回覆列表
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1 # 汽摩酷玩
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2 # 白活白活車
普通汽車的發動機、變速箱、車橋都是配套的，所以差速器的齒比是不能隨意搭配的，過載卡車就更不能隨意搭配了。
解放J6P 500馬力的峰值扭矩高達2300牛·米，恐怕不會提供不同減速比的驅動橋，過小影響發動機正常輸出，過大降低使用壽命，還提高油耗。
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3 # 優信車生活
解放J6M重卡後橋速比4.111，橋殼採用冷軋內漲技術(16噸級)，最大輸出扭矩55000Nm;後橋速比寬泛，覆蓋2.923-4.875，是目前國內競爭力最強的公路牽引車用橋，是輪減橋理想替代產品。產品主要匹配在公路牽引車上
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4 # 長春18015329
解放車，（青島的），我在無錫2017年1月底買的車，幹到現在，剛過半年，輪胎就炸倆個（玲瓏輪胎），找銷售商，他們說過半年，就不包了。30萬買的車（商家真的坑人）。就因為玲瓏輪胎便宜。苦了我們買車的人。
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5 # 楓靜空
要看你跑什麼路了，跑平原標載，可以選配3.72帶超速擋的。1300轉上百，省油。要是跑山路，可以選配3.083速比，配直接擋，1300轉也可以上百，但是速比3.083直接擋要比3.7配超速擋，爬坡有力快省油。如果大載短途可以配4.111速比配直接擋，得力有勁不會搞壞變速器差速器。
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6 # 也許有那麼一天151483585
掛車匹配賽輪金宇股份生產的（賽維牌）s628，12r22.5的輪胎可以，這個花紋是青島解放的配套胎，有保障的，我的車一直用這個花紋的，我也在廠裡生產過這種輪胎，還是挺耐用的
對於純技術問題，我瞭解比較有限。這個問題，從字面上理解“速比”是不是“速度效能比”? 如果是這樣的話，也就是說，哪個檔位提速有力、又提速快。車輛都是低速檔扭力、扭矩大，用於提速、加速，但檔位越低，速度越慢；高速檔，則是反之，速度越快但扭力越小，速度降到一定程度就“沒勁了”，就需要降檔來提速，重新完成加速。
車輛低速檔有勁沒速度；高速檔有速度沒勁。而中間檔位既有一定的力，又有一定的速度，如二、三檔。所以三檔的速比好(問題中問哪個快？我的回答就用好與較好吧)。這是我的理解。