鋰電池在電動汽車上使用其實是一個錯誤的方向，為什麼這麼說呢？第一，鋰電池是很不安全的電池，其自身很容易發熱，容易自燃。二鋰離子原素是一種較稀缺的資源，採掘不容易所以造價不可能大幅降低。三，因鋰電池自身容易發熱，也就造就不可能在功放過程中還能接受電源的補充，這就決定了鋰電池侷限於體積決定容積，續航能力侷限於容量，不可以大幅度提高續航。滿足不了人類的需要。四，因其受限於續航，就必定需要後續大量的鋪設配套，這後續大規模的配套需要的資本投入不是一個億位數的資金量，還有就是工程量，註定不是短時期內能滿足的，但中國的汙染情況不容長期下去。總之，鋰電池在電動汽車上應用是一個錯誤的技術方向。

現在看來是這種情況。鈦酸鋰、錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰都屬於鋰電池，未來的石墨烯電池也是屬於鋰電池範圍，只是電極材料的小變化。至於氫燃料電池，現在還有很多技術、工藝要突破，否則很難大規模應用。其它吹噓的鋁空氣電池、鋅空氣電池也都是理論犯愁，市場化還有很長的路。