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  • 1 # 生活點點觀

    2018款科迪亞克目前在售有三種版本,2.0T低功版、2.0T高功版、1.8T車型,1.8T車型已經停產了,而且油耗還要比2.0T低功版還要高,所以不建議購買1.8T車型。

    科迪亞克採用了大眾全新EA888 2.0T發動機,全新EA888發動機新增添了混合噴射(缸內直噴+歧管噴射)、缸蓋整合排期歧管等技術,使發動機在功率不變的情況下降低了油耗,科迪亞克2.0T低功版給出的理論油耗為百公里6.8升,但實際綜合油耗在百公里9升左右,而2.0T高功版理論油耗為百公里8.2升,實際綜合油耗要百公里10升左右。

    說到最後,無論科迪亞克還是其他車型,油耗的多少與駕駛習慣密切相關,踩油門的輕重、踩剎車的緩急都是決定實際油耗的因素,所以養成好的駕駛習慣,不但能確保行車安全,而且還能給你帶來很好經濟性。

  • 2 # 汽車工程技術

    其實和路況關係很大

    綜合油耗8.2

    高速不堵車6個左右

    平時上下班8個

    進市區11個

    最低的一次跑到過5.0

  • 3 # 好車優品

    柯迪亞克是上汽斯柯達的一款中型SUV,有5座和7座,兩驅和四驅的不同配置。

    排量2.0T 雙離合變速器

    整車在合資車的整體口碑中比較不錯,但談到油耗真的沒有優勢。畢竟車重將近2噸。綜合油耗在11個油左右,純市區還會有2升油左右的浮動。

    該車主打空間,外觀和油耗在同級別車中優勢不明顯。

    個人見解。僅供參考。如有幫助,深感榮幸。

  • 4 # 小周聊車

    目前我開的車就是柯迪亞克,5座優享版的,目前行駛里程在1.3萬公里,每次加油都用小熊油耗進行記錄,計算下來是8.4的平均油耗,座標武漢,用車環境嘛,一般城市路況,一半高速,我開車算是比較暴力的了,紅綠燈起步基本都是3000轉,對於1.63噸的車重的SUV來說,油耗水平比較滿意了。

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