中國產的SUV就選哈弗，別老是懂行的給推薦，讓開過車買過車的人給你意見就行。懂行的要不在4S店要不做二手車。給你意見，不如你把錢給人家當諮詢費了。哈弗H9，整體車況不錯，就是有一點，油老虎。特別費油，排量2.5T，油耗9.8.說實話9.8的油耗只是官方資料，你不一定能開到這個資料的。

其他品牌的，在這個價位的，配置可能就沒有這麼高了。當然也有好處，就是合資車可能發動機的質量會好些。你可能會想。發動機好，我就可以多開幾年了。那隻能說你too young too Simple。一臺車，你能開十年已經是很了不起的人了。而且十年還開同一輛車也說明你是個沒什麼長進的人。

所以從發動機看車，其實太侷限了。因為正常的車的發動機，在新車的時候都不會有太大的問題。出問題，一般都是後幾年。哈弗就是那種毛病少的車。很少需要你修。除非你撞樹上了，活著輪胎爆了。否則，你可能連4S店都不用去。本人開的哈弗，小薦一下。

首先說一下，我自己就是賣車的銷售顧問。而且是個十年的老銷售。

如果你需要的車是跑長途自駕遊的車，那我的理解是。不需要太專業的越野車。比如大梁啊，差速鎖的。

而你真正需要的是空間，舒適性和可靠性。

一提到舒適和可靠。那必須給你推薦的是日產三劍客：

分別是：豐田榮放，本田CRV，日產X-Trail。

好處不用多說，小毛病少，便於維修，舒適性高。還有一個就是省油

再一個推薦一款德系的SUV：

Tiguan，各個方面的綜合性能行駛品質優良。德系車的做工真的是比較好一些。用料紮實。高速跑起來很穩，這是由於德國本土本身很多地方就不限速的原因。

韓系車，個人不是很推薦。近幾年銷量和技術的問題。

美國車，個人也不是很推薦，毛病多，保值率能讓你哭。

中國產車，還是很推薦的，因為這兩年中國產的東西飛速的發展。用料好，配置高。價格合理。

比如哈弗H9.

你能買到的有：

全尺寸SUV。大梁。差速鎖。低速4驅。越野路況選擇。坦克調頭。

個人覺得選適合長途自駕遊的SUV，應該遵循以下幾個原則：（1）舒適性要好。車輛操控性要好，讓開車的人感覺到舒適，駕車不容易疲勞。噪音也要小，否則會增加長途疲勞感。座椅的軟硬度要適中。長途乘車，座椅的舒適性是很重要的。25萬左右的車滿足這些需求應該不是問題。（2）空間要大。空間大的車除了讓乘坐更加舒適以外，還能方便放更多的行李。因為長途旅行總會帶很多的行李。象大眾Tiguan這樣的空間太小，不適合。（3）雖然現在電動汽車很熱門，優惠政策也很多，但不建議買電動汽車，最好買燃油車。因為充電還是不方便。當然，也可以考慮油電混合車型。

如果買自主品牌，強烈推薦長城WEY vv7。這個車尺寸比較大，內部空間也足夠了，外形比較漂亮，有個性，整車做工也比較好，長城對他的定位也是高階SUV。另外，也可以考慮上汽榮威RX8，外型穩重大氣，空間大。

但是如果買合資品牌的話，有點尷尬。25萬隻能考慮部分中大型SUV的低配型。比如福特EDGE，豐田HIGHLANDER的低配型。

個人意見，僅供參考，如有不當之處，還請批評指正。

自家觀點，僅供參考。

本人用的就是X-Trail豪華版，2019年5月1日，一個人自駕繞著中朝、中俄、中蒙、中哈、新疆、青海、甘肅、陝西、山西等饒了一大圈，行程3萬多公里，最後回到家裡，基本是自己做飯，住在車頂帳篷上，建議選用X-Trail豪華版，為什麼？

