行駛中方向失控危險程度排第二，僅次與沒有剎車。這是非常危險的，沒有萬全方法，唯一能做的，是在你撞到東西之前剎停。注意，不是緊急剎車，因為方向失控後前輪制動左右不均有可能迫使車頭變向。

應該是質量問題！去四兒子店檢查一下！態度強硬一點！質量問題不解決問題就各種曝光！中中國產車我建議比亞迪汽車！反正我開了三年小三啥事沒有！速銳質量價效比更好！我小三才五萬落地上路！我有10秒影片加速103速度！幫我拍影片的弟弟190多斤！我170多斤！起步甩15萬以下的笑眯眯！大眾尚酷2.0T的我都幹過，不過我沒有幹過他！後面開始沒捨得踩油門的奧迪A6L沒有我和大眾騷包……在想追我們就晚了……我開了三年的小三！動力很滿意！

先用千斤將車前部份頂起，讓兩前輪可以搖轉，若過緊則表示前輪軸承已損壞，搖晃兩前輪有無鬆動，若過鬆動則要擰緊鎖緊螺母，嘗試檢查橫直拉桿及球頭，如過鬆則需要更換，再檢查方向機液壓油是否足夠。皮帶有無斷裂或脫落，請仔細檢查以上部份。

一、其實，我從來都不認為開車應該死死抱著方向盤，遇到問題的第一反應如果是打方向，那一定是躲過初一躲不過十五。特別是在高速行駛的路上，急打方向等於找死，因此，任何時候，第一反應都是松油踩剎，如果是手動就先離合，如果確實需要再踩剎，再打方向。當然如果意外，那本能地就是踩剎！

二、方向盤的失靈並非沒有前兆，及時處理

三，不要等到要轉彎了才扭方向，不要等到車到跟前了才剎車，在這之前都要預動一下。留出足夠距離剎車！

通常情況下，剎車時出現偏剎情況就容易出現方向失控，所以避免方向失控，就是要勤檢查制動系統，防止偏剎出現。其次，在正常的行駛下如果出現方向失控情況，通常和四輪定位有嚴重關係。另外，減震漏油也會導致方向失控。　　

如果汽車在行駛中方向突然失控，應果斷利用腳制動停車，但要注意不能剎車過猛，以免發生側滑。此時，應馬上減速，掛低擋，調整駕駛習慣，調整車頭方向，不要直面向前橫衝，避免和對面的車輛發生碰撞，切記不要將方向打死，最好分把打方向，給自己留夠迴轉餘地。　　

通常情況下，在高速路上出現汽車車輪跑偏的現象還比較多。因為這種情況沒有顯示燈提示警告，所以經驗不足的人往往很難判斷。　　車輪跑偏一般有三種徵兆，一是輪胎氣壓不足，二是車輪出現異常磨損，三是四輪定位的資料有所變化。如果車主在行駛中出現以上三種情況，就應該立即停車，仔細檢查，避免出現車輪跑偏的現象。　　

車主還可以透過聽聲音和自身感受來判斷前輪還是後輪出現跑偏徵兆。一般情況下，後輪跑偏的前兆不是很明顯，車主在行駛中，注意聽後輪鋼圈的聲音，如果出現間隔的磨損聲，就應該立刻檢查。前輪跑偏的徵兆相對容易感知，一般是車輪左輪或右輪出現不同程度的傾斜，同時出現比較大的噪音，那就應該立刻下車檢查前輪了。　

長途前最好到維修店中檢查，因為長途路況比較複雜。　　

如果在長途中遇到這種情況千萬不要驚慌，更不要猛踩剎車。此時應該雙手緊握方向盤，儘可能控制車輛，並輕踩或點踩剎車，切記不要踩死剎車。如果是後輪出現跑偏，最好使用點剎，這樣可以把汽車的重心前移，輪胎也不至於抱死。如果是前輪出現跑偏，那麼車主儘量將車靠邊行駛，控制車速。停靠在路邊後，一定要開雙閃或者擺放警示架。