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1 # 我是古月胡
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2 # 永青陪駕黃教練
現在的汽車已經到了以養代修年代了,所以的車都需要清洗發動機噴油嘴的,最簡單的話1:如果您是渦輪增壓缸內直噴的發動機,建議一年用一次向汽油里加注的清洗劑,2自然吸氣的發動機兩年新增一次就可以。一般這種清洗劑可以清洗汽油管路,噴油嘴,缸體,三元催化!如果這樣持續的話保準你的愛車又輕巧,又省油!打字不易,請採納
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3 # 售後服務技術總監
豐田原廠的噴油嘴清洗劑主要作用當然是清洗噴油嘴的積碳了,包裝上不是寫的很明白了嗎?燃油新增劑,油路清洗劑,噴油嘴清洗劑作用都是類似的,都是清洗噴油嘴和油路,防止噴油嘴堵塞引起發動機動力下降,油耗增加。當車輛行駛一些里程以後,噴油嘴在發動機高溫條件下就容易出現積碳附著的情況,同時汽油中的膠質物也會殘留在噴油嘴內部,容易造成噴油嘴堵塞,霧化效果不好的問題,從而影響發動機的動力和油耗,所以我們需要定期使用噴油嘴清洗劑對噴油嘴做清洗,一般5000-10000公里使用一次就可以了,廠家保養手冊上面都有標註。
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4 # 無名車牌
噴油嘴清洗劑有什麼作用?
它的主要作用是,清洗附著在零件表面的,汽油膠,積炭,發動機積炭等。
現在的清洗劑,一般分為兩種,一種是修理工修理汽車時,在清洗零件時使用的,是外用型的,另一種是隨燃油加入發動機,內用型的,這兩種清潔劑在使用時,效果和方法是完全不同的,我們如何正確使用它們,就這個問題來談一點個人看法。
外用型的清洗劑,我們在使用時,主要計對發動機,節氣門,噴油嘴,火花塞等零件,被拆下後使用,主要注意事項是,只適合對金屬零件清洗時使用,不宜清洗橡膠,軟型塑膠等零件,(會使這些零件加速老化,變形),不宜直接噴向發動機內部,(產生的積炭和雜質,會給發動機造成危害)不宜對人,對內室,對皮革使用(使用後會對人有害)。
內用型的,是隨燃油一起進入發動機,(我個人不建議使用),我們在使用後,應多注意機油油質,在二至三天之內應更換機油,不宜在高速時使用,不宜在長途中使用。
回覆列表
你說的應該是豐田的一種燃油新增劑吧 其實功能和其他的基本一樣的。
每次加汽油時先加入本品一瓶到油箱然後再加滿汽油,建議每隔
1000-1500公里使用一瓶。
清潔燃油積碳,有效保護髮動機延長動力損耗,減少排放。