我認為這句話是對的，像我們這個小縣城，騎著腳踏車轉一圈也就2個小時，打個計程車才6塊錢，就算是半夜12點以後也就收十塊錢。親戚朋友都住的不遠，走路也不過十五分鐘。

普通人，真的沒有必要買家庭轎車，一個汽車就算不怎麼開，也要交各種保險，再加上油錢，一年少說也要花一萬塊錢。夏天還好說，可以停在外面，可小區裡停車位緊張，回來晚了就沒有地方停。

冬天零下三十多度，天冷路滑，不經常用車，還得給車租個車庫，一個月好幾百塊錢。再說了親戚朋友知道你有車不開，有事向你借車，你借還是不借。不借肯定得罪人，借出去又提心吊膽的。

遇到了懂得人情世故的，給你加滿了油，車擦的乾淨的送回來了，遇到了不懂事的人給你車刮的到處都是傷口，油箱裡的油都空了，你也是隻能生氣。

去年冬天就是有一個朋友把車借岀去了，結果喝多了車撞樹上了，把人撞傷了。雖然人家的家人沒有告他，他還是給人家送了一萬塊錢，修車花了一萬多塊錢，修好就賣了，賠了好幾萬塊錢賣了，指天發誓再也不買車了。

有一定的道理，看個人的需求吧，迴歸汽車的本質。

近年來，隨著經濟的發展，中國迅速成為世界第一汽車銷售大國，汽車快速進入家庭，成為許多普通家庭的日常用品。不過，華人對汽車的喜愛程度，還是比較特殊；很多人，都期待擁有一輛汽車。而且，還出現了一些現象：汽車已經偏離其本質了，不僅是一個代步工具，汽車成為了身價的象徵，汽車檔次的高低與身價有關了，能顯示身價；開什麼車，成為了“面子”問題。

很多人發現，有車之後，也會出現一些問題；比如，費用；保險、汽油、維修、保養、停車、違章罰款，等等，各種各樣的開銷，還不少；檔次越高，恐怕花費也就越大。

有人認為，駕駛有樂趣。也有人認為，開車很麻煩，要謹慎小心；高峰時間一到，幾乎城市的大部分道路，都會堵車；沒什麼“樂趣”；很多時候，沒有腳踏車、電瓶車方便。

汽車畢竟會給生活帶來方便；

只是有一點，按需購買。

老婆讓他滾蛋，摑了老婆一耳光，他開車躲進山裡。

上週星期六下午，隔壁老張倆口子又吵起來了。隱約聽見一陣碰撞的響聲，就看見老張怒氣衝衝地衝出門去。接著老婆衝了出來，站在門口，手捂著臉大聲哭吼道:“你龜孫子有本事就不要跑!滾蛋!滾你媽的蛋!還敢打老孃耳光!天呢，把個好好的電視也砸爛了，一萬多塊錢呀!”罵完蹲在門口痛哭不已。

這己經不是第一次了，最近一個月來，倆口子天天吵架。晴吵三六九，雨吵二五八，只不過都是小吵小鬧。這一次鬧得有點兇。

不一會兒，小張兩口子帶著孫女來看父母。把母親扶進屋，聽說父親跑了，急忙跑去車厙。發現小車不見了。小張趕忙給父親打電話。老張告訴小張，他正在G75高速路上，要去老贏山上，叫小張不要管他。

老張2015年退休，退休前是大型國有鋼廠的一個車間主任，工資不低也不高。他喜歡旅行，到處跑，剛退休時，跟著幾個徒步群跑了一些地方。覺得耍是好耍，就是太吃力，很辛苦，去風景好的地方要走好幾天!

