題主關鍵點1.欠債百萬，2分享經濟，3.實現財富自由
按現在國內大環境來說，實現財富自由的可支配資產至少是千萬級別，也就是說題主問題可以簡化為如果透過分享經濟獲取千萬級別資產。
分享經濟也可以理解為資源共享利益圈，大家耳熟能詳的也就是Uber，滴滴，共享單車之類，其實不然，各行各業都存在著共享利益圈，只是看如何去包裝和推廣。滴滴和UBER說白了就是以前的黑車正規化，現在的百度外賣，美團餓了麼之類也是一樣的，這些看似成功的案列之間又有什麼共同點呢，無外乎就是燒錢。
以題主的目的來說，參與共享經濟實現千萬資產，無外乎有三種方式，
1.已低層勞動力方式加入其中，以滴滴UBER為列，補貼高峰期半年左右，每個司機月入3W是正常水平，但是我瞭解到的那段時間不少人收入能達20W級別，甚至我也知道有人確實透過那半年時間實現了財富自由。方式方法無非就是發現利潤點後，擴大利潤點，這裡只是舉例意淫，如有雷同，純屬巧合，UBER司機拉人頭當時200元1車，只需要利用資源不對等的時間差，完全有時間能實現財富自由，加入全國各地黑車私車群，返利形式，透過你推薦成功一單後返利50-100元，滴滴成立時註冊又是一波，1個三線以上城市的多加幾個黑車群弄個100臺車輕輕鬆鬆，100個城市就是10000臺車；尋找各類大小租車公司，同樣手法操作一波，又是10000萬臺車；尋找各大客運中心再操作一波（各地長途小轎車商務車也不少）；尋找其他汽車資源類公司操作。最好操作方式是以城市為單位，一波大學實習生，無責任底薪制，嗨聊，聊成功一個給個50元-100元提成，這只是起點，這麼大的司機資源才是你千萬財富的開始，車品微商能做，城市拼車平臺能做，二手車交易能做，各種生意，甚至你什麼都不做，就等生意找上門都行。實施要點有以下幾點:A訊息不對稱的時間點較短，B多城市多個公司需要同時溝通C尋找一波合適的合作伙伴，D自己是否能捨得前期利潤，眼光長遠,E想實現千萬收益變現最快速的還是要靠人脈積累。這只是舉的uber、滴滴裡很小的一個例子，純屬YY，善於發現問題並實施，透過快速的方式進行人脈拓展才是例子的關鍵，看似你透過拖司機入夥能掙滴滴能掙幾百W，但是滴滴掙到的遠遠超過這個數量，看似你把這幾百W的利潤分享給了你拉入夥的司機或者幫你做拉人這個活的員工，但是能讓你長期享受財富自由的資源最後還是你享受到了。
夜深人靜，犯困了，後面有時間再補充其他2種方式吧。
題主關鍵點1.欠債百萬，2分享經濟，3.實現財富自由
按現在國內大環境來說，實現財富自由的可支配資產至少是千萬級別，也就是說題主問題可以簡化為如果透過分享經濟獲取千萬級別資產。
分享經濟也可以理解為資源共享利益圈，大家耳熟能詳的也就是Uber，滴滴，共享單車之類，其實不然，各行各業都存在著共享利益圈，只是看如何去包裝和推廣。滴滴和UBER說白了就是以前的黑車正規化，現在的百度外賣，美團餓了麼之類也是一樣的，這些看似成功的案列之間又有什麼共同點呢，無外乎就是燒錢。
以題主的目的來說，參與共享經濟實現千萬資產，無外乎有三種方式，
1.已低層勞動力方式加入其中，以滴滴UBER為列，補貼高峰期半年左右，每個司機月入3W是正常水平，但是我瞭解到的那段時間不少人收入能達20W級別，甚至我也知道有人確實透過那半年時間實現了財富自由。方式方法無非就是發現利潤點後，擴大利潤點，這裡只是舉例意淫，如有雷同，純屬巧合，UBER司機拉人頭當時200元1車，只需要利用資源不對等的時間差，完全有時間能實現財富自由，加入全國各地黑車私車群，返利形式，透過你推薦成功一單後返利50-100元，滴滴成立時註冊又是一波，1個三線以上城市的多加幾個黑車群弄個100臺車輕輕鬆鬆，100個城市就是10000臺車；尋找各類大小租車公司，同樣手法操作一波，又是10000萬臺車；尋找各大客運中心再操作一波（各地長途小轎車商務車也不少）；尋找其他汽車資源類公司操作。最好操作方式是以城市為單位，一波大學實習生，無責任底薪制，嗨聊，聊成功一個給個50元-100元提成，這只是起點，這麼大的司機資源才是你千萬財富的開始，車品微商能做，城市拼車平臺能做，二手車交易能做，各種生意，甚至你什麼都不做，就等生意找上門都行。實施要點有以下幾點:A訊息不對稱的時間點較短，B多城市多個公司需要同時溝通C尋找一波合適的合作伙伴，D自己是否能捨得前期利潤，眼光長遠,E想實現千萬收益變現最快速的還是要靠人脈積累。這只是舉的uber、滴滴裡很小的一個例子，純屬YY，善於發現問題並實施，透過快速的方式進行人脈拓展才是例子的關鍵，看似你透過拖司機入夥能掙滴滴能掙幾百W，但是滴滴掙到的遠遠超過這個數量，看似你把這幾百W的利潤分享給了你拉入夥的司機或者幫你做拉人這個活的員工，但是能讓你長期享受財富自由的資源最後還是你享受到了。
夜深人靜，犯困了，後面有時間再補充其他2種方式吧。