木星探測器“朱諾號”由美國洛克希德馬丁公司製造,NASA下屬的噴氣推進實驗室負責整個朱諾號探測木星的任務,整個任務耗資約11億美元,於2011年8月5日發射,2016年7月5日中午,朱諾號探測器正式進入了木星軌道,此前,它已在太空中飛行了4年又11個月。
2016年10月,NASA決定將改變朱諾號探測器的環繞軌道,由原先的每53天環繞一週,降低為每14天環繞一週,但是由於向低軌道機動時,出現了點岔子,所以機動任務未完成,並一直停留在原先的軌道上執行探測木星的任務。
2017年2月21日,NASA的科研團隊決定放棄朱諾號進入14日軌道,因為其一直在這個53日軌道上運行了太久的時間,而且,今後也無法使其變入低軌道了。
雖然放棄,但朱諾號從未停止探測任務,還會不時的傳送給地球資訊,原本按照探測計劃,它本該在今年的七月份就墜入木星大氣層損毀,但是,最新的訊息是,朱諾號將延期墜入木星大氣層,也就是在2021年7月,才會讓朱諾號墜毀。
畢竟這個探測器可是價值11億美元啊,而且,朱諾號還可以繼續進行探測任務,如果在3年後,執行狀況依然良好的話,NASA可能還會讓朱諾號延期。
木星探測器“朱諾號”由美國洛克希德馬丁公司製造,NASA下屬的噴氣推進實驗室負責整個朱諾號探測木星的任務,整個任務耗資約11億美元,於2011年8月5日發射,2016年7月5日中午,朱諾號探測器正式進入了木星軌道,此前,它已在太空中飛行了4年又11個月。
2016年10月,NASA決定將改變朱諾號探測器的環繞軌道,由原先的每53天環繞一週,降低為每14天環繞一週,但是由於向低軌道機動時,出現了點岔子,所以機動任務未完成,並一直停留在原先的軌道上執行探測木星的任務。
2017年2月21日,NASA的科研團隊決定放棄朱諾號進入14日軌道,因為其一直在這個53日軌道上運行了太久的時間,而且,今後也無法使其變入低軌道了。
雖然放棄,但朱諾號從未停止探測任務,還會不時的傳送給地球資訊,原本按照探測計劃,它本該在今年的七月份就墜入木星大氣層損毀,但是,最新的訊息是,朱諾號將延期墜入木星大氣層,也就是在2021年7月,才會讓朱諾號墜毀。
畢竟這個探測器可是價值11億美元啊,而且,朱諾號還可以繼續進行探測任務,如果在3年後,執行狀況依然良好的話,NASA可能還會讓朱諾號延期。