知道騎行比徒步速度快五、六倍時，老張心癢癢的。又聽騎行的人說，他們騎著腳踏車去過拉薩、漠河、北極村、香港、澳門、臺灣等全國各地時，更是羨慕得不得了。他就決定買輛腳踏車學騎行，也想走遍全國各地。

他以為幾百塊錢就能買輛腳踏車，就去問了下腳踏車店，像“永久”“飛鴿”這些中中國產品牌車，也不過五、六百，最多八、九百不到一千也能買到。

誰知一問騎友，老張很吃驚!騎友告訴他，中中國產車都是“菜車”，只能騎著買菜。騎行者的坐“駕”，一般都是日本產的“喜瑪諾”或者美中中國產的“速聯”，入門級的也得三千塊。

老張有點為難，雖然他的退休金高一點，但老婆的低呀，每月才二千多塊。花幾千元買輛腳踏車，老婆肯定不得幹!好在老張有點私方錢，他就決定了，買車!

騎友帶他去腳踏車店買了一輛“捷安特”腳踏車。五千元的中檔車，主要配件是日本出產的“喜瑪諾”。

他回家告訴老婆，車是借錢買的，每月還一點錢給朋友。老婆臭罵了老張一頓，見既成事實，也就無可奈何不說什麼了。

老張就成了地道的騎行者，跟著騎行隊走南闖北。

不幸的是，不到一年，老張就出了車禍。

那次是過一個2000多米的隧道，司機玩手機，加上老張騎車又沒儘量靠右行，被小車撞斷了兩根肋骨 。之後，老婆死活都不讓他騎車，老張只好八百塊錢將車賣了。

一年後，老張“狂野”的心又不安分了。他看見淘寶有一種四輪電動車賣，不要駕照，電動續航可達30一50公里。如果燒油發電，可以無限續航。老張又心動了，覺得電動車比腳踏車安逸，既能遮風擋雨，又能走到哪黑就在哪裡歇。

他跟老婆商量，站在老婆的角度說:“你看哈，這些年都是我一個人在外面晃，你從來都沒出過遠門，最遠只去過洪山縣。現在這樣吧，乾脆我們兩個都出去逛逛。買個車!”“腳踏車?”“不是!電動車，四個輪子的!”

老婆經不住老張的軟磨硬纏，更經不住老張發誓要帶著她遊遍中華大地的誘惑，就答應了。

老張用家裡的積蓄，花兩萬塊，買了一輛油電無限續航的老年代步電動車。

這個車不需要駕照，老張在鋼廠開過行車，車到手後，無私自通地就會開了。

他開著這輛老年代步電動車，帶著老婆遊遍了本市的所有區縣和風景區。他和老婆同遊同吃同住同歡樂，走到哪裡就住哪裡，哪裡好玩哪裡去。兩口子有了前所未有的和諧關係。

然而幸福從來都不會是長久的，高興了一年，問題來了。

首先，沒有牌照的車是不能上路的。老年代步車沒經主管部門檢測，屬於企業打“擦邊球”生產的，不能在交管行政部門上牌照，屬於違法。開車的沒駕照也不具備駕車資格。開始，這樣的車不多，交警睜隻眼閉隻眼還行。這老年代步車一多，一限行，城裡就不準上路。城市限行只能走鄉道，出門旅遊不能老走鄉道呀，始終都要入城的!一入城就被攔了，有些地方還要扣車!

其次，這個車越開越慢，爬坡就像老牛拉破車。時速從最高45公里降為20公里，腳踏車都比它快。燒油發電續航時，噪音越來越大越刺耳，無法忍受!

當然，最主要的是沒錢了。一年來的逍遙，倆口子花光了所有的積蓄，再逍遙下去就要透支了。

老婆就叫老張把車賣了，老張二話沒說就把車五千快錢賣了。

千萬不要以為老張就此消停了!

一年多的旅遊經歷，讓老張的旅遊夢想漸漸落地，他很想去拉薩看看布達拉宮，特別想去祖國最北面的北極村看北極光。

一年多來的駕車行駛，老張開車的基本功也漸漸紮實。他就想拿個駕照本本，開個正規的上牌小轎車，來一個堂堂皇皇的自駕遊。

老婆譏諷他:“也不拿個鏡子照一照，滿臉的蘿蔔絲一抓一大把!你以為你十八歲呀!考駕照?考鬼照!”

