100萬買一線的蝸居和三線的別墅估計都不太夠，怎麼也得200萬吧。

讓我們來具體的分析一下在北京買一套“上車”房需要什麼條件。

首先我們來定義一下什麼是“上車”房，飛漲的房價就如同一列飛馳的列車，很多人都想上車，但座位有限，票價又貴，稍一遲疑就被列車遠遠甩在身後，所以買房就如同上了車。

作為購買首套房的剛需，大房子、好房子就如同高鐵一等座、特等座，不是很現實。應該考慮先上車來個二等座，實在不行來張站票。

之後隨著收入提高，可以慢慢置換更大、更好的房子。

那麼我們來看看在北京的四五環區域、周邊有地鐵配套的這種“上車”房要多少錢？根據我們的研究，200萬即可。而且可選的區域還是比較多的：

東五環朝陽區的管莊、定福莊區域，周邊有地鐵1號線、6號線；

東南四環朝陽區垡頭區域，周邊有地鐵7號線；

東南四環大興舊宮、朝陽小紅門區域，周邊有地鐵亦莊線；

南五環大興瀛海區域，周邊有地鐵8號線；

南五環大興西紅門、黃村區域，周邊有地鐵4號線；

西南五環房山良鄉、長陽區域，周邊有地鐵房山線

以上區域都有面積40平米左右、總價200萬左右的“上車”房。

總價200萬左右的二手房首付要80萬（考慮到二手房評估價可能不能滿貸），再加上稅費和中介費，總共需要付出90-100萬左右。目前北京各大銀行貸款利率普遍上浮10%，100萬貸款以最長還款年限，月均還款6000元左右。

我們把購房人群定位在30歲左右、已婚無孩的小兩口，據統計北京的首次購房年齡就是在30歲左右。如果夫妻二人已經工作5-7年，收入8000元以上（北京市職工平均收入），供這樣一套“上車”房還是沒有太多壓力的。當然，首付可能不夠，這就需要雙方家長幫助一下了。

所以，綜上所述，在北京買套能住的房子真的沒有那麼難，如果你把首套房的目標定位在市中心的大三居，那麼確實可能永遠都買不起。先上車，然後根據自己的能力和情況一步一步改善居住條件，才是一條可以實現的通往羅馬之路。

首先第一個問題100萬能買到房嗎？答案是肯定的，二三線城市，二線小兩居，三四線大三居都是可以實現的，畢竟調查一下每個城市的房價結果可想而知。

但是接著你的第二個問題有點幼稚了，估計實現起來很困難，一線的蝸居或者二線的別墅，我只能勉強的說一下勉強付個首付還是可以的。以一線上海為例，隨便都是四五萬一平，即使是50平的一居室也得200多萬，再說說三線的別墅，隨便一套也得300多萬，這還都是毛坯房的價格，如果別墅裝修起來隨隨便便大幾十萬到上百萬，再加上後期的物業費和打理費，又是一筆不小的開支，哇，現在算來是不是很無奈。

是啊，如今的房價就像夢中的女神一樣高不可攀，所以呢，人還是現實點，有多少錢辦多少事吧，不要給自己那麼大壓力。