才這麼年輕，就退休了多無聊啊

她在這個年紀已經取得如此成功了，這個成功是指財富、名氣和人脈資源。

1、但是這次創業並不是一次完整的創業，三年前，在滴滴獲得巨大成功後，共享經濟成為最大的風口，在大眾創業的鼓勵下，在資本充足得無處安放的湧動下，在大資料的趨勢下，摩拜單車集聚了天時地利人和，是網際網路有史以來最快速和順利的一次創業爆發。只是並沒有把商業模式走完，現在你能說摩拜單車是成功還是失敗？所以摩拜單車對她來說是一次不完整的創業。

共享單車有三個致命缺陷，這也導致瞭如今的結局，這三個缺陷就是：

第一、共享單車享受了公共路權，卻並沒有付費，滴滴的路權使用費是包含在油價中的。所以即便是1元/小時，也是沒有包括路權使用費的。

第二、無法確認固定資產的商業模式，因為高估了人性（全世界都是如此，在歐洲被損壞的共享單車不必我們少，所以不要有地域歧視），對共享單車的損壞是無法控制的，總部顯示在某個地方的小紅點代表的是他的單車，是他的資產，但是他無法確定該單車是否是完好的。這種模式就接近了經濟學中的“公地悲劇”的模式。無主的公地，最先被破壞。

第三、資產維修的成本非常大，因為擺放位置是隨時流動的，壞一點就不能用，不修完全就放棄了，如果去修，成本又太大，導致資產損壞率極高。

2、可以做投資，轉身做投資是一個不錯的選擇

騰訊聯合創始人曾李青離開騰訊後做天使投資人也是風生水起。