T9加值戰列艦 讓·巴爾 Jean Bart
作為敦刻爾克級戰列艦的升級版的黎賽留級戰列艦的第二艦，讓·巴爾號（同姐妹艦黎賽留號）被建造用於對抗義大利海軍的新型戰艦，該艦的速度、保護、武器、以及整體技術堪稱是當時最先進的水準，但是隻有主要武器的設定較為奇特，其前甲板以超射佈局裝設2座四聯裝主炮炮塔，後甲板則不設主炮。
作為世界上最後一艘完工服役的戰列艦，讓·巴爾號的命運非常波折，該艦於1936年12月於卡科船塢（後來改名“讓巴爾船塢”）開建。1940年五月，在法國向納粹德國投降後，將這條建了一半的戰列艦從聖納澤爾送到德國空軍的打擊半徑之外的北非卡薩布蘭卡。1942年，讓·巴爾號為了在火炬行動中抵抗美軍登陸，遭美軍擊傷而擱淺在卡薩布蘭卡港口。戰後，讓·巴爾號開始整修，完成與更新艦上的防空武器，並在1955年開始服役。
讓·巴爾號的服役生涯很短暫；1957年時讓·巴爾號就被編至後備役，1961年時就退役，並在1969年拆解。
（戰艦世界官方影片有一期專門講了火炬行動中馬薩諸塞號戰列艦和讓巴爾號戰列艦對射場景）
為了制衡義大利在1934年宣佈建造兩艘維托里奧·維內託級戰艦，法國當局決定開始建造黎希留級戰艦，首艘艦黎希留號在1935年開始安置龍骨。當德國分別在1935年11月與1936年6月開始建造兩艘俾斯麥級戰艦時，法國當局決定開始建造黎希留級二號艦—讓·巴爾號。
由於讓·巴爾號與黎希留號為同級船，在建造時兩艦的引數多有雷同，如在標準排水量上兩艦皆為35,000-長噸（35,562-公噸），船身尺寸兩件也相同（船長：247.85-米（813-英尺）；船寬：33.00-米（108-英尺）；吃水深度：9.22-米（30.2-英尺））在裝甲、防護、推進系統等也皆相同。
主要武器配置上，讓·巴爾號同黎希留號參考前一型敦刻爾克級戰艦，將兩門四聯裝以超射佈局設定在前甲板上。主炮使用四聯裝炮塔的提議可追溯至第一次世界大戰結束前法國海軍預計建造諾曼第級與里昂級兩戰艦計畫，而四聯裝炮塔也是法國在1920年代戰艦設計的一大特色。而將主炮全至於前甲板的設計，則是受到英國在1922年時建造的納爾遜級戰艦的影響。
讓·巴爾號主要武器為380毫米（14.96英寸）口徑主炮，總船長60%的裝甲帶厚度為327毫米（12.9英寸），在總噸位上則處在華盛頓海軍條約中35,000噸的限制邊緣。在最高航速可達32節（59千米每小時；37英里每小時）的狀況下，讓·巴爾號的航速超越除愛荷華級以外的所有美國戰艦。
得梅因級巡洋艦(Des Moines class cruiser)是美國海軍建造最後的全艦炮型重巡洋艦，共建造三艘，其中 Salem 號保留作為紀念艦，另二艘解體。
本級艦由巴爾的摩級重巡洋艦改進而來，有更大的排水量以及改良的機械配置，並且安裝了新的Mk.16型8吋55倍徑主炮。該炮為美國首度安裝自動裝填系統，每隻炮管每分鐘最大可發射10發，是前級Mk.12型的約兩倍。該炮最大射程是41度仰角時達17英哩(27公里)，使用78磅無煙藥包時可將335磅的炮彈以秒速2500呎射出(約760m/s)。
副炮和前級一樣是6座雙聯裝Mk.12型5吋炮，防空炮則將原本的波佛斯40公釐高射炮改為Mk.27型3吋炮(3″/50 caliber gun)，後來並改為Mk.33型，以面對更大的空中威脅。
本級艦原預定建造12艘，但最終只有3艘完成，編號CA-140的達拉斯號完成28%的進度下拆除，其餘則因戰爭結束取消。前二艦(CA-134, CA-139)分別在1961和1959年除役，但CA-148 Newport News則長期以第二艦隊旗艦服役，並在越戰期間提供過火力支援，直到1975年除役。三艘直到最後都是全艦炮巡洋艦。