1.價錢25萬全部下來了。

2.感覺在SUV四驅車裡，它的四驅效能最強，為什麼，曾經在沙漠裡誤過三次，稍微處理，開動四驅功能，一腳油門就脫困。

3.自駕都是長途，啥樣道路都能碰到，啥樣環境都能碰到，基本沒有故障，出了故障是最大難題，我曾經在2米高的路基衝下去，在沙漠中，自以為車完了，其結果只是擋泥板，保護板刮掉，四驅功能開動，2米高路基斜坡衝上去了，基本沒啥毛病，由新疆經青海開到遼寧。

4.我以前用過Teana，8年就沒出過任何毛病，所以我又選了X-Trail，並且這臺車非常省油，2.5排量現在5萬公里，中和油耗才7.2，而且是92#的油，我保養基本都是全合成機油，一般都是1萬公里保養一次，自駕的時候，而且保養好做，自駕的時候基本都是我自己保養的，不去店裡。

5.車夠用，自駕兩個人，住在車頂帳篷上，後邊帶上做飯工具和各種用具，剛剛好，車的配置也基本剛剛好，四驅、座椅加熱，其實這個很有用，全景天窗我原來認為最沒用的配置，現在看也有點用，起碼安裝車頂帳篷很方便，車內住人開啟天窗，有車頂帳篷不擔心其他危險，還有陡坡緩降，空調也很好，就是隔音不好，音響不好，減震也剛剛好。

6.總結，最大亮點:故障率特低、省油、同等車裡四驅好，車也夠大。

長途自駕遊，需要一臺硬派越野車型，因為自駕遊整體的路況和環境都是多變的，對於車型綜合性能要求很高，車型要滿足空間需求，動力需求，可靠性和穩定性需求，其次要有一定的越野能力，日產途達定位為中大型硬派越野，尺寸與豐田PRADO相仿，競爭力很足

總結：日產途達的越野效能，空間表現，動力表現，可靠性和耐用性表現都很突出，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的

我是旅行達人，自駕遊愛好者，根據自駕遊的經驗給您推薦兩款您要求的車，一個是X-Trail，一個是ARV4榮放。為什麼長途自駕25萬左右的SUV，給您推薦這兩款車呢？我來說說它們比較適合的幾點情況。

都有適時四驅的配置，適時四驅是電腦控制，當車發生打滑的時候，能自動切換成四驅，防止打滑。如果是全時四驅就比較費油了。離地間隙較大，可以滿足一般的野外自駕遊需要，X-Trail離地間隙210，榮放離地間隙193，這兩款的離地間隙都能滿足您日常野外自駕遊了，除非您非往大坑裡邊開啊，哈哈。

（2）都屬於日系車，在SUV中屬於比較省油的

（3）屬於中型SUV，內飾配置中等

這兩款車體型中等，便於操作，內飾的配置也還算可以，不是特別粗糙

（4）都配備有一定的實用性功能

360全影像、導航、自動巡航、語音指令、多媒體系統等等功能

（5）一定的駕駛舒適性

座椅還算舒適，長途自駕不會感覺到特別勞累，座椅都比較符合人體工學原理，X-Trail這款車的座椅的包裹性還不錯，榮放是座椅填充的比較厚，做起來柔軟度還可以，兩款的舒適性都還可以，也能適合不同身材的人需求。

（6）市場佔有率都不錯，維修方便

維修保養方便

兩款車都是成熟車型，在市場熱銷了很多年，全國的維修保養都比較方便，無論您自駕到哪個省市，出現小毛病，都能比較順利的解決，這是我們長途自駕遊必須要考慮的一點。

零配件齊全

如果是小眾車，有時候一旦出現問題，避免不了，您得等4S店到了相對應的配件，小眾車麻煩的地方就在這裡，為了等一個零配件，可能很久都動不了車，一旦您自駕在外地遇到這種情況，那就麻煩比較大了。

