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  • 1 # 神奇的奇神

    兩個發動機的引數非常接近。後期維護成本1.0略高,比如保養一次多300塊。

    1.0發動機雖然3只缸但是穩定性,靜音都和現有的1.5/1.6不相上下。

    油耗,120公里以下,1.0省油。120公里以上幾乎一樣。

  • 2 # 峰山1111

    FOCUS是緊湊型車中比較熱門也是福特車裡在操控方面比較經典的產品。 1.0T發動機可以爆發出125馬力的最大功率,峰值扭矩則為170牛·米。1.6L發動機最大功率125馬力,峰值扭矩159牛·米。資料上看,功率方面兩者相同,扭矩方面則是1.0T發動機更高。

    操控上,在平穩巡航時,兩款車的發動機噪音都控制合理,不會影響到車內乘客的交流,其中1.6L發動機由於相同速度下轉速要比1.0T發動機更高,所以聲音也略大一些。兩款發動機無論在巡航還是加速時的聲音都不難聽,雖然這個排量的動力無法給你排山倒海的加速效能,但至少當你油門到底,發動機轉速拉倒4000r/min之後,不會有吵人的、多餘的雜音傳遞到耳朵中,你聽到的只是發動機有磁性的“吼叫”。

    高速1.6比1.0省油,市區1.0比1.6省油。考慮到維護成本和條件成熟性1.6較好。

    個人感覺會選擇1.6,不是每個地方路況都是很好,上坡時1.0的劣勢尤甚。

    個人感覺,不喜勿噴。

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