老張用契而不捨的執著精神和巧語花言，又結合老年代步車自駕遊的實際，終於再次誘惑老婆同意他去考駕照。

65歲的老張就找了所駕校報名，交了3500元錢，說是包過，開始了他的考證之旅。

老張頂著教練的蔑視和訓斥，考了三次又補考多次，花了一年多時間，才拿到了夢寐以求的駕照。取證那天，他叫老婆別做飯，兩人在外美搓了一頓。

接下來就是買車了，就他倆的經濟條件，買新車就別想了。兒子離家遠，又和岳父母住一起，也幫不上忙。

兩口子就決定買輛好點的二手車。

他們去幾個舊車市場轉了轉，便宜的，一輛幾千塊不到一萬，貴的幾十萬。又不懂車，他們看了幾種車型後，無法下叉，就找兒子幫忙。

兒子給他們選了一輛2015年款的長安奔奔。3萬元，以兒媳的名貸款，首付9000元。

買車不到半年，兩口子就開始激烈爭吵。一個吵著賣車，一個死活不賣!

吵鬧的根本原因是小區的車位問題。

我們小區的車位是出租給業主的，每月500元，按年交錢。最近，原開發商把車庫買給了安泰公司。安泰公司就把出租變為出售，每個車位50000元。小區業主優先購買，未買的車位，將對外出售。老張兩口子這幾年把錢都花光了，哪裡還有錢買車喲!

小張知道父親開車去了老贏山，那裡有一套避暑房，是老張的大哥買的。小張猜到，可能父親要去那間避暑房住。

他知道父親最服大伯，因為大伯在一九六二年自然災害時期，跑貴州弄苞谷糧救濟他們家。從此，父親什麼都聽大伯。

小張大伯答應打電話去勸老張回家……

老張回不回家不知道，但普通家庭買家庭轎車，就有問題，就有不可避免的矛盾。這一點應該知道。為什麼?

如果從經濟的角度來說，確實不划算。不說買車的錢。就是養車的錢給你用來打車，你都用不了。那為什麼還會有那麼多人買車呢？難道只是因為別人有，我就得有嗎？不是的。車還是能夠提高人的生活質量的。可以讓自己的活動半徑更大，生活更方便。有人說現在網約車也很方便。但有的事網約車是不合適的。比如我過年串親戚。比如我想自駕遊。比如我晚上突然有事要走。有了車，它什麼時候都在那。有事了，開車就走。所以從車給人帶來的方便來說，買車又是很划算的。車能為我們服務，為我們遮風擋雨。那些說買車不划算的。你也別犟。把你的車鎖那兒，仨月別動。用你所謂的最划算的方式。別開車。你就知道別扭不彆扭了。車這東西，你沒有，那不會覺得有什麼，但等你有了車，又沒有了，就會無比彆扭。

買不買車首先要看你的是什麼樣子的人，如果你是一個愛攀比的人，最好買一個，不然心裡不平衡，你就當買個健康，其實買過車的都知道，買了車才發現沒有錢加油，這是很尷尬的事，買車如果是做生意的，最好買一個，不管是跑業務，還是談生意，都是需要實力的。

曾經我也覺得轎車非買不可，買了車就十分方便，直到我買了一臺十萬的車，開了五六後算了一下賬，我發現已經花費的錢超出我的想象，買車真的太虧了。如果不是做生意，如果不是年到手百萬，真的不建議買車。

2015年底，我拿著工作2年掙的錢，買了一臺轎車，牌子就不說了，說起買車這事也是絕對傳奇，我沒有問任何人，就憑在汽車網站按照價格查了查，然後下班後去汽車4s店轉了幾天，本來看的是個高配車，問了後發現還要交購置稅，保險，這些算下來都快12萬了，我可沒那麼多的錢，於是配置一降再降，最後換了車型，然後直接提車開回上班的地方，抽空練了練感覺差不多，年前就一人開車上高速回家了，在開回去前，父母都不知道我買車了。當然他們見我買車也是非常高興的還經常給我錢加車油，過年開車帶著父母走親訪友別提多舒服了，最主要是真的暖和，我們是秦嶺南邊的。

