回覆列表
-
1 # 玉階
-
2 # Fan飯多多
跑車講究速度快，外觀酷，所以大部分是中後置引擎，至於有些是前置，那就要問造車的人了。中後置引擎跑車，前面是後備箱。跑車都是後驅因為跑的快而且穩定性好。前置前驅大部分都是家較，因為空間大。四驅一般都是SUV，除斯巴魯外。
-
3 # 景馳裝飾
這個叫發動機中置，目的是為了車輪前後的比重，跑車的理想狀態是前後輪軸比重是50:50但是達不到，所以大部分跑車都是中置發動機，也有些車企採用前置，只要比重達到或接近50:50的比重就是設計師要的結果
也不全是，有一部分跑車發動機也是前置的目前跑車發動機佈局普遍的分佈為：前置後驅和後置後驅。隨著技術不斷進步，有一些跑車上已經用上了前置+四驅和後置+四驅這兩種驅動方式！前置就不用我再說了吧，這種方式也最是古老的方式了，從汽車誕生開始，人們就喜歡把發動機安置在駕駛座前面，然後透過一根傳動軸連線發動機和後輪帶動後輪轉動！實際上，從相關的資料統計中可以瞭解到，中置發動機的跑車在歐美這些國家的銷量並沒有前置發動機的跑車銷量高，長車頭大尾箱才符合他們的口味！而後置發動機的跑車則比較符合那些娛樂生活非常豐富的年輕富二代和暴發戶的口味，因為後置的跑車在設計上要比前置跑車要更加流線、張揚和個性，100%的回頭率非常合適在大眾面前提高逼格！但後置跑車也不單只是為炫耀，後置發動機的佈局使得跑車的前後重量比例為4：6，後重前輕，加速過程中重心後移，可以減少後輪打滑空轉的時間，以免白白浪費動力，這樣的佈局有利於給追求速度的賽車手更好的操控體驗。