空調錶一般有兩個表頭，一藍一紅，藍表是低壓表，紅的是高壓表。一般空調系統正常執行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間，實際數值會稍微有所偏差。
空調系統怠速時高壓壓力會稍微小點，轉速變高後高壓會稍微上升點，低壓會相應的下降點，幅度不是很大。
測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量，以內迴圈風量為準。正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.20-0.25MPa（2-2.5kg/cm2或25-35Lbf/in2）之間，絕對不要超過0.25MPa（約2.5kg/cm2）。如果低壓壓力高出或低於此範圍，都說明膨脹閥調節不正常，或者壓縮機的壓縮效能存在問題。
當發動機加大油門時，低壓壓力應隨發動機的轉速而有較大幅度的降低，轉速越快，壓力下降的速度也越快；高壓壓力也會有明顯的提升，這就說明壓縮機的效能良好，反之說明壓縮機的壓縮效能低下。
本壓力資料適用於R12和R134a製冷劑。
空調錶一般有兩個表頭，一藍一紅，藍表是低壓表，紅的是高壓表。一般空調系統正常執行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間，實際數值會稍微有所偏差。
空調系統怠速時高壓壓力會稍微小點，轉速變高後高壓會稍微上升點，低壓會相應的下降點，幅度不是很大。
測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量，以內迴圈風量為準。正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.20-0.25MPa（2-2.5kg/cm2或25-35Lbf/in2）之間，絕對不要超過0.25MPa（約2.5kg/cm2）。如果低壓壓力高出或低於此範圍，都說明膨脹閥調節不正常，或者壓縮機的壓縮效能存在問題。
當發動機加大油門時，低壓壓力應隨發動機的轉速而有較大幅度的降低，轉速越快，壓力下降的速度也越快；高壓壓力也會有明顯的提升，這就說明壓縮機的效能良好，反之說明壓縮機的壓縮效能低下。
本壓力資料適用於R12和R134a製冷劑。