CA-139 Salem 曾經在1956年電影 The Battle of the River Plate 中扮演德國施佩伯爵海軍上將號重巡洋艦。在1994年成為紀念艦。2013年暫時關閉，預定在2015年移動到波士頓港碼頭。
（找個時間去波士頓的時候去看看這船）
由於資料不好找，所以藉由官方影片的圖來介紹
話說這怎麼對比啊
巡洋艦和戰列艦怎麼對比嘛
不過考慮到題目的訴求
我們都知道加值戰艦的收益是要高於普通戰艦的
實際上這遊戲又一個十分複雜的經濟計算模式
這在官方wiki上能找到艦艇經驗計算公式
銀幣計算公式
指揮官經驗
自由經驗
先介紹一下公式中的各種值
Cr=戰鬥獲得的總銀幣數量
CrB=戰鬥中獲得的基本銀幣數量
At=賬號型別：普通賬號取1 高階賬號取1.5
Σ MCr=各種加成的總和：例如zulu訊號旗+20%也就是0.20，大革命迷彩+30%也就是0.3，有些旗幟（非訊號旗）擁有收益還有戰鬥任務或者活動的獎勵會直接加入當局遊戲結算中，而對於加值艦船還有一個未公佈的加成
Z=應該是每日任務或者每日首勝的直接獎勵
另外實際到賬的數額需要扣除運營成本（迷彩費用，高階消耗品費用，修理費用，彈藥費用等）
固定運營成本可以看一下這個表
（T10加值戰艦的基本費用為45000，T9則為48000）
額，還有炮彈費用
當然炮彈費用一般都不需要考慮，你總不能為了省錢就不開炮吧
本來還有飛機成本和魚雷成本，但是這裡用不上就不發了。
而對於之前提到的基本銀幣數量則需要考慮以下因素（一行一行翻譯太麻煩了，我直接貼圖了）
其次是傷害，造成傷害肯定有經濟。
然後是擊殺，這個和傷害應該是分開始算的。
其次是潛在傷害，五百米內所有炮彈，炸彈，魚雷的最大傷害均為潛在傷害。
然後是偵測
90秒內未被發現或者首次發現均會獲得獎勵
飛機偵測和魚雷偵測也會有獎勵
持續點亮然後讓友軍造成傷害也有獎勵也就是這個
偵測獎勵會隨著可偵測艦船的數量而減少
意思就是如果很多人都能偵測到你看到的船（這裡指的是直接偵查而非視野共享，例如雷達會造成視野共享，但是觀測者只有你一個）偵查獎勵將會除以觀察者的數量
多樣性回報，不好解釋，兩艘戰列艦造成同等傷害，其中一艘同時獲得防禦獎勵，獲得防禦獎勵的收益會更高。
成就會直接帶來十分可觀的收益
打贏會比打輸的收益更高
另外TK會被扣除一定的收益。
還得回到兩艘船的分析上來
讓巴爾是黎塞留的加強版，增加了一個主炮裝填加速消耗品。
塞勒姆這船基本上等於一個得梅因，但是雷達方面使用的卻是亞特蘭大同款雷達，探測範圍僅為8.5KM
（塞勒姆和得梅因雷達資料對比）
不過塞勒姆有著更好的修復小組，最佳狀態下一次能夠恢復45%的血量
剛剛說到收益的計算問題，實際上我個人認為塞勒姆和讓巴爾這兩艘船的選擇還是比較看個人
T10的船肯定是比T9的船收益高那麼一點的但是不管怎麼樣你都得打得好才行
如果你不會卡山我建議你還是別買塞勒姆
得梅因級的防護一直都很差，水上核心區加上16英寸口徑的炮就可以強行擊穿的船頭實在是太脆了
如果你曾經玩過得梅因，並且對美系有比較好的心得，塞勒姆是不錯的選擇（這船還可以打工會戰呢）
考慮到前段時間雪橇犬和日系的吾妻上線了
讓巴爾應該不會像之前的武藏和密蘇里一樣被永久下架
由於不管怎樣打的好才能收益高，我個人比較傾向相對無腦的戰列艦，塞勒姆這船玩起來通常很累。
玩的好也就算了，萬一上來就暴斃就尷尬了。
反正我已經把收益公式和收益相關的材料給出來了，自行考慮吧。
T9加值戰列艦 讓·巴爾 Jean Bart
