你好，你說的這種故障可能是發動機的機油位置感測器損壞了，建議你把車開到專業的維修站，讓維修師傅幫你檢查。機油位置感測器的損壞一般會導致發動機機油報警等或故障誤報的情況出現，如果置之不理的話會影響您的行車安全，所以請及時更換，有助於你安心用車！

根據你的描述我感覺有2方面原因，

1機油液位感測器有故障或者接觸不良，

2首次加註機油的時候不夠，後來又補加的。電腦檢測到少就報警了。

建議先查一下機油感測器再查一下機油泵濾網是否很髒，因為濾網太髒了有機油也打不上來就缺機油，順便看空濾是否原廠產品，如空濾非原廠產品過濾效果不好會導致機油易髒堵塞濾網，供參考！

這可能出現了以下幾種狀況：1，你檢查過機油了，不缺油，那麼有可能是機油壓力感測器失靈了，機油壓力測不到數值時感測器就會給行車電腦傳送訊號，儀表燈亮，故障率15%。2，機油泵壓力過低。機油泵經過長久使用，機械零件磨損會導致機油泵抽漿力降低，如果降到一定數值會讓機油壓力感測器測到不合理資料，那麼機油燈就會亮起，故障率50% 。3，機油集濾器堵塞，機油經過長時間的摩擦，會把燃燒室裡的積碳，零配件碎屑等帶到油底殼，機油集濾器抽油的時候沾到集濾器濾網上，長時間不清洗會堵塞濾網，造成機油泵壓力過小，機油燈亮起，故障率20% 。4，油道堵塞，機油裡雜質過多會漸漸堵塞油道，造成油路不暢，機油壓力達不到，機油燈亮起，故障率5% 。5，單向閥堵塞或損壞，氣門室有個排出機油廢氣的配件單向閥，如果閥門堵塞或者出氣不暢也會引發機油燈亮起，故障率5% 。6，最後一個就是機油燈插座接觸不良引起燈時亮時不亮。以上觀點敬請參考！

如果只是報警不影響正常行駛，八成是感測器壞了。

如果跑一會出現別的故障，比如熄火、機油溫度高，可能是加了劣質油 無法達到潤滑效果。