第二年才是坑爹的事，我們原來公司因為汙染問題搬走到另一個市去了，我沒有去，換了公司，我發現問題來了，停車要錢，一天10元，一年得3600 ，雖然後來繼續換工作又有地方免費停車，但是開車出去還是得花錢停車，加油一公里5毛，特別是和朋友出去的時候要去接他們又不順路我得跑好遠，唉，每年保險差不多2000，還好開車一直沒有違章。

優點非常多，但是缺點也賊多，先說優勢：

1方便自己的車只有不限號想去哪就去那，特別是我們山區的路特爛，過年期間你給出租車加錢，最後1公里他們也死活不去，除非你加100，這點自己的車優勢就提現出來了。

2舒服，原來我家一輛機車，過年出門三個人一輛車，零下的天氣，穿著羽絨服，包的嚴嚴實實，只有走個半個小時，把你凍的直達寒顫，下車腿都是麻的。

3安全，和原來的機車相比，我騎機車翻過，騎到河裡都有，因為平衡不好掌握，我爸爸也因為突然出現的人急剎車差點翻車。

缺點：1停車不方便，特別是節假日出行，到了目的地沒有停車位，停車浪費時間，我老家市裡本來路邊有停車位，3元1小時，但是今年取消了，我去那邊玩就是停路邊，看了一下不對，趕緊跑了，現在停車必罰，關鍵是附近沒有地方可以停。

2成本高，油錢1公里6到8毛，高速過路費也貴但不一定非要走高速和油錢基本持平，保險一年2000，一年跑1萬公里，成本基本在1萬左右。

3汽車是貶值的，出了4S店立刻就只有9.5折了，當然不是說推薦大家去買房子來增值，10萬的車現在已經半價了，估計我再開幾年就是一文不值了，有人要說我為什麼不換？因為我發現買車真不划算。

4開車真累，特別是去不遠不近的地方 ，火車沒有直達，離車站遠，你一個人開車真的累死你。

我們看到許多富豪開著豪車，其實我們不知道的是他們的車確實是他們一個人開，但是他們開車是不花錢的，甚至可以掙錢，車是公司的，但是卻是他一人用的，車可以抵稅 ，油也可抵稅，過路費還可以抵稅，這些花的多了，公司利潤低了，最後反而賺了，他們開豪車還可以撐場面，證明實力，而我們普通人這些稅都無法抵扣，全是自己的錢，你說我們是不是虧了？富豪開豪車是賺錢，我們開車就是虧錢。

還有網上的網紅，他們一部分車是拿來包裝的，一部分就是給廠家打廣告（車免費開），我們要是學他們天天提車，那不更是給別人送錢？

一輛十萬的車，假設開10年 ，每年各種花費1萬，10年一共花費了20萬，加上利息其實是25萬。

買轎車是消耗品，不能用劃不划算來衡量。就好像結婚買戒指、項鍊、搞什麼儀式之類的，也不划算。去旅遊就更不用說了，最不划算，花錢找累。所以不能用投資的心態去消費，錢花出去了能提升一下滿足感、幸福感就不虧。

買車不能讓自己負債累累，心力憔悴就行，能讓自己開車的時候心裡覺得有車開著挺好的，就是幸福感。如果開車成了負擔就想辦法處理掉吧，本來就是消耗品還不能愉悅自己，要它何用？

我開過兩輛新車，現在感覺算下來太不合適了，最好的方案就是買輛二手車，車是耐用消費品，計程車都跑了六七十萬公里還沒有大修，要是家庭用，這些里程足夠跑到你七十歲，所以以後再也不買新車了。

不是所有東西都要用划算來評判，人生在世不就圖個開心，快活嗎？要是父輩們都圖划算，就沒有今天我們的幸福生活了！！！

我覺得沒有二萬以上一個月有錢家庭，不建議買車。就拿莆田三線城市來說，養一臺車需要一萬五到二萬成本。停馬路也需要三百停車費，停小區需要四五百一個月。還有洗車保險費雜七雜八費用，一萬五妥妥當當沒有啦。而且在市區天天堵車有車開車去不方便，開出去買車拉一袋米，停超市門口沒有地方停一出來罰款二百。市區上班還是電動車方便，如果開去上班小區停車位需要交四百一個月，公司附近停車費也需要交三四百一個月。那樣成本高了。除國慶節放假七八天或過年，開回去老家農村方便，在市區不方便，逛街去公園玩上班電動車方便。想停哪裡就停哪裡。在農村有車方便上去城市玩走親戚。城市有車負債累累，有車不如打車過去火車站，市區逛街電動車實用一個家庭二部電動車，夫妻一人答一個小孩兜風不需要錢養車方便好用，就是沒有面子問題，過年回家租房划算租十天三千加油一千四千妥妥當當夠。節約一萬成本

