流掛現象：是由於塗膜上的塗料流動不均勻，一部分塗膜會有往下垂掛的現象。流掛現象也是汽車噴漆塗裝生產過程經常遇見的問題。造成流掛的因素眾多：油漆特性、施工環境、人員技能、噴塗裝置及工藝引數等密切相關。那麼，出現流掛現象應該怎麼處理呢？

1）正確選擇溶劑，降低慢溶劑含量，注意溶劑的溶解能力和揮發速度，還可以透過與含慢溶劑少的新塗料摻和使用來補救流掛缺陷。

2）體改噴塗操作的熟練程度，噴塗均勻，一次不宜噴塗過厚。在噴塗時施工引數可以透過增加空氣壓力、增加噴槍和工件的距離、增加二層塗層間的閃蒸時間、降低塗料流動速度、用較小的噴嘴、提高旋杯速度、提高塗料霧化程度、降低塗料漆霧霧滴的大小等方法來控制。

3）嚴格控制塗料的施工粘度；加強換氣，施工現場的環境溫度保持在15℃以上，嚴格控制塗料的施工及調漆環境溫度

4）調整配方，正確使用助劑，增加防流掛劑的用量。

5）如已出現流掛現象，請等塗膜完全乾燥後，流掛部分用砂紙打磨後再塗裝。

6）流掛斑點不嚴重時，用光澤劑擦拭後就可以再次塗裝。

最後要提醒的是，油漆的流平性、表面張力、殘留溶劑的揮發速率和殘留溶劑的溶解能力都是由配方決定的塗料特性。然而，殘留溶劑的比例僅由配方影響到某一種程度，很大程度取決於霧化過程。