（7）不挑食，92號汽油就可以

我們自駕在外邊，經常擔心很多地方的油品，而這兩款車都是92號汽油，基本上不挑食，如果是HIGHLANDER就必須是95號或者95號以上汽油才可以，這給長途野外自駕帶來了不可避免的麻煩。

如果您經常自駕，挑選個皮實好養活不挑食的車那是特別重要的一件事。

（8）二手車保值率高

您開個幾年如果想換車了，還能賣上價格，這可是一件美事啊，可以為換下一輛車貼補一些費用，相當於又降低了購車成本，何樂不為呢。

（9）既能野外自駕，又能平時滿足城市跑路需求

這兩款車平時跑公路也沒問題，因為油耗相對低，設計也適合在城市中開，如果您只是偶爾開出去自駕遊，那一定要考慮日常在城市裡開的便捷性，這兩款都兼顧了城市和野外SUV的功能和駕駛感覺。

榮放的底盤比X-Trail更厚實一點，耐用性稍微高點

（2）X-Trail更適合寒冷地區

X-Trail有個殺手鐗，它有CVT冷保護，能在寒冷的環境下保護髮動機，您要是去低溫高海拔地區，這個功能還是特別有用的。

（3）變速箱不同

榮放是8速，X-Trail是7速

（4）變速箱降溫

X-Trail沒有降溫油管，不能給變速箱降溫

（5）後備箱蓋材質

X-Trail有一點，它的後備箱材料是塑料的，您如果去4S店，可以敲打一下，那聲音一聽就能聽出來，主要日系車為了節省油耗，而X-Trail在省油上又是獨樹一幟，因為材質也是其中的原因，這一點您得考慮。

總之，無論是X-Trail還是榮放RAV4，都是屬於城市SUV中被廣泛認可的大眾車，口碑良好，節油省油，好養活，維修保養方便。

（2）環境惡略自駕遊

有一點需要注意的是，這兩款車都是城市SUV，只具有初級越野功能，比如這兩款車的車胎都不是越野胎，如果您喜歡極限越野，或者是自駕的地方條件特別惡略，特別是極低溫度和高海拔地區，這兩款車都不是首選，建議還是要選擇越野功能更強大的車才行，畢竟無論您去哪裡，安全都是第一位的，只有保證了安全，才能讓您細水長流，不斷的自駕遊，去看更多的美景。

喜歡自駕遊的人，本身都是能夠吃苦耐勞的人，選的車也一定要吃苦耐勞

我們經常在野外長途自駕中，遇到很多困難，有時候天氣經常突變，道路泥濘，有時候去的地方偏遠，很多鄉道都特別顛簸，但是我們在這種惡略的環境下，還是對自駕遊樂此不疲。

那您說咱們選的車，是不是也得和咱們一樣，必須是能夠吃苦耐勞，好保養沒那麼多事的車呢？

這就好像是談戀愛，您是一個腳踏實地的人，總不能和一個雲山霧罩外表看著靚麗，不能跟您一起吃苦的人在一起吧。

世界有多大，一切都在腳下。

如果說選擇的汽車是用來長途自駕的，那麼建議選擇中大型的SUV，因為長途自駕，是走走玩玩的狀態，有時累了就直接在車上休息了，是隨心隨意的狀態，這個就要求汽車的空間一定是第一位的，空間足夠，旅途才能攜帶相對比較充足的生活用品和物資，還有一個原因就是，我們也知道，國內的旅遊景區的消費，一般都是差強人意呀。

預算25萬，如果說考慮合資汽車的話，空間方面就會差很多了，舒適性也比較差，不過很多小夥伴可能比較青睞於合資車，這裡還是要推薦一二款作為一個參考吧。

如果喜歡大眾車的話，可以考慮大眾的TAYRONSUV，使用的是1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合，軸距為2731MM，空間優勢更加的明顯，動力方面為110kW功率和250牛米的扭矩。油耗表現也是不錯的。合資不喜歡日系的，大眾還是給你可靠的表現。

