選對教練，很重要。分析如下：1，駕校體現於地理位置，辦公環境，練車場地，辦公室工作人員辦事作風等；2，教練體現於教學經驗，教學態度，思想作風，與學員的溝通能力，學員練車時間的具體安排；3，透過率，駕校透過率對比不明顯，普遍來說，駕校很難有名校。教練透過率對比明顯，比較穩定於80%與60%的透過率差別是有的；4，口碑，學員畢業後大部分是對教練的口碑，對駕校的口碑很少；5，選擇，選駕校如果地理位置不是相差特別遠，意義不是很大，教練的選擇，是對自已學車的服務的選擇；6，總的來說，選駕校是地理位置的選擇，選教練是對教練個人總體評價的選擇，二者對比來看，大部分人會選擇教練。

駕校對學員來說，只是在報名時被需要，而教練卻存在於學員訓練考試的每一個環節，從訓練到考試，學員都離不開教練，選擇一名好教練，訓練更靠譜、考試更安心！好的教練員，會認真負責的教你駕駛技能，會認真幫你做考前輔導，會助你順利透過考試。

當然要選擇一個優質駕校和專業的教練

一、不要被低價誘惑

不要被低價誘惑，不要輕信承諾。俗話說：賤錢無好貨；一些黑駕校用非常低的價格吸引學員報名繳費，在報名時隨意向學員各種承諾，直到上車時不送東西都很難練車，拿駕照也遙遙無期，所以一定要把事關自己利益的細節問清楚。

價格是便宜了，駕照也拿到手了，可惜沒學到好的駕駛技術，開車上路能安全嗎？絕不能圖一時的便宜，做出終身後悔的事情。

學車關係到自己和他人生命財產安全的投資，不能完全被價格左右，要講究品質，講究價效比，省錢不能省品質，畢竟生命是無價的。

規範的品牌駕校，價格是貴點，教練員的服務標準也高，教學和服務有保障，在拿到駕照的同時，養成了良好的車德，良好的駕駛習慣和駕駛心態，這才是最重要的。

二、選擇正規的安全有保障的駕校

如今駕校數目眾多，教練的素質也參差不齊，而駕校的選擇與最後是否能透過考試拿到駕照密切相關。 考慮學校信譽度如何，交通是否便利，是否有班車接送，透過網路、報紙、主管機構的官方通告等各種渠道瞭解駕校的能力與水平、費用問題、考試的透過率等細節，同時觀察學員及網友對該駕校及教練的評價，如果看到的都是負面，那可要提防著點。

三、駕校及教練的口碑

一般來說，品牌駕校的教練員的教學服務水平相對也高，或者向正在學車和已經學完車的學員打聽駕校和教練的口碑，包括教練的脾氣、性格等。那就很容易的瞭解駕校和教練是否認真負責，是否值得託付。

四、駕校的教學質量和教練的透過率

我們學車參加考試，就是為了拿證。所以透過率也是硬性的指標之一，選擇一個教學質量好的駕校、一個透過率高的教練，意味著節約了時間、能夠可以相對順利快速的拿證。

選擇一個好的駕校、一個好教練對於我們拿到駕照的速度和質量是十分重要的，所以，報考駕照最好是能夠自己去實地考察，多方瞭解，避免出現被欺騙的狀況。這決定著是否能夠順利的拿到駕照，是否能夠學到過硬的駕駛技能。

五、是否嚴格執行駕考教學大綱的要求

特別注意：便宜價格的駕校，一般採用一二十個人一輛車，練車時間等一天，輪流上車時間為15-20分鐘不等，上午練一把，下午練一把，浪費了大量的時間和精力，實在是得不償失。

我所在的駕校就是一對一教學，科三每人每次練車時間45分鐘，科二練車每人每次50分鐘。

至於如何選擇，只有自己拿主意了~

這個是偽命題，因為教練歸屬於學校管理，一般來說，一流的駕校優秀的教練也相應較多，而且對教練的管理也更加嚴格，所以應該先選擇好口碑的駕校，再從中選擇適合你的教練才是比較好的選擇！

作為一個資深教練，我來談談我的看法。選一個駕校很重要，選一個教練也很重要。兩者不能兼顧的話，首選教練，畢竟學的怎麼樣，就看教練怎麼教。

兩個因素都得考慮。駕校信譽好，考試檔期可能會多一點，當然教練總體素質會高，相對規範；教練好的話學得快。同樣駕駛技術的教練可能教出來的學生還不一樣，這跟教練的教學水平有很大關係。還有一種說法就是“好駕校有差教練，差的駕校有好教練”。所以，選擇駕校，教練對你是否收到效果有很大關係。

很多學車的學員首先選擇教練，而學校只是另一個考慮項，畢竟學車是教練和學員才是主體！很多畢業了的學員也是衝著教練去的，介紹新學員報名首先也想到的是教練，只要教練是認真負責任的，和學員相處關糸融洽，學員自然會想到駕校的教練！

先看駕校，駕校名聲好是管理規範，教練努力得來的，好駕校的裡面找好教練相對可能性大一些，還有一種是透過周圍同事朋友等等了解介紹找個負責的好教練

1：現在全國各地駕校除少數國有經營外，多數是由私人老闆股份制投資興建殼子學校，除了招聘少數後勤批班報材料人員和訓練場地外，駕校就只提供報名批班平臺。駕校的教練是自己買車掛靠在駕校名下進行招生培訓活動。駕校從中收取教練掛靠費外，基本上沒法也沒有去幹預教練教學過程是否合理，是否按教學大鋼施教，駕校只是個平臺，不論它的規模大小，只要是合法的駕校，它的硬體設施多會滿足普通學員練車要求，現在全國基本上多實現電子考試，考試多是在公平公正下進行，請學員們不要迷信駕校能量大、辦法多廣告宣傳。

2：從學員學車四個階段上分析，科目一、科目四基本上是學員透過自主學習考取的，跟駕校沒太大關係，科目二、科目三確要學員和教練在教練車上渡過漫長學車過程，這也決定了學員學車要衝教練而去的理由。

3：現在學車雖然有教學大鋼作指導，但是真正有幾個駕校嚴格按大鋼施教呢，教練員教學基本上還是停留在憑經驗教學，教學方法五花八門，一百個教練有一百種教學方法，教練教學存在非常大的差異性，所以找一個經驗豐富又有耐心的教練優為重要了，好的教練在教學過程中能使學員學車身心愉悅，快速掌握駕駛技能。

試想一下，如果你在學車過程中碰到態度粗爆人品又差的教練，再好駕校你有興趣學下去嗎？

兩方面都要考慮到，建議先選擇一個好的駕校，再在駕校了選擇一個好的教練。