如果小心走了ETC，不用著急，停在那裡旁邊的工作人員會過來幫你刷普通卡繳費。出高速收費站，儘量靠右車道，左邊都是ETC，而且有很明顯的標識，你走大車道也沒事，儘量靠右出高速

大多數的高速收費站是允許車輛倒車的。我天天在高速上跑，經常見到收費員指揮車輛往後倒車。而且本人在岱黃高速收費站，也因為ETC故障倒過車，並沒有什麼。

在高速公路上是不允許倒車的，下了匝道，來到高速收費前，原則上也是不允許倒車的。但有時因為收費站方的原因，或者車輛方的原因造成的某個收費通道關閉，那麼排在後面的車輛就必須倒出通道。其實，這樣的事經常發生，也就被視為很平常的事。估計高速交警也瞭解這些情況，在不出事故的情況下，大多不予追究。

但這也並不是就說你可以隨意倒車，它畢竟是一種違章行為。而且高速收費站的ETC車道在一般在最左邊，下高速時先觀察好，別再誤入。即便倒車僥倖不處罰，但也是挺危險的。

不算。倒出去就可以了。我裝ETC的，開到非ETC通道，直接拔ETC卡，通道取卡過關，下高速時走非ETC通道還卡

交警也說了正常情況下後車給你空間或自己下車跟後車司機聯絡一下讓你倒一下車走錯道了，你可以倒車的調頭走人不算違章了，以後注意了

不算違章。經常跑高速的，在收費站出入口，應該都看到過這種情形，如果不小心誤入ETC車道的話。倒車是不算違章的，因為違章通常是指交通違章，即機動車、非機動車駕駛人或行人，違反道路交通安全法規、交通管理及影響交通路況的行為。

另外，違章也可指違反常規章法處理事情，但是ETC入口還不是屬於高速內範圍，所以在ETC倒車構不成違章行為，雖說ETC專用車道禁止非法佔用，但是透過誤入倒車的案例來看，還沒聽說有收到過違章通知的情況！事實上，如果不小心誤入ETC車道，哪怕是高速公路工作人員在現場，也是讓司機把車倒回去，因為不可能手動幫您抬杆的，只不過，在倒車的時候一定注意安全，要看清楚後面有無車輛駛來，確保無誤後再倒車，因為如果這時候發生交通事故，這個事故是要倒車的人負責的！

我們在開車的時候，最好不要走錯入口，無論進收費站還是出收費站，ETC專用車道除了有很明顯的提示標誌之外，通常道路地面的鋪裝顏色也不同，所以還是很好區分的，如果真不小心誤入，只有在確保安全的情況下倒出來。

給你一個最準確的處理方法，如果誤入ETC，先鳴笛，讓工作人員處理，是倒車還是直接透過，聽工作人員安排。這樣的情況下任何操作你都是正常的。如果自行倒車，發生事故，那全責是跑不掉的。所以最安全最保險的處理過程就是鳴笛讓工作人員處理，不要自行倒車。

現在的高速公路為了方便大家出行都設定了ETC車道，但是透過ETC車道是需要辦理ETC卡的。然而有的普通車主，特別是一些新手司機朋友，往往一個不注意就誤入了ETC車道，那該怎麼辦呢，到底該掉頭呢，還是該繼續往前走呢？其實在誤入ETC車道的時候，有好幾種辦法，讓海龜來偷偷告訴你。

首先遇到這樣我們要先觀察四周有沒有汽車，要確定周圍是安全的，最最重要的一點，切記一定不要直接倒車。其實在ETC車道上都有一個比較長的隔離區域，並且有出口設計，我們可以從出口轉入人工收費車道。

另外就是如果遇到沒有隔離區域的車道，而且你車後面已經有車輛了，但是不多，這樣的情況就可以試著去下車跟後面的車主商量一下，看看能不能倒下車好讓你出去，一般情況下大部分人都會選擇給車主讓行的。

但是有些情況下，在ETC車道上，有明令禁止倒車和調頭的標識牌，一旦被拍下，就會罰款200元以及扣三分的處罰。這個時候，我們就需要下車與收費站工作人員解釋清楚了，態度一定要好一點。說清楚後，先人工繳費後，服務人員透過人工操作，開啟升降杆讓你透過！

總結以上幾點，只要是你不小心誤入了ETC車道，那麼就是想辦法趕緊離開這條車道，以避免給別人帶來更多的麻煩。當然，若要完全避免這種情況發生，還是快用“ETC自由行 ”小程式 免費申請ETC吧，3分鐘提交資料，最快3天快遞到家，秒過高速收費站，享受賓士人生！

這樣的方式不算違章，但是過收費站線路一定要看清楚透過線路。沒有ETC裝置或者是ETC裝置沒有錢故障等問題，在下收費站的時候就直接去人工車道人工繳費，隨後可駛離高速公路。如果是誤闖入ETC車道，再加上後面有車，第一時間開啟雙閃警示燈，呼叫收費站的工作人員，收費站的工作人員會給你疏導交通，不要私自倒車，一旦倒車發生的任何事故你都是全責，讓收費站工作人員疏導交通，你就可以可以倒車並進入人工車道，危險因素會大大降低。

這個不算違章！

我遇到過這種情況，當時是高速工作人員過來指揮倒車進入人工車道的。當時也擔心違章，罰款。過了一段時間在手機上查違章並沒有車輛違法資訊。所以，不用擔心。

在駕駛機動車上高速公路時，一定要看仔細，以免造成不必要的麻煩。