五一假期，我回了一趟老家，看到老同學買了一臺14萬元的新車，我還挺羨慕的。

可是，老同學卻說：自從買車之後，你都不知道我有多後悔啊。

老同學在縣城開了一個小超市，還在縣城買了房子，每個月的房貸2000多元。

他原本是開著一輛麵包車，當超市裡缺少什麼商品的時候，就開車去批發市場進貨。超市的生意還算比較穩定，除了維持一家人的開支之外，每個月也能存下一些錢。

為此，家裡的幾個親戚經常勸他，有錢了，就該買一輛新的小轎車。

尤其是老丈人，說那輛麵包車太差了，和小轎車比起來，實在是天差地別。

有時候，老同學開車去老丈人家，老丈人就是一臉的不高興，讓他不要把麵包車停在家門前，而是應該停到遠處去。

有一回，他出去買東西，在汽車站旁邊遇到了老丈人，當時，老丈人正和幾個朋友在一起聊天。

於是，他就上前打了個招呼，問老丈人是不是準備回家，他可以開車送老丈人回去。沒想到，老丈人一臉不高興地說，寧願坐大巴車回去，也不坐他的麵包車。

後來，在家裡人的不斷勸說下，老同學才決定了買一輛新車。

可是，過了沒多久，老同學就後悔了。

第一：家裡的開支增加了

買車之後，每個月除了房貸之外，還有3000多元的車貸，也就增加了一些壓力。

除此之外，車子的使用成本也很高，開一公里就得0.8元的油費，平常還得定期維護，這也是一筆不小的費用了。

在沒買車之前，他就把麵包車停在超市的旁邊，平常從超市回家，或者是出去逛街的時候，一般也都是選擇走路。

可是，買了車子之後，一家人就很少走路了，即使只有一段不遠的距離，那也要開車出去。

由於小區的停車位數量少，想要買一個停車位的話，至少也得8萬多元。為此，他只好把車子停在小區旁邊的一個停車場，每個月的停車費就得400多元。

老同學算過一筆賬，各種開支加在一起，一年下來至少也得30000元以上了。

自從買車之後，他就明顯感覺到，家裡的開支增加了很多，能夠存下的錢也是越來越少了。

第二：車子的空間小，不方便運貨

老同學買車，除了考慮到出行之外，更多的也是為了維持超市的運轉。

可是，小轎車和麵包車相比，車子的空間會狹窄很多，有時候，擺放了幾大箱的商品之後，車子裡就沒有多餘的空間了。

為此，老同學去批發市場進貨，有時候就得跑幾趟才可以，而以前開面包車的時候，只需要一趟就可以把貨品全部運回來了。

第三：家裡的矛盾更多了

自從買車之後，老丈人一家出行之前，就經常會給他打電話，讓他負責開車接送。除此之外，隔三差五的，家裡的親戚也會打電話過來，讓他去接送什麼朋友或者親戚。

有時候，他說沒有空，可是親戚們卻都不理解，覺得他是在找藉口。

有一回，老丈人一家要走親戚，讓他開車回去，當時，他正好去了市區，就讓老丈人坐大巴車去走親戚。

沒想到，老丈人就生氣了，說開車來回一趟只需要3個多小時而已，他都不肯幫忙，實在是太不應該了。

總結

總的來說，買車是一件大事，一定要考慮清楚才行，如果買車之後並沒有多大的用處，那麼，平常只需要搭乘公共交通就可以了，不然的話，即使買了車，也會覺得很不划算。