如果說對於中國產汽車並沒有太多什麼排除的話，這裡推薦一款中國產SUV車型考慮一下。這裡推薦中國產奇瑞的星途TXL車型，中大型SUV，有1.6T的渦輪增壓發動機，功率達到了145KW，扭矩達到了290牛米，匹配的是溼式7速雙離合變速箱，油耗表現，動力表現都比上面的合資車強太多了，同時還有2800MM的長軸距，空間也是秒殺了上面的合資車，預算可以選擇頂配車型，功能相當豐富，安全匹配也是非常的高。這裡就牆裂推薦一下。同級中國產汽車，還可以考慮一下比亞迪唐二代汽車。

以上就是小編的簡單推薦了，希望可以為這位朋友提供一些小小的購車參考。

這個問題好，本人是最有發言權的了，因為我就是喜歡自駕遊，目前玩自駕遊13年了，目前使用的大凌志雷克薩斯。首先本人建議25萬的話就選二手車吧，

因為這個價位如果新車的話基本都是中國產汽車，不是說中國產汽車不好，如果是城市代步可以首選中國產汽車沒有問題，但是咱們玩的是自駕遊，要長途跋涉，路途也不是很清楚路況，所以要選擇汽車的動力，發動機的效能，安全性，再顛簸路上的平穩度。我最早2007年玩自駕遊就用的是中國產汽車，這裡就不說名字了，這麼多年換了不少，最後選擇了國外的汽車，不過我買的是二手汽車，建議你也可以去挑選一下，玩自駕遊就不要特別愛惜汽車，開1年或者2年就可以換掉，所以不建議購買新車，這裡推薦幾款賓士，HIGHLANDER，沃爾沃，雷克薩斯，類似這樣的品牌25萬都能拿到，不過購買二手車的時候一定多帶幾個朋友幫你挑選，不要著急，多打聽，多試駕，總有一款適合你。以上就是本人建議和分析，還是要根據你自己的喜歡和愛好去挑選。祝你用車愉快。

25萬選擇餘地很大：豐田(榮放、威蘭達、HIGHLANDER)、日產（X-Trail、Murano）、雪鐵龍c5、別克ENVISION、DS7、寶馬X1、馬自達（CX-4-5-8）；日系的皮薄，高速時找不到重心或者重心在腰部，德系的重心在腳底。日系的相對來說不驕氣，毛病可能會少點，時間長了，有種鬆散感覺，低檔車隔音差，且現在經典車型很少了，都在升級，越升毛病越多，如同手機越升級系統越慢，促使你幾年就要換。本田的未推薦，設計師工資低，怎麼醜怎麼設計，日系裡面的設計師我比較佩服馬自達的，款款設計的都很優雅，其他品牌的就很多設計異想天開，亂搞亂堆砌，一條雜亂、豪無美感的線非說凌厲感十足；兩張大嘴摞起來非說是霸氣，唉，無語......估計設計師自己也醜的一比。每個人的審美觀不同，但還是有一個區間的，大部分能認同的美還是存在的。德系、法系、美系的開起來厚重點，德系的大眾不要考慮了，這麼多年持之以恆的在坑中中國人；法系的小眾，但在造車上也下功夫，開起來不差，美系的價效比高，各方面（舒適、配置、NHV、價格、保養）相對還說得過去。推薦第一選擇HIGHLANDER（加點錢，增加點配置，跑長途利器，動力、NHV還可以，毛病少，油耗相對大點），第二選擇ENVISION（配置、動力、NHV還可以，現在未聽說斷軸了），這兩款車多面手！沒事研究下新車評網、此地無垠、大飆 車，讓你更知彼