作為敦刻爾克級戰列艦的升級版的黎賽留級戰列艦的第二艦，讓·巴爾號（同姐妹艦黎賽留號）被建造用於對抗義大利海軍的新型戰艦，該艦的速度、保護、武器、以及整體技術堪稱是當時最先進的水準，但是隻有主要武器的設定較為奇特，其前甲板以超射佈局裝設2座四聯裝主炮炮塔，後甲板則不設主炮。
作為世界上最後一艘完工服役的戰列艦，讓·巴爾號的命運非常波折，該艦於1936年12月於卡科船塢（後來改名“讓巴爾船塢”）開建。1940年五月，在法國向納粹德國投降後，將這條建了一半的戰列艦從聖納澤爾送到德國空軍的打擊半徑之外的北非卡薩布蘭卡。1942年，讓·巴爾號為了在火炬行動中抵抗美軍登陸，遭美軍擊傷而擱淺在卡薩布蘭卡港口。戰後，讓·巴爾號開始整修，完成與更新艦上的防空武器，並在1955年開始服役。
讓·巴爾號的服役生涯很短暫；1957年時讓·巴爾號就被編至後備役，1961年時就退役，並在1969年拆解。
（戰艦世界官方影片有一期專門講了火炬行動中馬薩諸塞號戰列艦和讓巴爾號戰列艦對射場景）
為了制衡義大利在1934年宣佈建造兩艘維托里奧·維內託級戰艦，法國當局決定開始建造黎希留級戰艦，首艘艦黎希留號在1935年開始安置龍骨。當德國分別在1935年11月與1936年6月開始建造兩艘俾斯麥級戰艦時，法國當局決定開始建造黎希留級二號艦—讓·巴爾號。
由於讓·巴爾號與黎希留號為同級船，在建造時兩艦的引數多有雷同，如在標準排水量上兩艦皆為35,000-長噸（35,562-公噸），船身尺寸兩件也相同（船長：247.85-米（813-英尺）；船寬：33.00-米（108-英尺）；吃水深度：9.22-米（30.2-英尺））在裝甲、防護、推進系統等也皆相同。
主要武器配置上，讓·巴爾號同黎希留號參考前一型敦刻爾克級戰艦，將兩門四聯裝以超射佈局設定在前甲板上。主炮使用四聯裝炮塔的提議可追溯至第一次世界大戰結束前法國海軍預計建造諾曼第級與里昂級兩戰艦計畫，而四聯裝炮塔也是法國在1920年代戰艦設計的一大特色。而將主炮全至於前甲板的設計，則是受到英國在1922年時建造的納爾遜級戰艦的影響。
讓·巴爾號主要武器為380毫米（14.96英寸）口徑主炮，總船長60%的裝甲帶厚度為327毫米（12.9英寸），在總噸位上則處在華盛頓海軍條約中35,000噸的限制邊緣。在最高航速可達32節（59千米每小時；37英里每小時）的狀況下，讓·巴爾號的航速超越除愛荷華級以外的所有美國戰艦。
T10加值巡洋艦 塞勒姆 Salem得梅因級巡洋艦(Des Moines class cruiser)是美國海軍建造最後的全艦炮型重巡洋艦，共建造三艘，其中 Salem 號保留作為紀念艦，另二艘解體。
本級艦由巴爾的摩級重巡洋艦改進而來，有更大的排水量以及改良的機械配置，並且安裝了新的Mk.16型8吋55倍徑主炮。該炮為美國首度安裝自動裝填系統，每隻炮管每分鐘最大可發射10發，是前級Mk.12型的約兩倍。該炮最大射程是41度仰角時達17英哩(27公里)，使用78磅無煙藥包時可將335磅的炮彈以秒速2500呎射出(約760m/s)。
副炮和前級一樣是6座雙聯裝Mk.12型5吋炮，防空炮則將原本的波佛斯40公釐高射炮改為Mk.27型3吋炮(3″/50 caliber gun)，後來並改為Mk.33型，以面對更大的空中威脅。
本級艦原預定建造12艘，但最終只有3艘完成，編號CA-140的達拉斯號完成28%的進度下拆除，其餘則因戰爭結束取消。前二艦(CA-134, CA-139)分別在1961和1959年除役，但CA-148 Newport News則長期以第二艦隊旗艦服役，並在越戰期間提供過火力支援，直到1975年除役。三艘直到最後都是全艦炮巡洋艦。
