冷車怠速抖動

如果冷車怠速抖動與熱車怠速抖動同時存在，則首先排除熱車怠速抖動故障。界定是否屬於抖動應觀察發動機轉速錶指標是否擺動，或閱讀資料塊中的發動機轉速，因為發動機機腳墊損壞也會出現發動機怠速抖動，尤其是自動擋車當掛入前進擋以後。

冷車怠速抖動的原因有：

1、發動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；

2、進氣系統故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節氣門及進氣管內壁汙物過多等；

3、發動機管理系統故障。例如水溫、進氣溫度訊號不正確，線路故障等；

4、點火系統存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；

5、供油系統故障。例如噴油由於噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。

冷車加速不良

雖然很多汽車廠商的使用者說明書上表明冷車啟動後無需預熱就可起步，但筆者認為發動機啟動後稍微預熱

3-5分鐘大有益處，因為這樣可以減少發動機的機械磨損，對小排量車可以使起步時發動機動力充足。冷車大加油門起步是錯誤的駕駛方法，此時出現的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現座車才屬於故障。

冷車加速不良的原因有：

1、發動機機械系故障。例如氣缸壓力低導致發動機功率下降，在冷車狀態更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；

2、進氣門及進氣管積炭過多。導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；

3、發動機管理系統故障。例如水溫、進氣溫度訊號不正確，線路故障等；

4、點火系統存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；

5、供油系統故障。例如噴油由於噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。

冬天汽車啟動方法

有些急性子的司機，在冬季啟動車子打不著火，就會緊接著連續啟動，這樣會非常損壞電瓶的，正確做法是：第一次啟動不著火時，間隔20秒鐘之後再進行第二次啟動。啟動後不要著急行駛增加個預熱時間。一般車輛水溫達到40度起步最節約車子

電瓶在晚上停車之後一般還會放電，冬季用了好長一段時間的車，靜態放電有會達到1安這樣會導致電瓶虧電，第二天早上無法啟動。建議司機在汽車啟動發動機預，，，，，具體關注本人，裡面有你想知道的。感謝

發動機機腳損壞出現的抖動是非常明顯的，駕駛室裡有明顯的共振的感覺，方向盤也有動感，這種情況解決起來也較容易，換機腳就可以了。在沒起步前，發動機怠速運轉，轉速穩不抖動，剛起步，習慣性動作踩油門加速，這個時候出現抖動，應該是節氣門積碳多了。這種短暫的抖動問題不大，去4S店處理起來較容易。平常加油時要注意油品，儘可能的去油品好的加油站。之前有一位朋友是15款的Crider，開了兩年了，有次去小加油站加油，抖動明顯加速沒勁，還加不上油。去清洗了節氣門後好了。