派送盒飯,還挺豐富,吃多少份都行,不願浪費機會硬是再吃了份盒飯才登機!
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3 # 熊貓愛飛行
我舅舅是改革開放後第一批的公派美國留學生,八十年代就去了美國,後來在美國成家立業了,借我舅舅的光我的外公外婆有機會去美國探親,後來也取得了綠卡。九十年代和零零年代,外公外婆經常往返於美國和中國之間,每次從離開上海返美的時候,我們全家都會租一輛麵包車去機場送行,見證了上海從只有虹橋一座機場到同時擁有虹橋和浦東兩座機場的時代變遷。
那個時候我還很小,從未坐過飛機,事實上那個年代坐飛機還是一件比較稀奇的事兒,就連我父母也都沒坐過飛機。每次看見飛機拉著長長的白煙從頭頂飛過的時候,心裡總想著從高高在上的飛機看地面會是怎樣一種感覺,很憧憬能坐一趟飛機。每次在機場為外公外婆送行的時候,當家人們在依依不捨告別的時候,望著外公外婆的背影從安檢門消失,母親的眼眶裡泛著淚珠,而此時此刻你知道我想的是什麼?我腦子裡想的是安檢門裡是什麼樣子的,外公外婆好高大上,能進入那個神秘的安檢門,好羨慕他們。
到了08年夏天的時候,終於有機會第一次坐飛機,記得那次是去海南島旅遊,航班是春秋航空,晚上的飛機,那時候對什麼廉價航空沒有什麼概念,不知道原來廉價航空座椅前後間距會比傳統航空更小,也不會去在乎飛機上有沒有餐食,只要能坐飛機,那就很高興啦。
出發的前一個禮拜,我就開始期盼,到了出發前幾天晚上更是會睡不著,想象著進入安檢門的那種高大上感覺,想象著在天空低頭俯瞰白雲欣賞壯美河山……出發的那一天,我很早就到了機場,為的是能搶到一個靠窗作為,然後在機場到處逛逛。登機、落座、在引擎的轟鳴聲中伴隨著強烈的推背感和超重感覺,眼看著窗外的事物一點一點變小,這一刻我一點兒都不緊張,反而感覺很興奮、很新鮮。
後來工作了,坐飛機的機會越來越多,對坐飛機逐漸變得麻木,甚至坐過14小時的超長航班。再後來有一次,經歷了一次全程劇烈顛簸,打那兒之後,我對坐飛機開始產生了恐懼,儘管知道飛機是世界上最安全的交通工具,但是飛行過程中只要有一絲顛簸都會令我緊張萬分,腦中還會情不自禁腦補各種空難場景。而且每次坐飛機前會和第一次坐飛機前一樣睡不好,但心情不再是興奮而是焦慮,我知道我患上了飛行恐懼症。現如今出差,能坐高鐵我都儘量坐高鐵,實在是遠的地方沒辦法了,只好硬著頭皮去坐飛機。
所以我第一次坐飛機一點不緊張,但現在坐飛機反而會緊張。
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4 # 小魚在越南
第一次坐飛機,只感覺到非常的興奮,開心,感覺很刺激,自己終於飛起來了。飛於雲端,看著移動的白雲,茫茫的霧氣,往下望去,望不見邊際的遼闊大地,心情有種自由飛翔的感覺。
回想很小的時候,在天空中飛翔,簡直是夢。後來看到飛機,要在村口看上半天,知道飛機消失的無影無蹤。然後,就夢想什麼時候自己可以坐上飛機就好了,然後一直期盼期盼。
所以,第一次坐飛機,就一個感覺,爽,開心,興奮。
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5 # meimeibian
活了三十多年,今年才第一次坐飛機,內心雀躍不已,根據生活經驗判斷,我們對乘坐飛機的安全性還是很有信心的。
正月初六早上七點半,我們虹橋機場起飛,目的地是東營,九點到達。
飛機起飛的時候,我內心是非常興奮的,急切地想要感受一下。因為家人朋友們說飛機非常平穩,所以一點兒不緊張。沒想到它飛起來就開始顛簸,而且越顛簸越厲害,以至於必須抓緊前面座椅才能保持平衡,同機的人不時發出驚呼聲
整個飛行的一個半小時,大半是在顛簸中度過的,平穩飛行的時間也就半個小時。哎媽呀!這不是我想象。
回來跟家人談起,他們說可能因為是小型飛機的關係,讓我繼續嘗試,心理素質不行,有點兒不敢了。
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首先糾正你的問題,是起飛後三分鐘,落地前八分鐘,也就是民航業界說的“前三後八”是飛行的關鍵階段。不知你的6和7資料是哪裡來的?民航界飛行關鍵階段:飛行過程中高度低於3000m以下的除巡航以外的飛行階段,包括起飛,離場,進場,進近,最後著陸,復飛等~
飛行關鍵階段也是最危險的。
關於第一次坐飛機心理感受,那肯定是緊張,那時剛畢業,雖然學的是民航專業,但第一次去機場還是摸不著北,登機牌都不知怎麼換,好不容易辦完,安檢完上了飛機,當時是那種小飛機,剛起飛時,兩手緊緊抓住扶手,眼睛看著窗外,看著旋轉的發動機,總擔心發生什麼。平飛後才放鬆了一些。但過了不久,遇到氣流不穩定區,飛機上上下下顛簸,雙手一直緊抓著扶手,顛簸區過了後,我清楚記得自己微微出汗了。