CA-139 Salem 曾經在1956年電影 The Battle of the River Plate 中扮演德國施佩伯爵海軍上將號重巡洋艦。在1994年成為紀念艦。2013年暫時關閉，預定在2015年移動到波士頓港碼頭。
（找個時間去波士頓的時候去看看這船）
由於資料不好找，所以藉由官方影片的圖來介紹
對比！話說這怎麼對比啊
巡洋艦和戰列艦怎麼對比嘛
不過考慮到題目的訴求
我們都知道加值戰艦的收益是要高於普通戰艦的
實際上這遊戲又一個十分複雜的經濟計算模式
這在官方wiki上能找到艦艇經驗計算公式
銀幣計算公式
指揮官經驗
自由經驗
先介紹一下公式中的各種值
Cr=戰鬥獲得的總銀幣數量
CrB=戰鬥中獲得的基本銀幣數量
At=賬號型別：普通賬號取1 高階賬號取1.5
Σ MCr=各種加成的總和：例如zulu訊號旗+20%也就是0.20，大革命迷彩+30%也就是0.3，有些旗幟（非訊號旗）擁有收益還有戰鬥任務或者活動的獎勵會直接加入當局遊戲結算中，而對於加值艦船還有一個未公佈的加成
Z=應該是每日任務或者每日首勝的直接獎勵
另外實際到賬的數額需要扣除運營成本（迷彩費用，高階消耗品費用，修理費用，彈藥費用等）
固定運營成本可以看一下這個表
（T10加值戰艦的基本費用為45000，T9則為48000）
額，還有炮彈費用
當然炮彈費用一般都不需要考慮，你總不能為了省錢就不開炮吧
本來還有飛機成本和魚雷成本，但是這裡用不上就不發了。
而對於之前提到的基本銀幣數量則需要考慮以下因素（一行一行翻譯太麻煩了，我直接貼圖了）
其次是傷害，造成傷害肯定有經濟。
然後是擊殺，這個和傷害應該是分開始算的。
其次是潛在傷害，五百米內所有炮彈，炸彈，魚雷的最大傷害均為潛在傷害。
然後是偵測
90秒內未被發現或者首次發現均會獲得獎勵
飛機偵測和魚雷偵測也會有獎勵
持續點亮然後讓友軍造成傷害也有獎勵也就是這個
偵測獎勵會隨著可偵測艦船的數量而減少
意思就是如果很多人都能偵測到你看到的船（這裡指的是直接偵查而非視野共享，例如雷達會造成視野共享，但是觀測者只有你一個）偵查獎勵將會除以觀察者的數量
多樣性回報，不好解釋，兩艘戰列艦造成同等傷害，其中一艘同時獲得防禦獎勵，獲得防禦獎勵的收益會更高。
成就會直接帶來十分可觀的收益
打贏會比打輸的收益更高
另外TK會被扣除一定的收益。
扯了這麼多還得回到兩艘船的分析上來
讓巴爾是黎塞留的加強版，增加了一個主炮裝填加速消耗品。
塞勒姆這船基本上等於一個得梅因，但是雷達方面使用的卻是亞特蘭大同款雷達，探測範圍僅為8.5KM
（塞勒姆和得梅因雷達資料對比）
不過塞勒姆有著更好的修復小組，最佳狀態下一次能夠恢復45%的血量
剛剛說到收益的計算問題，實際上我個人認為塞勒姆和讓巴爾這兩艘船的選擇還是比較看個人
T10的船肯定是比T9的船收益高那麼一點的但是不管怎麼樣你都得打得好才行
如果你不會卡山我建議你還是別買塞勒姆
得梅因級的防護一直都很差，水上核心區加上16英寸口徑的炮就可以強行擊穿的船頭實在是太脆了
如果你曾經玩過得梅因，並且對美系有比較好的心得，塞勒姆是不錯的選擇（這船還可以打工會戰呢）
個人選擇問題考慮到前段時間雪橇犬和日系的吾妻上線了
讓巴爾應該不會像之前的武藏和密蘇里一樣被永久下架
由於不管怎樣打的好才能收益高，我個人比較傾向相對無腦的戰列艦，塞勒姆這船玩起來通常很累。
玩的好也就算了，萬一上來就暴斃就尷尬了。
反正我已經把收益公式和收益相關的材料給出來了，自行考慮吧。
HuYa小主播瞭解一下例行一圖結尾