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1 # karlwei
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2 # PK58402386
首先這個觀點是片面的。
1.和諧號動車組有很多型號，不同型號是不同的製造廠製造，設計功率(即動力引數)也不同，速度也就不一樣。在和諧號動車組中(即CRH系列)CRH2C.CRH3380A.CRH380B.CRH380D等均可以達到350km/h的速度
2.為何不跑350，簡單來說是政*治要求，目前鐵總主推復興號也是有原因的，所謂的中中國產化和中國標準，從目前的市場反饋來看CR400A的反應還比較號，而CR400B則問題多多甚至不如CRH380A.
總體來說CRH可以跑350但是政*治不允許，從和諧號到復興號的技術上沒有太大升級。
(分享一個小故事：和諧號CRH系列中有一列且只有一列，型號CRH380AM也稱CIT500，於2011年下線，是中國唯一一列只有6編組的動車組【一般動車組是8/16編組】，其動力為一般動車組的2倍，是中國最快的列車【實驗時因為實驗器材限制僅跑到605km/h】，但因為政*治原因和國際廠商影響最後不了了之)
和諧號不按350的時速執行的原因主要有兩個：
1.和諧號是基於國外引進的250km和300km高速動車組基礎上仿製的，有的是簡單把牽引功率放大。安全設計不是按350設計的，持續跑350km有隱患。
2.和諧號由於是應急仿製的，部件壽命，可維護性上考慮的不夠，持續按350跑很多部件需要經常更換，維護成本高，經濟性差。