回覆列表
  • 1 # TAXI

    計程車第一車輛統一,政府,公司雙重監管。開車的要求也多一些,最起碼考出租車從業資格證的時候,需要提供三年無事故證明。無毒駕史。而且酒後駕駛計程車的話駕照吊銷,五年不得重考,醉駕是十年不能重考。而且都是終身不得駕駛營運客車。說白了,開出租車的一般都是為了養家餬口。但是開網約車的好多人都是為了尋找豔遇為目的。

  • 2 # 使用者91824302454

    因為正規計程車是國家交通部門、公安、工商、國稅、質監、城建、交警多部門聯合管理的、是嚴格按照交通法來執行的。而滳的是一個資本運作下的一個企業、無任何法律約束、無任何正規車輛、無任何執法部門監管、無任何正規司機、總之就是打著網際網路➕的旗幟在吶喊……可憐無辜的生命。有關部門向日本學習一下吧!這是創新嗎?哎

  • 3 # 奇行異獸寵物商人

    我只能說。。。不要揹著良心亂說話。。。計程車那年不出問題?只是關注的人很少罷了。。。不要說什麼安全。。。沒有絕對的安全。。。只有說自己留個心眼。。。同時儘量保證女生不要單獨一個人乘坐計程車網約車去野外或者晚上乘坐。。。在城市裡面安全性還是沒問題的。。。就是跨城任何男司機都會有獸性的時候。。。就看能不能控制了。。。而不是隻說是滴滴一個公司的錯誤。。。人性本來就莫測。。。

  • 4 # 大羅223

    一個司機要開上計程車需要經過三道關卡:

    一必須先考取出租車從業資格證,考這個證需要提供駕駛證(三年以上駕齡),身份證,無犯罪證明,最近三年內無重大交通事故證明。需要重點指出的是這些證件與證明都要提供原件稽核,通過後才能報名考試!

    二計程車公司稽核,主要還是檢視這些證件。合格後再把駕駛員資料交政府主管部門辦上崗資格證。

    三計程車承包車主稽核,除稽核這些證件外,還會察看申職駕駛員的駕駛技術及安全意識。因駕駛員若發生重大事故,而又無力賠償時法律會要求車主與公司負責任,所以有經驗的車主在這方面要求很嚴。

    我曾經註冊過網約車帳號,它的程式是:上傳身份證,駕駛證,行駛證照片及人車合影。

    經過以上對比,相信大家都會明白計程車與網約車的安全保障區別了,也會明白為什麼這些司機寧願忍受網約平臺的高額抽成也不開出租車的原因了吧!因為計程車不是你想開就能開到的。

  • 5 # 侑壹鍾曖

    我不知道提出這個問題的人是抱著什麼樣的目的提問的?這麼多年計程車安全問題一直很好,你覺得說這個你自己信嗎?不可笑嗎?就在前不久計程車司機為了幾塊車費,造成母女一死一傷的事件這麼快就忘了?

  • 6 # 本地領域資訊

    正規的計程車是經過培訓,並且有行車記錄,他們是以真正的為了生活而奔跑,他們的車門,裝置都是一樣的構造,遇到緊急事情乘客能熟知的反應。投訴通道隨時暢通無阻,不會讓司機有僥倖心理的微動作而讓司機越來越明目張膽的走向犯罪。

    滴滴,都是負業,沒有固定的跑車位置和時間,入夥稽核簡單,並且有的帶著好玩的心態去跑滴,遇到緊急事件不能有效的採取防範。

  • 7 # 蔚藍天空150634171

    這個問題很好啊,首先出租車司機都是吃苦耐勞的老實人,有些不守規矩的司機大不了繞個遠要點高價什麼的,這都是小錢。網約車可就不同了,大多數司機都是原先幹黑車的社會上不三不四的閒雜人員,總之幹什麼的都有。滴滴公司真是幹了件大好事啊,為了賺錢把大批社會上的閒雜人等都圈進了他的公司為他賺錢。把黑的變白的了,這還不出事都怪了,計程車繞道宰客那都是小錢,滴滴是真要命啊。

  • 8 # 風雨中的小舟4

    計程車司機基本上都是養家餬口的,再說出租車司機考資格證時,客運處都要看你有沒有犯罪前科,駕齡3年一上,出過交通事故沒有,但滴滴在這方面就不行了,只要你有車,有駕證就行了,可以當滴滴司機了,在重要的一點就是車主再選司機時,都是要自己瞭解的人,或者就是熟人介紹的,而且還要看這個司機的人品,如果這個司機人品差,他是不會開長期的,因為這個司機不管出什麼事,車主都是要負責任的,滴滴一般都是自己的車自己開沒人約束,再說現在沒有工作的社會嫌人太多了,都不知那人以前是幹什麼的,只要有車就行,還有沒有駕駛證的,那他朋友的或者家裡人的都可以跑滴滴,所以滴滴在這方面根本就沒辦法和計程車比,再說出租車的保險都是在國家監督下買的,滴滴就不一樣了,好多都是交強險,一單出了事,就不好辦了,再說就是有商業險,一旦被保險公司知道了也不賠,這方面滴滴又輸了,所以說安全上滴滴沒發和計程車比

  • 9 # 胖太陽

    有一個重要的原因是滴滴司機的保有量大,前段時間滴滴公司號稱有4100萬滴滴司機,全國的計程車又有多少呢?百度一下才130萬輛,按一輛車兩個司機才200多萬計程車司機,4000萬與200萬相比那個容易出事,當然是4000萬啊,只不過網路對新聞有放大作用,所以顯得出事出的多,其實計程車出事也沒少出了,只不過網路關注度不高才顯得沒那麼多

  • 10 # 凌亂先生

    成為計程車司機要經過嚴格稽核,才能拿到資格證、監督卡!——要有三年安全駕駛無事故證明,無犯罪記錄,個人徵信報告等……能達到這些要求的基本都是經歷了柴米油鹽的人。計程車司機視職業為飯碗,一家人都靠他呢!滴滴大部分是兼職,特別是三四線城市,什麼車都能註冊,下班空閒耍幾單。更多的是新手小年輕買了車覺的自己車技能得到炫耀,撩妹兒。這也解釋了為什麼計程車極少出現打罵乘客,遇到素質差的乘客也能忍就忍,因為和乘客發生矛盾自己的損失更大,耽誤生意不說,主要和素質差的爭不出個贏。就算乘客的錯罵人什麼的,只要不打你,構不成成犯罪,警察來了也就是調節糾紛,各走個的息事寧人,而計程車耽誤的是時間。而滴滴不一樣,他有主業,空閒耍幾單,上班時候受壓力帶來的情緒很可能轉嫁乘客身上,有不順眼的乘客,很可能發生矛盾,滴滴司機的心理就是——你媽我買個車送你到這到那的,那多事,大爺我不伺候你了,大不了老子不開滴滴。更有矛盾嚴重的,大吼著,媽的老子就是不跑滴滴了,我也要打你丫的!……

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