隨著現在都市生活的“壓抑感”越來越重，在一座座鋼鐵叢林中生活太久的我們，總是想抽個時間去玩去野，來一場說走就走的旅行，於是那些既有都市生活氣息又兼顧越野效能的SUV車型悄然興起，隨著這幾年汽車消費市場的逐步成熟，普遍認為15萬的車型算是入門緊湊級別，25萬左右的中級SUV車型才是大眾消費者們真正的所愛。

為何25萬級別的車型更引人注目呢?其中不乏幾個原因：

第一，這一級別車型尺寸較為適合一家5口的出行。身高馬大、乘坐較為舒適，普遍具有較長的軸距、後備箱空間也足夠填滿所有的出行之物，如果還嫌不夠那麼頭頂還能安放一個較大的車頂行李箱。

第二，這些車型因為兼顧越野效能，所以發動機排量普遍較大，標配2.0T渦輪增壓發動機，確保車型足夠的動力輸出。

第三，基本上都是“四驅爬行動物”，保證車輛足夠的跋山涉水能力和極強的通過性。

第四，品牌廠家的大力支援，更多的高科技技術和較高的價效比確保中型SUV最後的榮耀。

關於中級SUV車型雖然算是一個老生常談的問題，但是通過各大汽車類網站搜尋結果即知，這一階段的車型競爭也如火如荼的進行，品牌車型之間可謂難分伯仲，目前較為活躍的有JeepCherokee、福特Everest、Equinox、EDGE，本田UR-V、AVANCIER、別克ENVISION、TiguanL、奧迪Q5、豐田HIGHLANDER等等。

推薦車型一：奧迪Q5

車型亮點：中級SUV車型中的“好好先生”，很難想象一款以商務車出名的奧迪品牌會有Q5這樣的“壞小子”，其實自從奧迪被定為官方座駕以來，車型定義似乎早就被烙上了中規中矩、樸實無華的印記，幸好奧迪Q5的到來打破了這個標籤，讓大家覺得原來奧迪車型既可以商務出行又可以都市越野。

推薦車型二：本田UR-V

車型亮點：中級SUV車型市場上的新明星，這一段時間和兄弟車型AVANCIER成為這個領域中的新貴。它的全面性能及燃油經濟性比其他車型更具優勢，尤其是這款車的空間設計佈局更為合理，絕對滿足一家5口的週末出行，另外外觀設計時尚大氣上檔次也不可不說。

推薦車型三：福特EDGE

車型亮點：百年的福特，帶來的中級SUV車型較多，就連營銷廣告中都是SUV家族一起在戰鬥。在眾多的車型中，EDGE算是最有江湖地位的一款車型，更有人說現在的福特靠EDGE撐著場子了！足見其超高的效能體現，其現代感十足的設計和紮實的底盤操控技術是這款車不爭的優勢。

推薦車型四：Jeep Cherokee

車型亮點：每個人心中都有一個夢中座駕，每個人心中更應該有一輛Jeep，Cherokee就是你心中的那個座駕，這是一款效能超強的多面手，既有美系車的優點，又有日系車的簡單，還兼顧超強操控技術，尤其深得年輕消費者的喜愛。其虎鯊一樣的外觀，更是小編認為可堪經典的設計。

推薦車型五：別克ENVISION

車型亮點：這款車型可以說是中級SUV車型中不爭的銷售冠軍，從出生就帶著濃郁的美式肌肉範兒。外觀設計頗具動感，線條流暢自然，近距離感受還帶有一些野性的味道，加上2.0T高效能發動機，動力強勁。入手之後，加速的時候請忽略那超強的推背感。

推薦車型六：大眾TiguanL

車型亮點：雖然被家族設計套娃化，但是仍舊沒有折損TiguanL在大家心中的地位，無論從外觀還是內飾的設計上都比較符合大眾的審美，其優美的線條和靈活的曲線組成的車身，打造出一個全方位無可挑剔的外觀，而進入車輛內部更能感受到一種簡單實用的氣息，一句話這車真的很大眾。