曾經的SUV給我們留下的印象就是大號的車輪，高高的底盤以及後面揹著的“小書包”。這個“小書包”實際上就是外掛備胎，不過近些年SUV都漸漸的往城市當中發展了，大部分的外掛備胎也都看不到了。大家知道為什麼現在的SUV都不喜歡背這個“小書包”了呢？

1、容易有異響

對於大部分沒有用過外掛備胎的人來說只是知道它掛在外面是可以讓車子看起來更加霸氣的，但是用過它的車主卻都十分的清楚，外掛備胎有一個通病，長時間使用了之後會出現異常的響動！

外掛備胎一般是兩種掛法，一種是直接掛在車門上，再一種就是有一個專門的備胎架，在開啟尾門的時候需要先把備胎架開啟。我們知道備胎都是有一定的重量的，尤其是像SUV那種大號的輪胎，其沉重程度不用我說大家也都十分清楚。而車子在日常行駛的過程中難免會各種顛簸，時間長了車門和備胎架的鉸鏈都會出現磨損和鬆動，進而就發出了異響。

2、換備胎很費勁

普通的備胎一般都是放在後備箱的備胎槽當中，也有一些透過鏈條把備胎收放在車底，不管是哪種放法拿取都是比較方便的。但是外掛的備胎就不是這麼回事了，它掛的位置通常是比較高的，加上它本來就很沉重，有些甚至還用螺絲固定著，要拿出來的話可不是那麼容易的，如果是女性朋友的話恐怕根本沒有辦法完成。

3、會擋住視線

外掛備胎的體積都是很大的，而且一般都是掛在車門上的，基本上大半個尾門的位置都被它佔了，不管你怎麼放它的上沿都是會擋住後窗的一部分視線的。雖然平時的時候不太常用。

但是如果倒車的話還是需要用到的，後窗本來就有很大的盲區，再加上外掛備胎遮擋那麼倒車簡直就是難上加難了。有人說可以藉助倒車影像來幫忙，但是大部分的有外掛備胎的車型都沒有倒車影像。

如果是你的話你會不會買這樣帶“小書包”的SUV呢？