更多的是裝逼吧，在路上看誰不順眼好隨時超車，我覺得一般道路現在汽車的動力足夠了，對於那些路上隨時準備秒殺別人的車主，我想說，有本事上賽道，在城市道路上請珍惜自己的生命更珍惜別人的生命

什麼叫夠用？什麼叫不夠用？只看你需求。當年的小Alto夠不夠用？不也能開嗎？我車算是大排量，天天市區跑不也堵著嗎？所以夠不夠用就看你怎麼用，你想怎麼用。

上面說的太寬泛，這裡只說家庭城市用車。大家感覺動力最不夠用的時候就是夏天開空調(滿載、爬坡、超車，飆車不算)的時候，但請注意的是，現在市面的在售車型基本都可以滿足這些基本需求，無非就是油門大小而己。舉個例子，開同事的老1.6自吸Lavida，車上五個成年男子，後備箱塞滿（注意是塞）漁具，開著空調，一樣能到釣魚的地方，無非就是發動機聲音大了些，加速慢些，但你捨得地板油，依然六的飛起。

總之，小排量，你捨得造，車子就捨得給你動力。個人建議，自吸2.0，渦輪1.6，就行了，應對以上所說情況都遊刃有餘，不會讓你覺得尷尬。

確定排量(最大輸出功率)後，汽車生產製造廠家根據車型和消費物件一般選擇最中庸的動力分配方案，遇到滿荷載、長上坡、急速超車，顛簸路段等特殊情況就會顯得力不從心。

一般情況下，1.6排量(含)以下的選擇二箱車為好，除了自重輕、風阻小、佔位少易停放、節能省錢外，遇到特殊情況動力輸出也更平穩。如果同排量的車選擇炫酷型的長軸距車型，呵呵，感覺動力不夠就會成常態。