對於新手不熟練的人來說，半坡起步確實是一個困擾，在考場的時候，科目二坡道定點停車與起步應該算是比較難的一個考試專案了，也是扣分點較多的一個專案，考生在考試時主要是要避免起步時向後熄火和溜車。至於熄火的原因，那就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就鬆開手剎造成的。

若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯動位置，松腳剎車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離（超過20釐米就不合格），一定要慢慢松腳剎車，當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢松腳剎車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進為止。還有一個就是起步時離合器踏板抬得太高，已經超過半聯動位置，快松腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢松腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。

其實總結起來就三步：

1.慢松離合，車抖穩定不動之後放剎車。

2.半離合上坡是最省心的了，定點以後踩剎車，離合別動，然後鬆開剎車就行了。

3.慢松離合，松到感覺車身震動很大的時候，這時候就不要動離合，千萬不要動，直接把剎車放開就可以了，包你不熄火。最值得注意的是坡起時，左腳緩松離合至車輛出現抖動時，稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。

首先車輛熄火後不可能會出現剎車失靈的情況，只會越踩越硬，車輛熄火後踩踏板的同時也要拉起手剎，然後踩離合點火，掛檔後應先松剎車再踩油門保持在二千轉左右，再慢抬離合車有前衝的感覺就放下手剎，這波操作肯定不熄火不後溜，平路開車也一樣的操作，先松剎車再踩油門，轉速至少上1200轉，然後再松離合起步，保你起步不熄火，等熟練了只要加快這動作就可以了